Mango Airlines

Présentation générale et histoire

La compagnie aujourd'hui : Mango Airines était une compagnie low cost d'Afrique du Sud. Sa flotte de 8 Boeing 737-800 assurait des vols domestiques et internationaux. Elle transportait plus de 2 millions de passagers, pour un profit net de 40 millions de rands en 2014. Elle a cessé ses opérations en 2021.

La compagnie hier : La compagnie aérienne low cost sud-africaine Mango Airlines a été créée en 2006. C'est en octobre de la même année qu'a été lancé le premier vol de la compagnie. A sa création, elle s'est dotée d'une flotte de quatre Boeing 737-800, qui comptait chacun 186 sièges. Après deux ans d'activité, en 2008, Mango Airlines a obtenu le titre de « compagnie aérienne africaine low cost de l'année ».
L'année 2014 a été riche en événements pour la compagnie. Elle a développé sa flotte par l'acquisition de deux nouveaux Boeing 737-800, et a modernisé son équipement par l'installation de nouveaux sièges plus confortables et ergonomiques. La compagnie a également étendu son réseau avec deux nouvelles routes, Johannesburg-Zanzibar et Johannesburg-George. Mango Airlines a transporté 2,2 millions de passagers sur la totalité de l'année.
En 2015, la compagnie a encore innové. En mars, pour fêter les 13 millions de passagers transportés depuis le lancement des activités, de nouveaux uniformes ont été créés pour le personnel navigant. Une nouvelle route, reliant Johannesburg et Durban, a été ouverte. En octobre, Mango Airlines a été élue meilleure compagnie low cost africaine de l'année par la Skytrax.
En 2021, elle a cessé ses opérations et en 2022, sa licence a été suspendue.

Services à bord

Il n'y avait qu'une classe économique sur les vols de la compagnie Mango Airlines. En classe Economique, les sièges étaient relativement étroits : comptez environ 40 centimètres de largeur. Un service payant de restauration était proposé à bord. Le personnel servait des snacks, des repas chauds et des boissons. Le magazine de bord, Mango Juice, était à la disposition des voyageurs. Il était également possible de bénéficier d'un accès payant au wifi à bord. Enfin, les adultes voyageant avec des enfants pouvaient demander un kit de jeu, comprenant des livres, des coloriages et des crayons, pour une somme modeste.

Programme de fidélité

Mango Airlines ne disposait pas de programme de fidélité. En revanche, les voyageurs bénéficiant de miles chez South African Airways pouvaient les utiliser pour acheter des billets chez Mango Airlines. Il fallait toutefois bénéficier d'un minimum de 5 000 miles pour réserver un vol avec Mango Airlines. Ces miles pouvaient servir à prendre en charge le vol, mais pas les taxes supplémentaires.