ECAIR

Prix de la compagnie

  • Pointe Noire - BrazzavilleAller 10/08/15Retour 13/08/15103 € *Réservé le 09/08/15CIE : LC
  • Pointe Noire - BrazzavilleAller 05/08/15Retour 09/08/1595 € *Réservé le 27/06/15CIE : LC
  • Brazzaville - Pointe NoireAller 14/05/15Retour 17/05/15106 € *Réservé le 13/05/15CIE : LC
  • Brazzaville - Pointe NoireAller 20/03/15Retour 22/03/15126 € *Réservé le 16/03/15CIE : LC
  • Brazzaville - Pointe NoireAller 20/03/15Retour 22/03/15126 € *Réservé le 14/03/15CIE : LC

* Exemples de tarifs TTC pour des vols réservés sur les 12 derniers mois en classe éco

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Départ le
Retour le

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ECAIR : fiche d'identité

Code IATA : LC
Code OACI :
Nom de la compagnie : ECAIR
Dénomination : Equatorial Congo Airlines
Pays d'origine : Congo
Adresse du siège social : 1604, Avenue des Trois Martyrs Quartier Batignolles Brazzaville
Mail : info@flyecair.com
Site Web : ECAIR
  • OuiCompagnie régulière

Découvrir la compagnie aérienne ECAIR

Présentation générale et histoire

ECAIR

La compagnie aujourd'hui: Fondée en août 2011, ECAir - Equatorial Congo Airlines desservait 7 destinations locales et internationales depuis l'aéroport international de Maya Maya. En raison de sa mauvaise gestion, elle cesse ses opérations en août 2016.

La compagnie hier: Le 21 septembre 2007, le Congo et la Chine ont signé un partenariat concernant la construction d'un aéroport à dimension internationale. La première partie de l'aéroport est inaugurée le 11 août 2010 et la seconde partie le 5 février 2014. Cet aéroport flambant neuf et moderne a poussé le Chef de l'État congolais Denis Sassou Nguesso à lancer un projet de création de compagnie aérienne nationale.
Fondée en août 2011, ECAIR - Equatorial Congo Airlines n'a entamé son premier vol inaugural que le le 24 septembre 2011, avec un Boeing 737-300 reliant Brazzaville à Pointe-Noire et Pointe-Noire à Brazzaville. Elle a développé sa flotte et a réceptionné un second Boeing 737 en février 2012.
Toutes les compagnies aériennes congolaises étant inscrites sur la liste noire européenne, ECAir fait jouer le partenariat qu'elle a noué avec diverses entreprises. La compagnie congolaise pouvait en effet circuler en Europe sous condition qu'elle n'opère pas avec ses propres appareils. Au moment de sa création, elle a notamment bénéficié du soutient de Lufthansa Consulting. Pour accéder au marché européen, elle a loué un Boeing 757 de la compagnie privée suisse PrivatAir et a fait effectuer les opérations de maintenance par Lufhatnsa Technik.
Cette stratégie lui a permis de relier Paris à Brazzaville le 26 août 2012. Le réseau aérien de ECAir s'est peu à peu développé , avec l'instauration de liaisons vers Douala, Cotonou ou encore Pointe-Noire. La compagnie a franchi une nouvelle étape lorsqu'elle met en place des dessertes à destinations de Dubaï dans les Émirats Arabes Unis.
La mauvaise gestion de la compagnie entraine une cessation définitive d'activités en octobre 2016.

Services à bord

Les vols d'ECAir - Equatorial Congo Airlines comportaient des classes Économique, Affaires et Première. Durant le voyage, les passagers recevaient au choix des repas locaux ou occidentaux et des boissons. Pour se divertir pendant le trajet, des écrans LCD étaient incrustés dans les dossiers, donnant accès à des films, séries et musiques. En classe Affaires, les sièges en cuit étaient séparés par 90 cm afin de permettre aux passagers de se reposer en toute tranquillité. La Première offrait encore plus de confort avec notamment des sièges convertibles en lit avec portes coulissantes.

Programme de fidélité

Mboté!, le programme de fidélité de ECAir - Equatorial Congo Airlines qui permettait aux voyageurs fréquents de cumuler des Miles, se divisait en 3 catégories. Les cartes Acajou, Okoumé et Ebène, fournissaient des avantages distincts aux voyageurs comme la priorité à l'embarquement, l'accès aux lounges ou une franchise bagages supplémentaire. A l'entrée dans le programme, les voyageurs étaient Acajou, puis ils passent à Okoumé après avoir effectué 20 vols allers, puis à Ebène avec 50 vols allers.

ECAIR : appareils en service

Modèle et nombre d'appareils
Boeing2 - Boeing - B737
1 - Boeing - B737-700
2 - Boeing - B757
1 - Boeing - B767-300

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