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COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Métro : 468 lignes de métro desservent New-York. Le métro fonctionne 24h/24. Il est cependant recommandé de se procurer la Métrocard. Bus : Le tarif est unique quel que soit le trajet. On peut aussi utiliser la Métrocard dans les bus de la ville. Tout comme le métro, le bus fonctionne 24h/24. Taxis : Les taxis de couleur jaune sont nombreux. La course est plutôt bon marché. Voiture : la voiture est à éviter à cause de la circulation et des problèmes pour se garer.
QUE VOIR ?
Les quartiers de Manhattan : Greenwich village, Soho, ChinaTown, Little Italy, East Village, Lower East Side, Central Park, Harlem, Brooklyn Heights, Broadway, Staten Island, SoHo. Les musées : le MoMA (Museum of Modern Art), le MET (Metropolitan Museum of Art), le Guggenheim Museum, le musée d'Ellis Island, Frick Collection, le Musée National des Indiens d'Amérique, le Musée de la Ville de New-York. Les monuments : la statue de la liberté, l'Empire State Building, la Chrysler Building, le Flatiron Building, le pont de Brooklyn, Ground Zero WTC.
QUE FAIRE ?
New-York est l'un des temples du shopping avec un grand nombre de magasins. La plupart des articles sont moins chers qu'en France. Faire un tour de la ville en hélicoptère. Assister à des spectacles, concerts et festivals. Traverser le pont de Brooklyn. Se perdre dans le quartier de Chinatown. Flâner dans Central Park.
ACHATS
Vêtements, chaussures, accessoires de mode, matériel électronique, gadgets : tous les tarifs affichés sont hors taxes. Les produits sont soumis à une taxe locale qui s'élève à 8,25% du prix.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Le cheesecake, la salade waldorf (à base de pomme et de noisette), les bagels (petits pains ronds souvent servis avec du "cream cheese", sorte de fromage frais).
AGENDA (FESTIVALS, FÊTES)
Janvier : Martin Luther King Jr Birthday Février : President's Day (le 3ème lundi de février) Mai : Memorial Day 4 juillet : Independance Day (fête nationale) Septembre : fête du travail, carnaval de Brooklyn (3 septembre), African Day Parade à Harlem (16 septembre) Octobre : Colombus Day (découverte de l'Amérique par Christophe Colomb), Halloween (dans la nuit du 31 octobre au 1 novembre) Novembre : Veterans Day (11 novembre), Thanksgiving Day, marathon de New-York
Réservation
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Vols Albany Etats Unis : AEROPORTS
Aéroport International Albany Dougherty County
TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Vous trouverez des taxis à la sortie de l'aéroport au niveau de la zone de réclamation bagages. Un service Limousine est également à votre disposition sous réservation. A Destiny Limousine - tél : 518 587-5221 Classic Limousine - tél : 800 660-1609
DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS
Par rapport à Paris, été : -6 heures Par rapport à Paris hiver : -7 heures
BANQUES ET CHANGE
Distributeurs de billets ATM (Concourse C), 24h/24 Taux de change au 12/04/07 1 USD = 0,74 EUR 1 USD = 1 USD
Aucun vaccin n'est obligatoire pour aller aux États-Unis. Pour plus d'informations, consultez le site de l'Institut Pasteur.
VACCINS CONSEILLES
Tétanos, poliomyélite, hépatite B.
RISQUES ET CONSEILS SANITAIRES
Contracter une assurance couvrant les frais médicaux et le rapatriement sanitaire. L'infrastructure médicale est excellente, mais le prix des soins est très élevé.
ASSISTANCE MEDICALE ET HOPITAUX
Urgences : 911 NEW YORK : Mount Sinai Hospital – Tél : +1 800 637 4624 ALBANY : Albany Medical Center – Tél : +1 518 262 3125
L’Hudson est une voie fluviale essentielle de l’Etat de New-York, au nord-est des Etats-Unis. Il prend sa source dans les montagnes Adirondack, au nord des Appalaches, puis s’écoule sur 500 km vers le sud, presque en ligne droite, jusqu’à New-York où il se jette dans l’Atlantique. Vers la ville de Troy, il reçoit son principal affluent, la rivière Mohawk. Ce point de convergence délimite la haute et la basse vallée.
Le cours supérieur de l’Hudson, alimenté par des lacs de montagne, est sinueux. Il présente un fort dénivelé et dévale des chutes de 25 m à Glens Falls, première ville qu’il rencontre.
A partir de Troy, début de son cours inférieur, soit à quelque 240 km de son embouchure, le cours d’eau ressent déjà l’influence des marées. Son lit va en s’élargissant jusqu’à atteindre1,5 km à Manhattan. Les navires de haute mer le remontent ainsi facilement jusqu’à la ville d’Albany. Le Mohawk assurant ensuite le relais, la navigation est possible jusqu’aux Grands Lacs.La densité exceptionnelle des échanges fluviaux explique les paysages très industrialisés de la région. Déjà, les premiers colons se sont installés sur ces rives pour leur potentiel de prospérité. Mais la beauté de la vallée, ancien fjord glaciaire, attire autant les écrivains et les artistes que les hommes d’affaires. Elle est classée patrimoine national et offre de nombreux itinéraires de visites et croisières.
C’est aussi une importante zone de pêche.
En fin de course, l’Hudson mêle ses eaux à celles de la baie de New York, l’agglomération étant bâtie sur ses îles. Son site portuaire est exceptionnel.
Instrument de bord (aéronautique)
De plus, il est influencé par les champs magnétiques engendrés par les équipements électriques de l'avion. Aussi, il est accompagné d'une courbe de calibration, établie dans des conditions standard de mise sous tension des équipements proches.
Enfin, comme pour tout compas magnétique, il faut tenir compte de la déclinaison du pôle magnétique et des influences locales.
Instruments aérodynamiques (ou anémobarométriques)
Ils utilisent les propriétés liées à la pression de l'air environnant. Une sonde (appelée tube de Pitot) disposée sur l'avant du fuselage ou de la voilure permet de capter la pression totale à un endroit où la pression créée par l'écoulement de l'air autour de l'avion (vent relatif) et la pression atmosphérique régnante s'additionnent. Des prises d'air disposées sur le côté du fuselage de l'aéronef permettent de mesurer la pression atmosphérique pure (pression statique) à un endroit où le déplacement de l'air n'a aucun effet. La vitesse de l'avion par rapport au vent peut alors être déduite de la différence entre pression totale et pression statique. Cette différence représente la pression dynamique, proportionnelle à la vitesse de l'avion par rapport à l'air. Le système installé sur les aéronefs est désigné par le terme anémobarométrique (voir plus bas anémomètre).
