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Voyage CALIFORNIE
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COMMENT Y ALLER ?

Avion : Il n’y a pas de vol direct au départ de Paris pour Grand Forks. La ville possède un aéroport (le Grand Forks International Airport) qui n’accueille pas les vols provenant de Paris. Ainsi, pour aller à Grand Forks, il faut prendre les vols avec une escale à l’aéroport de Minneapolis-St Paul, proposés par les compagnies NWA, Icelandair, Air France, KLM, Continental Airlines, Delta et Air Canada.
Les meilleurs tarifs de ces compagnies aériennes sont réservables sur bourse-des-vols.com.

PASSEPORT/CNI/VISA ?

Attention : Les informations administratives ne concernent que les ressortissants français.
Vous serez soumis au visa si vous possédez l'ancien passeport non lisible en machine ou lisible en machine avec photo collée (modèle Delphine) délivré après le 26/10/2005.
Le visa est obligatoire pour tout séjour supérieur à 90 jours.

SANTE

Urgences : 911
Hôpital à Grand Forks :
Altru Hospital
1200 S Columbia Rd
Grand Forks, ND 58201
Tél : 701-780-5000
Pour obtenir une liste des médecins du Dakota du Nord accrédités par le Consulat Général de Chicago, contactez le Consul honoraire de France dans l'État du Minnesota, Tél (612) 335 1576.

CARACTERISTIQUES DE LA VILLE

Grand Forks est la 3ème plus grande ville de l’Etat du Dakota du Nord. Elle tire son nom de son emplacement car elle se situe à la jonction de la Red River et de la Red Lake River. Son emplacement privilégié lui permet de développer de grands espaces de loisirs réservés à la promenade, aux activités nautique et à la découverte de la faune et de la flore environnante. C’est pourquoi, la ville est une destination de choix pour les voyageurs désirant se reposer et profiter de la nature.
Cependant, la ville ne focalise pas uniquement son activité économique sur le tourisme car très tôt, elle fut un lieu privilégié d’échanges commerciaux (notamment avec le commerce de fourrures entre les Européens qui sont venus s’installer aux Etats-Unis et la population amérindienne locale) et par la suite, grâce à l’arrivée du chemin de fer, la ville se développera aussi bien économiquement que démographiquement. C’est ainsi que Grand Forks put grâce à l’accroissement de sa population et des ses richesses, se doter de l’une des plus grandes universités du Dakota du Nord.

NOMBRE D'HABITANTS ?

La ville compte 50 372 habitants (selon une estimation de 2006).

HISTOIRE

Dans les années 1740 : Les trappeurs français commercent avec les tribus amérindiennes situées sur les actuelles terres de Grand Forks. Ce lieu de commerce est alors appelé « Les Grandes Fourches » (soit en anglais Grand Forks). Ce commerce (principalement de fourrures) continue jusqu’à la guerre nommée « French and Indiens War » qui eut lieu de 1754 à 1763 et qui oppose les français et les tribus amérindiennes aux troupes britanniques.
1800 : Un commerçant de fourrures britannique du nom d’Alexander Henry the Younger et travaillant pour la compagnie du nord-ouest de Montréal, installe des camps temporaires au Grandes Fourches puis crée un poste permanent en 1808.
Dans les années 1820 : Deux grandes entreprises font des opérations commerciales aux Grandes Fourches : la Compagnie de la Baie d’Hudson et la Compagnie Américaine des Fourrures (fondée par John Jacob Astor).
Le 15 juin 1870 : Le premier bureau de poste est ouvert. Le nom anglais Grand Forks remplace alors l’appellation française. La communauté ne prendra de l’importance qu’avec la construction de son port pour bateaux à vapeurs sur la « Red River » dans le Nord.
A la fin des années 1870, le bateau à vapeur du capitaine Alexander Griggs reste bloqué sur la « Red River » durant l’hiver : celui-ci ainsi que son équipage est contraint de rester à Grand Forks. Ils décident alors de construire un abri temporaire pour l’hiver. Finalement, le capitaine décidera d’y rester et d’acheter une parcelle de terre pour y fonder le centre-ville de Grand Forks.
1875 : Le premier journal de la communauté « The Plaindealer » est publié par George h. Walsh.
1879 : Un second journal « The Herald »est publié par George Winship. La communauté de Grand Fork est alors divisée en deux (Grand Forks et East Grand Forks) et Alexander Griggs décide de construire un pont pour les relier.
22 février 1881 : Grand Forks obtient le statut de ville et voit sa population croître grâce à l’arrivée du chemin de fer. Des trains arrivent de Saint Paul, Minneapolis et Manitoba dès 1880.
1883 : L’université du Dakota du Nord est créée par George H. Walsh (avant même que le Dakota du Nord soit reconnu comme un Etat indépendant).
1887 : La ville est connectée à la « Northern Pacific Railway », une voie ferrée qui relie les Etats de l’Idaho, du Minnesota, du Montana, de l’Oregon, de Washington et du Wisconsin. Ceci contribuera à l’accroissement de la population et au développement économique de la ville.
1893L’industrie céréalière « Diamond Milling Company of Grand Forks » commercialise une nouvelle sorte de céréales pour le petit-déjeuner appelé « Cream of Wheat » (qui est inventée par un employé appelé Thomas Amidon).
1920 : L’Etat construit une minoterie (une industrie produisant de la farine) dans le nord de la ville.
1954 : La base de l’armée de l’air (US Air Force) est construite dans la ville de Grand Forks.
A la seconde moitié du 20ème siècle : Grand Forks se développe grâce à la construction de l’autoroute « Interstate Highway System » qui permet à la population de se déplacer entre les Etats.
1997 : Le Dakota du Nord est frappé par une grave inondation provoquant d’importants dégâts. La ville est alors la plus sévèrement touchée. A cela s’ajoute un grave incendie qui touche les bureaux du journal le « Grand Forks Herald ». Cependant, grâce l’attention particulière des médias nationaux sur cette catastrophe et grâce à la donation faite par la chaîne de restaurants Mc Donald’s, la ville a pu être reconstruite. Une digue géante est alors édifiée pour protéger la ville des potentielles inondations : celle-ci fut terminée en 2006.

GEOGRAPHIE

La ville de Grand Forks se situe à environ 20 km au nord de la ville de Thompson et à 119 km au nord de la ville de Fargo. Elle est située sur la berge ouest de la « Red River ». Le nom de la ville « Grand Forks » fait référence à la rivière qui se trouve près de la ville et qui se divise en deux rivières : la Red River et la Red Lake River.
La ville a une superficie de 50 km².

CARTOGRAPHIE

>>> Guide de la ville et des hôtels de Minot

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AEROPORTS Minot

Aéroport de Minot

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport est situé à 3 km au nord est du centre ville de Minot.

BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Les hôtels proposent un service gratuit de navettes pour leurs clients.

PLAN D ACCES

ADRESSE

Minot International Airport
25 Airport Road, Suite 10
Minot ND 58701-1457, Etats-Unis

DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS

Par rapport à Paris, été : -8 heures
Par rapport à Paris, hiver : -7 heures

>>> Guide des aéroports: Aéroport de Minot

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LIEUX CELEBRES Dakota du Nord

Theodore Roosevelt National Memorial Park

INTRODUCTION

Le terme monument est issu du latin «moneo », signfiant « se remémorer ». Il désigne un édifice ou un élément architectural présentant un intérêt culturel ou historique. On parle également de monuments aux morts ; il s’agit alors d’une structure édifiée dans un but de commémoration.

ORIGINE ET CONSTRUCTION

L’on peut trouver plusieurs hypothèses quant à l’origine d’un monument ; celle-ci peut-être religieuse, comme pour les églises, ou les temples; elle peut également être associée à la commémoration d’une personne (le Mausolée de Franco en Espagne). On trouve également de nombreux monuments édifiés dans un but artistique, comme par exemple les jardins de Gaudi à Barcelone. Certains édifices sont considérés comme des monuments pour le témoignage qu’ils livrent sur une époque (ainsi le Colisée de Rome ou les Arènes de Nîmes apportent un éclairage crucial sur les jeux à l’époque romaine).

DESCRIPTION DU MONUMENT

On peut identifier un monument selon plusieurs critères. Il est possible, par exemple, de le dater d’après des inscriptions, des faits historiques, des éléments architecturaux…De cette manière, on relie l’édifice à son contexte historique et artistique.
On peut également considérer un monument pour son architecture :romane, gothique, classique, moderne…
Enfin, on peut décrire un monument selon la (les) fonction(s) qu’il a remplie(s) par le passé : couvent, hôpital, résidence royale, prison…

HISTOIRE ET EVENEMENTS

Les plus anciens monuments remontent à l’ère préhistorique ; les dolmens de Carnac ou de Stonehenge en sont de bons exemple.
De nombreuses civilisations de l’Antiquité nous ont laissé des monuments colossaux, comme les pyramides égyptiennes, les temples mayas, les théâtres grecs…Ces monuments sont alors édifiés en l’honneur de divinités ou d’idoles.
A l’arrivée du christianisme, les monuments font peu à peu place aux édifices religieux (églises, cathédrales…) ; puis, à la Renaissance, des statues sont construites à la gloire des rois, des monuments en mémoire des défunts.
Au XIXème siècle, les monuments sont délibérément inspirés des monuments antiques ; l’Arc romain de Titus a servi de modèle à l’Arc de Triomphe de Paris.
De nos jours, les monuments se détachent de leur environnement historique et géographique pour devenir des œuvres d’Art en soi.

OEUVRES D'ART ET ELEMENTS REMARQUABLES

S’ils sont souvent considérés pour leur intérêt historique, les monuments présentent également une richesse artistique de poids.
Par exemple, la chapelle Sixtine, au Vatican, en dehors de son aspect architectural, historique et religieux, est admirée pour les nombreuses fresques peintes par les plus grands artistes de la Renaissance, tels Michel Ange, Botticelli, Le Pérugin.

TOURISME

S’ils sont souvent considérés pour leur intérêt historique, les monuments présentent également une richesse artistique de poids.
Par exemple, la chapelle Sixtine, au Vatican, en dehors de son aspect architectural, historique et religieux, est admirée pour les nombreuses fresques peintes par les plus grands artistes de la Renaissance, tels Michel Ange, Botticelli, Le Pérugin.

LE MONUMENT DANS LA CULTURE POPULAIRE

Certains monuments sont devenus des symboles ; ainsi la Tour Eiffel est devenue l’emblème de la France et de la ville de Paris ; la Statue de la Liberté symbolise la ville de New York ; les Pyramides sont associées à l’Egypte… Les monuments sont des sortes de photos d’identité que l’on associe à leur pays, et qui le symbolisent.

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IMAGES Dakota du Nord
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Etats-Unis: Miami
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Etats-Unis: Arizona
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Etats-Unis: Hollywood
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Etats-Unis: Mont Rushmore
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Etats-Unis: San Francisco - Golden Gate
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Etats-Unis: Boston

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DIAPORAMA
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Amérique: Drapeau Canada
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Amérique: Arizona
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Amérique: Hollywood
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Amérique: Mont Rushmore
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Amérique: San Francisco - Golden Gate

INFOS PAYS
Dakota du Nord

DRAPEAUX

BONNES ET MAUVAISES SAISONS

Il est conseillé de visiter la région en période estivale, de fin mai à début septembre, période pendant laquelle les températures sont douces. Néanmoins, faites attention aux orages durant cette période.

TEMPERATURES MINIMA ET MAXIMA

Bismarck :
En janvier, de -20°C à -6°C
En mars, de -11°C à -1°C
En mai, de 5°C à 20°C
En juillet, de 14°C à 29°C
En septembre, de 6°C à 21°C
En décembre, de -14°C à -2°C

COMMENTAIRES

Le climat de la région est un climat continental, marqué par des étés chauds et humides et des hivers froids et secs. A noter qu’en été, les orages sont fréquents et que des tornades peuvent s’abattre notamment dans le sud-est de la région. Au printemps et en automne, le blizzard peut souffler sur l’Etat.

METEOROLOGIE LOCALE

Bismarck Climatologie

ENTREE ET SEJOUR DANS LE PAYS

Attention : les informations administratives ne concernent que les ressortissants français.
Les mineurs doivent avoir leur propre passeport. Vous devez posséder, soit le passeport électronique lisible en machine avec photo non collée, soit le passeport lisible en machine délivré avant le 26/10/05 pour être exempté de visa.

OBTENTION DU VISA

Attention : les informations administratives ne concernent que les ressortissants français.
Vous serez soumis au visa si vous possédez l'ancien passeport non lisible en machine ou lisible en machine avec photo collée (modèle Delphine) délivré après le 26/10/2005. Visa obligatoire pour tout séjour supérieur à 90 jours.


HÔTEL Minot
  Ville de destination:
  Arrivée le:
  Départ le:
  Adultes   Enfants   Bébés
     

Loc Voitures
Ville de destination :
Début de location :
Fin de location :

GARANTIES ET SÉCURITÉS
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Dakota du Nord

Biographie : Louis l’Amour (1908-1998)

Auteur de roman-western américain. Louis l’Amour est né le 22 mars 1908, à Jamestown (dans le Dakota du Nord). Il est le dernier d’une fratrie de sept enfants. Enfant précoce et grand lecteur, il trouve rapidement l’école trop ennuyeuse et quitte l’école à l’âge de 15 ans. Il voyage dans tout le pays, alimentant son imaginaire de ses rencontres improbables avec des figures de l’Ouest et des divers emploie qu’il exerce. Après avoir été soldat durant la seconde guerre mondiale, le jeune homme décide de prendre des cours d’écriture. Dès lors, il commence à rédiger des récits d’aventures pour des magazines d’après-guerre. Le succès arrivant, le romancier abandonne les magazines pour l’écriture de romans. Une maison d’édition lui propose ainsi un contrat de publication de trois volumes par an : sa carrière est alors lancée. Ses ouvrages peuvent être qualifiés de romans-western. L’univers de Louis l’Amour est celui de l’Ouest mythique, avec ses grandes figures caricaturales, ses épopées légendaires et ses vastes espaces à conquérir avec toujours en toile de fond, l’éternel combat entre la nature et la civilisation. Inspiré par ses lectures de jeunesse, l’écrivain inclut dans ses oeuvres les principaux moments de l’histoire américaine. Auteur prolifique, il compte à son actif plus de cent romans. Louis l’Amour s’éteint 10 juin 1998. Les principales œuvres de Lennart Meri sont : The Man Called Noon (1970), Westward the Tide, Hopalong Cassidy and the Riders of High Rock et The Daybreakers.


Recette : Faisan braisé

La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages. En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée. Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?


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