Voyage MEXIQUE PARIS - CANCUN VOL + Hôtel PLAYA DEL KARMA 3* 9 JOURS / 7 NUITS PETIT-DEJEUNER
A partir de: 897 Euros € HT Cet hôtel est situé à 60 km de l'aéroport de Cancun, le « Playa Del Karma » est situé à proximité de la « movida » de la 5ème Avenue, au cour du centre animé de la célèbre station balnéaire de Playa Del Carmen.
Voyage MEXIQUE PARIS - CANCUN VOL + Hôtel ILLUSION BOUTIQUE 3* 9 JOURS / 7 NUITS PETIT-DEJEUNER
A partir de: 998 Euros € HT L'un des derniers nés des hôtels de la station : l'hôtel Illusion est situé dans le quartier très cosmopolite de Playa del Carmen entre la fameuse 5ème avenue et la mer des Caraïbes. A 50 km de l'aéroport de Cancun.
Voyage MEXIQUE PARIS - CANCUN VOL + Hôtel SANDOS CARACOL 5* 9 JOURS / 7 NUITS All Inclusive
A partir de: 1031 Euros € HT Située au cour de la Riviera Maya mexicaine et à 60 kilomètres au sud de Cancún, la station animée de Playa del Carmen est reconnue pour ses plages blanches, ses eaux turquoise avec en toile de fond la jungle Maya.
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COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Métro : 11 lignes desservent les 175 stations de la ville. Le métro fonctionne de 5h à minuit. Métrobus : Il existe une ligne, et une deuxième est en construction. Le métrobus coûte moins cher que le métro. Taxis : Les véhicules sont des coccinelles vertes. Ils sont très bon marché.
QUE VOIR ?
Centre historique : El Zocalo, le Palais National, la cathédrale métropolitaine, le Palais des Mines, la poste, le Palais des Beaux-Arts, le Temple de la prophétie, la maison des Azulejos, la place de Santo Domingo. Sites archéologiques : le Templo Mayor, le site de Tlatelolco, le site de Cuicuilco. Architecture contemporaine : la Ciudad Universitaria, la Torre Mayor, la fontaine de la Diane Chasseresse, le monument à Cuauhtémoc, le monument à Cristóbal Colón, la sculpture du Caballito. L'ancien collège de San Ildefonso, le musée national des arts, le musée de la ville de Mexico, le musée Franz Mayer, le musée national d'anthropologie, le musée d'art et d'histoire, le musée national des cultures populaires, le musée de la maison de Frida Kahlo (Casa Azul), le musée Soumaya.
QUE FAIRE ?
Se promener dans les quartiers de la Roma et de la Condesa (maisons et édifices de style art déco et art nouveau). Se balader sur l'avenue de Corredo Reforma pour admirer les monuments contemporains. Découvrir les nombreux parcs et jardins (le parc et le zoo de Chapultepec, la Feria, le Papalot - Musée de l'enfant). Assister aux Charrerias (rodéo mexicain), aux combats de coqs, aux ferias.
ACHATS
Bijoux en argent ou en cuivre, pierres précieuses, céramiques (azulejos), animaux en bois sculpté, tissages indiens, vaisselle peinte, couvertures en laine, objets en cuir (chaussures, ceintures, bottes), étoles mexicaines (rebozos), poteries, corail, jade, statuettes en obsidienne (roche volcanique vitreuse).
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Les plats : la tortilla (galette de maïs), le taco (tortilla garnie de viande de boeuf, de porc), l'enchilada (tortilla avec viande, fromage, tomate, oignons et sauce au piment), la quesadilla (tortilla frite dans l'huile avec fromage, viande, champignons, fleurs de courgette), les chilaquiles (tortilla frite avec oignons, fromage, piment rouge et crème fraîche), le pozole (soupe de maïs, viande et pois chiches), les tamales (rouleaux de semoule de maïs, piment, viande, cuits dans des feuilles d'épi de maïs ou de bananier). Les boissons : la tequila, le café, le coco loco (coco et rhum), la cucaracha (tequila et alcool de café flambé), le margarita, la piña colada.
AGENDA (FESTIVALS, FÊTES)
Février-Mars : Foire Internationale du Livre Mars-Avril : Fête Internationale du Cinéma Avril : Festival du Centre Historique Septembre : Cérémonie du Cri de l'Indépendance Novembre : Fête des Morts Novembre-Décembre : Fête Internationale du Cinéma
Réservation
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AEROPORTS
Los Cabos
Aéroport de Cancun
TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Une société de taxis officielle dessert l'aéroport, pour les individuels ou pour les groupes. Il est possible de payer les taxis à l'aéroport. Le trajet jusqu'au centre ville de Cancun coûte de 14 à 20 USD.
DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS
Par rapport à Paris, été : -7 heures Par rapport à Paris, hiver : -7 heures
El Angel de la Independencia (l’Ange de l’Indépendance) est une colonne connue sous le diminutif d’El Angel. Cette Colonne de la Victoire est érigée sur le rond-point de la promenade Paseo de la Reforma dans le centre-ville de Mexico, capitale du Mexique. C’est l’un des symboles forts de l’histoire mexicaine et l’un des plus beaux monuments de la ville.
ORIGINE ET CONSTRUCTION
En 1902, le président mexicain Porfirio Diaz ordonne la construction du monument, en vue de célébrer, en 1910, le centenaire du début de la guerre de l’Indépendance du Mexique.
Le monument est conçu par l’architecte Antonio Rivas Mercado, les travaux supervisés par les ingénieurs Gonzalo Garita et Manuel Gorozpe et les sculptures réalisées par l’artiste italien Enrique Alciati.
Lors de la cérémonie d’ouverture, le président Diaz est entouré de nombreux dirigeants étrangers et du célèbre poète mexicain Salvador Díaz Mirón. Ce dernier fera d’ailleurs un discours très remarqué.
DESCRIPTION DU MONUMENT
La colonne de pierre, haute de 36 mètres, est soutenue par une structure interne en acier. Elle est décorée de guirlandes, de palmes et de couronnes portant les noms des héros de la guerre. Chaque pointe de sa base quadrangulaire est munie d’une sculpture de bronze symbolisant la Loi, la Guerre, la Justice et la Paix. À l’origine, neuf marches mènent au pied d’El Angel, mais suite à un affaissement du terrain, quatorze marches supplémentaires sont ajoutées.
La façade principale du piédestal faisant face à la ville de Mexico porte l’inscription « La nation aux héros de l’indépendance ». Juste devant la colonne se dresse une statue de bronze représentant un lion géant guidé par un enfant. C’est le symbole de la jeunesse, forte durant la guerre et innocente en temps de paix.
Un groupe de statues de marbre, évoquant les plus éminents héros de la guerre de l’Indépendance, est installé juste à proximité. À l’intérieur de la colonne, un escalier de 200 marches aboutit à une terrasse d’où la vue sur Mexico est imprenable. Le chapiteau est de style corinthien, orné de quatre aigles aux ailes déployées (symbolisant à l’époque le Mexique). Une sculpture en bronze de l’Ange de la Victoire, recouverte d’or, se dresse sur le sommet de la colonne. Elle mesure 6,7 mètres et pèse 7 tonnes. L’Ange tient dans sa main droite une couronne de laurier, symbole de la victoire, et dans l’autre main, une chaîne brisée, symbole de liberté.
En 1925, les dépouilles des plus grands héros de la guerre de l’Indépendance sont enterrées dans le mausolée aménagé à la base d’El Angel. Y reposent Miguel Hidalgo y Costilla, l’instigateur en chef de la Révolution et le « père de la nation », et Guadalupe Victoria, commandeur de l’armée des insurgés et premier président du Mexique. En 1929, une flamme éternelle est installée au pied de la colonne sur ordre du président Emilio Portes Gil, pour honorer la mémoire des victimes et des héros de la guerre. Le 28 juillet 1957, un violent tremblement de terre secoue Mexico, faisant tomber l’Ange de la Victoire de son piédestal. La statue est endommagée sérieusement et ne retrouve sa place que le 16 septembre 1958, après avoir été restaurée par José Fernandez Urbina.
LE MONUMENT DANS LA CULTURE POPULAIRE
La place entourant El Angel est devenue un lieu de rassemblement pour les habitants de la ville de Mexico. Les célébrations de victoires sportives y alternent avec les meetings politiques.
Appelé Rio Bravo del Norte au Mexique et Rio Grande aux Etats-Unis, les deux tiers inférieurs de ce fleuve marquent la frontière entre les deux pays.
Avec ses 3 034 km, c’est le plus long fleuve mexicain et le 4ème au classement américain. Il prend sa source dans l’Etat du Colorado, près du pic Windom (4 220 m) situé dans le massif San Juan au sud des Montagnes Rocheuses. Orienté à l’est avant d’entamer sa descente plein sud, il draine la vallée de San Luis, puis entre au Nouveau-Mexique. Se faufilant au milieu de canyons qui autorisent la pratique du rafting, il vient arroser Albuquerque. C’est après avoir absorbé le rio San José et le rio Salado qu’il pénètre au Texas et prend sa direction sud-est.
A partir d’El Paso à laquelle Ciudad Juarez fait face sur la rive mexicaine, le Rio Bravo devient la frontière naturelle entre les deux pays. Traversant alors le désert du Chihuahua, il se coude brutalement vers le nord : c’est ce qu’on appelle « Big Bend » - « la Grande Courbe ». Dans le National Park of Big Bend, le Rio Bravo coule au fond d’impressionnants canyons de plus de 300 mètres de profondeur. Malgré le renfort du Rio Conchos et du Pecos, sa puissance se réduit considérablement et ce n’est qu’avec un débit maximal de 70m3/s qu’il atteint son embouchure dans le Golfe du Mexique entre Brownsville (Etats-Unis) et Matamoros (Mexique).
On rappellera enfin que « Rio Bravo » est aussi le titre d’un western légendaire de Howard Hawks, sorti en 1959 et réunissant John Wayne et Dean Martin.
Parc : Parc national de Cumbres de Majalc
Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel.
A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade.
L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux.
Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.
Alitalia
Fin 2006, début 2007, avec la privatisation annoncée de la compagnie par le gouvernement italien, le PDG d'Air France démissionne du conseil d'administration d'Alitalia et Cimoli fait de même pour Air France, afin de ne pas être juge et partie. Onze repreneurs sont annoncés, dont le groupe Toto (Air One). Une fusion entre Air France - KLM et Alitalia est pressentie. Le gouvernement italien lance la procédure d'appel d'offres pour cette privatisation. Et en janvier 2007, finalement, Air France renonce à participer à cet appel d'offres et la fusion n'est plus à l'ordre du jour. Les accords de coopération de 2001 et 2003 restent en vigueur.
Histoire
Le 5 mai 1947, le premier vol de la compagnie est effectué sur un Fiat G.12 qui porte le nom d’Alcione et qui décolle de Turin pour Rome puis rejoint Catane en Sicile. Le 6 juillet de la même année, le premier vol international est un Rome-Oslo. L’année suivante, en mars, un Lancastrian inaugure le premier vol intercontinental, sur la route Milan, Rome, Dakar, Natal, Rio de Janeiro, Sao Paulo, Buenos Aires en 35 heures de vol.
Flotte
La flotte du Groupe Alitalia, au 23 septembre 2004, comprenait 193 aéronefs, dont 23 long-courriers et 170 courts et moyen-courriers. En 2005, elle ne détenait plus que 184 appareils dont 129 qui lui appartiennent en propre.
