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Saint Thomas
COMMENT Y ALLER ?
Avion: Il n’existe pas de vol direct à destination de Charlotte Amalie. Cependant, des compagnies comme Air France, American Airlines, Delta Airlines, US Airways proposent des vols avec escales au départ de Paris CDG. Les meilleurs tarifs de ces compagnies sont disponibles sur bourse-des-vols.com. Une distance de 6830km sépare Paris de Charlotte Amalie.
PASSEPORT/CNI/VISA ?
Si vous êtes en possession d’un passeport électronique, ou d’un passeport à lecture optique délivré au plus tard le 25 octobre 2005, vous n’avez pas besoin d’un visa. Vous devrez remplir une demande d’exemption de visa, qui vous sera fournie par votre transporteur durant votre vol.
Si votre passeport à lecture optique vous a été délivré après le 25 octobre 2005, vous devrez vous procurer un visa.
SANTE
Il est recommandé d’effectuer tous les vaccins nécessaires avant votre départ. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter le Site de l’Institut Pasteur.
Réservation
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AEROPORTS
aux Îles Vierges Américaines
Aéroport Henry E Rohlsen de Sainte-Croix
PLAN D ACCES
INFORMATIONS SUR LES TERMINAUX
Un terminal pour les passagers, opérant de 5h30 à 23h, doté de 16 comptoirs d'enregistrement et de 8 portes d'embarquement. Des travaux d'agrandissement ont été récemment effectués.
STATIONNEMENT
100 places de stationnement pour les courtes durées et 100 autres pour les longues durées.
Fort Christian est situé sur l’île de Saint-Thomas (plus précisément à Charlotte Amalie), dans les Iles Vierges américaines. Cette fortification, témoin de l’ancienne présence danoise, constitue l’un des plus beaux bâtiments de la région. Faisant partie du patrimoine historique américain, Fort Christian attire chaque année des milliers de visiteurs.
ORIGINE ET CONSTRUCTION
Le 25 mai 1672, la seconde expédition danoise envoyée par le gouverneur Jorgen Iversen débarque à SaintThomas. Elle y construit le Fort Christian, nommé ainsi en hommage au roi danois Christian V. La muraille extérieure et la tour ovale centrale sont terminées vers 1676.
DESCRIPTION DU MONUMENT
Fort Christian est une ancienne fortification militaire composée à l’origine d’une muraille de défense et d’une tour ovale de trois étages, dont le second sert à remiser des armes et des barils de poudre. Cette tour, appelée Trygborg, est à la fois tour de guet et poste de défense.
La tour et les ailes nord et est du bâtiment, détruites au début du 20e siècle, sont reconstruites presque aussitôt. Aujourd’hui, un bâtiment de style gothique à un étage se dresse dans l’enceinte du fort et la tour centrale à trois étages est rebâtie dans une forme carrée et non plus ovale.
Fort Christian abrite aujourd’hui le musée SaintThomas où est relatée l’histoire des Îles Vierges depuis le Moyen Âge. Des ouvrages datant de l’occupation danoise y sont également exposés. Une galerie d’art et quelques magasins de souvenirs se trouvent également dans l’ancienne fortification.
HISTOIRE ET EVENEMENTS
En 1678, les militaires danois postés à Fort Christian repoussent une attaque française. La fortification est alors légèrement endommagée.
Le bâtiment est démilitarisé en 1870 et devient le siège de la police des Îles Vierges américaines, avant d’être démoli puis rebâti. Auparavant, Fort Christian a servi tour à tour d’hôtel de ville, de bâtiment gouvernemental et même de prison.
Une rénovation du bâtiment est actuellement envisagée. Elle concerne surtout la façade et la muraille qui entoure le fort.
TOURISME
Le musée de SaintThomas – installé dans le fort – est ouvert du lundi au vendredi, de 8h30 à 16h30. Il en va de même pour la galerie d’art et les magasins de souvenirs qui le jouxtent.
1er janvier : Jour de l'An 3ème lundi de janvier : Martin Luther King Day Avril : Carnaval de St-Thomas Dernier lundi de mai : Memorial Day Juin : Carnaval de St-John Juin : Organic ActDay (commémoration de la constitution des îles) Juillet : Emancipation day (3 juillet), Independance day (4 juillet), Hurricane Supplication Day 25 et 26 Décembre : Noël et boxing day
LIMITATIONS EN DOUANES
Autorisé à l'importation : 200 cigarettes ou 50 cigares ou 3 livres de tabac ; 1 litre de vin ou 1 litre de spiritueux ; parfum pour une valeur de 100 USD.
TAUX DE CHANGE
au 18/06/08 1 USD = 0,65 1 USD = 1 USD
DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS
- 5 heures en hiver et - 6 heures en été de décalage horaire entre les Îles Vierges Américaines et la France.
Homme politique américain
Charles Wesley Turnbull est né le 5 février 1935 à Charlotte Amalie (la capitale des Îles Vierges Américaines) sur l’île de Saint Thomas.
Après avoir été formé à l’école publique, puis à l’Université de Hampton dans laquelle il obtient sa maîtrise en 1959, le jeune homme se lance dans un doctorat en Droit Public qu’il obtient à l’Université de Minnesota en 1976. Après avoir obtenu son diplôme, cet universitaire spécialisé dans les traditions des Caraïbes, décide de se tourner vers le professorat. Ainsi, il devient enseignant dans une école primaire et dans un collèges puis, il est nommé directeur du lycée de Charlotte Amalie et finalement, il décide d’enseigner à l’Université des îles Vierges.
En parallèle à son activité de professeur, Turnbull adhère au parti démocrate de l’île et obtient le poste de Commissaire Territorial du Département de l’Education. En 1998, le professeur est présenté par son parti et emporte le poste de Gouverneur des Îles Vierges. Il s’investit alors dans la construction d’écoles et devient membre de l’Association des Gouverneurs Démocrates.
À l’expiration de son mandat le 1er janvier 2007, le politicien, bien que désirant poursuivre son action, ne peut briguer un nouveau mandat pour cause de limitation légale et John de Jongh lui succède. Aujourd’hui, l’ancien gouverneur occupe des fonctions au sein de l’« Alpha Phi Alpha », une organisation collégiale de la Fraternité des Lettres grecques pour Afro-Américains.
COM/2000/0365 final
15. Comme on pouvait le prévoir, les organisations représentatives des usagers et des consommateurs, des agents de voyage et des personnes handicapées insistent sur le renforcement des droits des passagers. Les représentants des usagers, des consommateurs et des agents de voyage ont fait valoir avec insistance que les contrats étaient faussés en faveur des compagnies aériennes, un déséquilibre que seule une législation communautaire serait à même de redresser. Cependant, ils ne recommandent pas uniquement l'adoption de mesures législatives en matière de contrats et de conditions de transport, mais également l'adoption de codes volontaires à adopter par les compagnies aériennes qui couvriraient les normes de qualité du service, la mise au point d'une chaîne de contrats entre les aéroports, les compagnies aériennes et les autres prestataires de services, la publication de rapports à l'intention des consommateurs comparant les performances des compagnies aériennes, l'amélioration de l'information des usagers et l'adoption de nouvelles dispositions pour traiter les plaintes.
16. S'opposant à l'adoption de mesures législatives, les associations de compagnies aériennes ont manifesté leur préférence pour des engagements volontaires qu'elles seraient en mesure d'adopter dans un proche avenir et qui modifieraient leurs contrats et les conditions de transport associées.
