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Voyage CALIFORNIE PARIS - LOS ANGELES SUR LA PISTE DES MERVEILLES AMERICAINES 12 JOURS / 10 NUITS
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COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Transports en commun : La société « METRO » (The Metropolitan Transit Autorithy of Harris County) gère le réseau de transports en commun de la ville de Houston. Il est composé de nombreuses lignes de bus et de tramways. Taxis : La ville de Houston compte plus de 2 200 taxis et une multitude de stations réparties dans toute la ville. Location de voitures : La plupart des grandes compagnies internationales sont présentes à Houston.
QUE VOIR ?
Le Space Center Houston, le seul centre de la NASA ouvert au public. Le Zoo de Houston. Le Downtown Aquarium. La San Jacinto Battleground State Historic Site, lieu de bataille de la révolution texane.
QUE FAIRE ?
Visiter le Houston Museum of Natural Science. Se balader dans l’un des nombreux parcs que compte la ville (Hermann Park, Memorial Park, Tranquility Park, Sesquicentennial Park, Sam Houston Park…).
ACHATS
Les bières texanes : La Miller beer, la Lone Star beer et la Shiner Bock. Les chapeaux de cow-boy en feutre (pour l’hiver) ou en paille (pour l’été).
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
La cuisine texane est largement influencée par les plats mexicains : chili con carne, fajitas, et de nombreux plats à base de maïs. Les Texans consomment également beaucoup de viande souvent cuite au barbecue et accompagnée de sauce maison. Le poisson-chat est également une spécialité de l’Etat.
AGENDA (FESTIVALS, FÊTES)
Août : Houston International Jazz Festival ; Houston Shakespeare Festival. Octobre : Chicano Festival, qui célèbre la musique chicano ; The Original Greek Festival, festival en l’honneur de la Grèce. Novembre : Texas Championship Native American Pow Wow : festival autour de la culture indienne.
La mission acquiert une fonction militaire en 1800, lorsqu’une unité de cavalerie y stationne, suite à la désaffectation du lieu par les religieux. C’est alors que le bâtiment prend le nom d’Alamo, nom que les soldats lui donnent en l’honneur de leur hameau d’origine, Alamo de Parrass.
La place forte est entraînée dans le tumulte de la guerre d’indépendance du Mexique et de la révolte du Texas. Elle est ainsi occupée, tour à tour, par les Espagnols, les Mexicains et les Américains, qui la modifient au gré de leurs besoins.
DESCRIPTION DU MONUMENT
Il subsiste en vérité assez peu du complexe originel d’Alamo. Les divers affrontements qui s’y sont succédé et les pillages n’ont épargné que l’église et un baraquement.
L’accès au site se fait principalement par l’ancienne église. Divers objets d’époque y sont exposés, dont les drapeaux de toutes les nations ayant occupé le fort.
Les visiteurs ont ensuite le choix : explorer les jardins ou se rendre au « Mur de l’Histoire », retraçant les 300 ans de l’existence d’Alamo.
À l’ouest de ce mur se trouve le musée du « Long Baraquement », nommé ainsi en raison du bâtiment qui l’abrite. Il explique en détail les transformations successives de l’édifice : mission, fort, puis musée.
HISTOIRE ET EVENEMENTS
Le rôle de Fort Alamo atteint son apogée lors de la guerre d’indépendance du Texas. Il est alors le théâtre d’une longue et sanglante bataille opposant les forces texanes et mexicaines, à partir de février 1836.
Le déséquilibre des forces en présence est flagrant. Les troupes mexicaines comptent environ 1 500 hommes. En face, les Texans sont moins de 200 pour garder le fort. Pour survivre, ils devront forer un puits, établir des barricades et même creuser des tranchées à l’intérieur du camp.
Au terme d’un siège épique de treize jours, l’armée mexicaine du général Santa Anna vient à bout de la bravoure texane. Mais le courage, la ténacité et le sacrifice des assiégés les font à jamais entrer dans la légende de Fort Alamo.
TOURISME
Le fort est ouvert tous les jours de 9h à 17h30 du lundi au samedi et le dimanche de 10h à 17h30. Les photographies sont interdites.
LE MONUMENT DANS LA CULTURE POPULAIRE
La bataille légendaire de Fort Alamo a fait l’objet de plusieurs adaptations cinématographiques, la plus notable étant celle de John Wayne en 1960, dans laquelle il joue le rôle de David Crockett.
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CONDUITE DANS LE PAYS
Conduite à droite. Le permis national est valable les 3 premiers mois. Le permis international est valable 1 an pour les non-résidents.
VACCINS OBLIGATOIRES
Aucun vaccin n'est obligatoire pour aller aux États-Unis. Pour plus d'informations, consultez le site de l'Institut Pasteur.
VACCINS CONSEILLES
Tétanos, poliomyélite, hépatite B.
RISQUES ET CONSEILS SANITAIRES
Contracter une assurance couvrant les frais médicaux et le rapatriement sanitaire. L'infrastructure médicale est excellente, mais le prix des soins est très élevé.
ASSISTANCE MEDICALE ET HOPITAUX
Urgences : 911 HOUSTON : Houston Medical Center – Tél : +1 478 922 4281 SAN ANTONIO : San Antonio Community Hospital – Tél : +1 909 985 2811 DALLAS : Medical City Hospital – Tél : +1 972 566 7000
AMBASSADE DU PAYS EN FRANCE
Ambassade des États-Unis d'Amérique à Paris Service des Visas 2/4 avenue Gabriel - 75008 Paris Tél. : 0 810 26 46 26 - Fax : 01 42 86 82 91 Ouverture : Du lundi au vendredi de 8h45 à 11h sauf les jours fériés. Site de l'Ambassade des États-Unis en France
AMBASSADE DE FRANCE DANS LE PAYS
Ambassade de France aux États-Unis 4101, Reservoir Road - NW Washington DC 20007 Tél. : 00 1 202 944 60 00 - Fax : 00 1 202 944 61 66 et 75 Site de l'Ambassade de France aux États-Unis
Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel.
A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade.
L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux.
Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.
Lacs et Fleuves : Red River (Rivière Rouge du Sud)
À ne pas confondre avec la Rivière Rouge du Nord qui touche le Minnesota et le Dakota du Nord, la Rivière Rouge du Sud – Red River – détermine dans la majeure partie de son cours long de 2 189 kilomètres, la frontière entre le Texas et l’Oklahoma, traverse la moitié du territoire de la Louisiane avant de se jeter dans le Mississippi dont elle est le dernier tributaire.
La surface de son bassin est de 78 600 km2 et ses principaux affluents sont les rivières Pease, Wichita, Sulphur, Washita et Ouachita.
La Red River prend sa source au Texas dans la région du Palo Duro Canyon et doit son nom à la couleur que les roches des montagnes lui donnent. Elle traverse des paysages des plus accidentés dans la majeure partie de son parcours. Lorsqu’elle reçoit la Wichita, elle forme un barrage artificiel construit à la frontière des Etats du Texas et de l’Oklahoma, le Lac Texoma.
Elle poursuit sa route en direction de l’est et avant d’effectuer un coude et de se diriger vers le sud, elle donne son nom à un comté du Texas d’une superficie de
2 739 km2 (Red River County) dont le siège est Clarksville situé sur la rivière elle-même.
Ce n’est que sur la dernière partie de son trajet, lorsqu’elle traverse environ la moitié du territoire de la Louisiane dans le sens nord-sud qu’elle fait connaissance avec les villes : Shreveport, puis Alexandria.
L’histoire retiendra que cette rivière a donné son nom à un conflit : la Guerre de la Rivière Rouge qui opposa l’armée américaine aux tribus indiennes.
Boeing 747
Les principales évolutions à noter sont un nouveau poste de pilotage modernisé, de nouveaux réacteurs fournis par General Electric, un fuselage allongé, une aile allongée et fortement incurvées pour un rayon d'action étendu.
Le 21 juillet 2005 la société Cargolux S.A avait annoncé le commencement de négociations avec Boeing sur l'achat de minimum 10 Boeing 747 Advanced (version frêt). Suivi de Emirates et Nippon Cargo qui ont commandés respectivement 10 et 8 unités. La première commande a été annoncée par la compagnie Cargolux S.A le 14 novembre 2005 qui a passé une commande ferme de 13 avions avec une option sur 10 autres.
Ce 747 existe actuellement en deux variantes. Le 747-8I (Intercontinental) qui permet d'embarquer 467 passagers sur une distance de 15.000 km et le 747-8F qui est adapté au transport Cde marchandises.
Modèles gouvernementaux et militaires
Un Shuttle Carrier Aircraft de la NASAL'actuel avion du Président des États-Unis est un VC-25A, c'est le plus connu des 747. Il est surnommé Air Force One, bien que ce nom soit en réalité l'indicatif donné à tout appareil de l'United States Air Force transportant le président américain. Il y a deux "Air Force One" qui assurent à tour de rôle le transport du président. Le VC-25A est un Boeing 747-200 spécialement aménagé.
