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COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Bus :L’île de la Grande Comore dispose d’un réseau de transports en commun. Location de voitures : Des compagnies de location sont présentes à l’aéroport de Moroni- Hahaya Taxi :Des taxis-brousses sont présents sur l’île de la Grande Comore.
QUE VOIR ?
Le musée de Moroni La Mosquée du Vendredi de Moroni La Nouvelle Mosquée de Moroni Le volcan Karthala
QUE FAIRE ?
Se détendre sur la plage d’Itsandra. Se promener dans le marché Volovolo, lieu de vie de la capitale. Pratiquer la plongée au large de la plage d’Itsandra. Partir en excursion à vélo pour découvrir l’ensemble de l’île de la Grande Comore.
ACHATS
Paniers Huiles essentielles Fruits séchés ou en sirop
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Cabri massalé ; Batabata (plat à base de bananes et de manioc) ; Mabawas (ailes de poulet) Mtsolola (potage à base de bananes vertes, de manioc et de viande) Poulpe à la tomate ; requin aux épices Bananes frites ou en sauce ; Papaye au Coco ; Maïs grillé ou bouilli Gula Gula (gâteau nature, à la banane ou à la citrouille) ; Colodan (boulettes à la noix de coco)
Réservation
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AEROPORTS
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Aéroport Moroni Hahaya
TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Comptez de 30 mn pour rejoindre le centre-ville. Aucun taxi des Comores ne possède de compteur. Mais le prix de la course est fixe. Faites-vous confirmer le prix de la course avant de monter, et de préférence avant que les bagages ne soient chargés.
DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS
Par rapport à Paris, été : +1 heure Par rapport à Paris, hiver : +2 heures
HOTELS PROCHES DE L AEROPORT
LE RELAIS DE SINGANI - MOHELI, Tél : +269 72 05 45 ou 72 04 25
Domoni est la 2e plus grande ville d’Anjouan, l’une des principales îles de l’archipel des Comores. Située face à Mayotte, sur la côte orientale de l’île, la cité est célèbre pour sa vieille ville, la médina, ainsi que pour son artisanat réputé. Nichée au fin fond d’une baie prolongée par un promontoire au superbe panorama, la ville de Domoni est un vestige de l’ancienne présence arabo-musulmane. Hérissée de minarets et abritant les restes d’anciens palais de sultans, la médina, précieux témoin de l’histoire, est inscrite sur les listes indicatives du Patrimoine mondial de l’Humanité de l’UNESCO depuis janvier 2007.
ORIGINE ET CONSTRUCTION
L’archipel des Comores commence à être peuplé au 8e siècle par des communautés noires venant de la côte orientale de l’Afrique.
À partir du 10e siècle, des tribus arabes originaires de Chiraz, région de l’Arabie du Sud, s’installent sur la côte africaine, dans l’île de Kilwa. C’est le début de la conquête d’Anjouan, marquée par l’arrivée massive de populations noires islamisées et arabes qui s’établissent à Domoni.
La médina est bâtie au 12e siècle, se couvre de palais et de minarets, se constitue en sultanat et devient la principale porte d’entrée de l’Islam dans les îles.
DESCRIPTION DU MONUMENT
Dans l’enchevêtrement des ruelles étroites entourées de fragments de murailles et de fortifications, on découvre les restes de vieux palais princiers aux portes monumentales richement décorées, des mosquées parfois en mauvais état et d’anciens harems.
La plupart des édifices sont construits du 12e au 16e siècle. Domoni, vaste musée à ciel ouvert, est un site archéologique de première importance, n’ayant pas encore livré tous ses secrets.
Parmi les richesses architecturales figurent les Trois Palais datant du 16e siècle, ornés de panneaux à niche impressionnants et de plafonds polychromes.
Le remarquable et récent mausolée d’Abdallah rend hommage au 1er président des Comores, né dans la ville et mort en 1989.
La « grande mosquée du vendredi » est construite en bordure de l’île, son minaret surplombant la mer de toute sa hauteur.
Elle jouxte le petit port aux boutres (voiliers traditionnels), exploité depuis le peuplement initial de la cité et qui constitue le poumon économique de la ville, vivant essentiellement de pêche.
La plupart des bâtiments historiques de Domoni sont aujourd’hui habités par la population locale, ou laissés dans un état de délabrement avancé. Aucune mesure administrative n’a encore été prise pour protéger ce patrimoine d’une valeur inestimable.
INFOS COMPLEMENTAIRES
La médina de Domoni figure sur la liste indicative du Patrimoine mondial de l’Humanité avec trois autres médinas de même valeur : celle de Mutsamudu, d’Itsandra et de Moroni.
TOURISME
Le tourisme n’est pas encore très développé, faute d’infrastructures. Si la médina se visite librement, les bâtiments historiques qu’elle abrite, souvent habités, contraignent le visiteur à les admirer de l’extérieur. Les ruelles et escaliers traversant la cité sont pleins de charme et d’excellents témoins du passé de la ville.
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CONDUITE DANS LE PAYS
Le permis de conduire international est obligatoire.
VACCINS OBLIGATOIRES
Aucun vaccin n'est obligatoire pour aller aux Comores. Pour plus d'informations, consultez le site de l'Institut Pasteur.
VACCINS CONSEILLES
DTPolio, diphtérie, choléra, fièvre typhoïde,
hépatites A et B.
RISQUES ET CONSEILS SANITAIRES
Les Comores sont classées parmi les zones impaludées (résistance : pays du groupe 3). Prévoyez donc un traitement anti-paludéen. Contractez avant votre départ une assurance couvrant les frais médicaux et le rapatriement sanitaire.
ASSISTANCE MEDICALE ET HOPITAUX
En Grande Comore : hôpital EL MAAROUF - tél. 73.26.04 A Moheli : hôpital de Fomboni - tél. 72.03.73 A Anjouan : hôpital de Hombo - tél. 71.00.34
AMBASSADE DU PAYS EN FRANCE
Section consulaire de l'Ambassade des Comores à Paris : 20, rue marbeau – 75016 Paris Tél : 01 40 67 90 54 - Fax : 01 40 67 72 87
AMBASSADE DE FRANCE DANS LE PAYS
Section consulaire de l'Ambassade de France aux Comores Boulevard de Strasbourg, BP 465 Moroni Tél : (+269) 73 07 53 - Fax : (+269) 73 09 22 Site de l'Ambassade de France aux Comores
OFFICE DU TOURISME EN FRANCE
Office de Tourisme des Comores C/O Ambassade des Comores 20, rue Marbeau - 75016 Paris Tél. : 01 40 67 90 54 - Fax : 01 40 67 72 96 Site de l'Office de Tourisme des Comores
Mohéli, la plus petite île de l’archipel des Comores, abrite, dans sa partie sud, le parc éponyme comprenant une partie de l’île principale, faite de plages et de zones rocheuses, des îlots et des récifs coralliens. Déclaré en avril 2001 parc marin – le premier des Comores –, Mohéli est considéré comme un paradis tropical dont la richesse repose sur une flore (des mangroves couvrent les rivages) et une faune exceptionnelles incluant des variétés endémiques. Les scientifiques ont dénombré 500 espèces de plantes, 21 d’oiseaux et 9 de reptiles. Le parc et ses abords sont strictement protégés depuis cette date qui marque la fin de la pêche anarchique (à la dynamite) et autres pratiques peu soucieuses de l’environnement de ces eaux du canal du Mozambique. L’initiative a été couronnée par l’ONU du Prix de L’Initiative Équateur. Les animaux emblématiques, souvent menacés d’extinction, font l’objet d’une surveillance accrue. La très symbolique tortue verte se reproduit sur les plages, le coelacanthe est considéré comme un poisson « fossile » – on le croyait éteint depuis des millions d’années – en raison du caractère primitif de son squelette (il n’a été découvert vivant qu’au XXème siècle, et qu’à quelques exemplaires seulement), le dugong est rarissime, la chauve-souris géante – dite roussette de Livingstone– se niche dans les anfractuosités, et l’îlot de Mchaco possède une colonie de milliers de Noddi bruns. La population autochtone, miséreuse, a été associée à la protection quotidienne du parc.
Lacs et Fleuves : Canal du Mozambique
Le Canal du Mozambique est un bras de mer qui s’étire sur 1 500 km dans l’Océan Indien.
Il est délimité à l’ouest par les côtes du Mozambique, à l’est par l’île de Madagascar et au nord par l’Archipel des Comores.
Le canal s’est créé naturellement il y a 160 millions d’années, lorsqu’un morceau du continent africain s’est détaché et a dérivé pour former Madagascar. Parmi les quatre îles de l’Archipel des Comores qui émergent à son entrée nord, Mayotte, la plus ancienne, est celle qui s’enfonce le plus dans l’océan. Seule la barrière de corail qui l’entoure laisse paraître la forme qu'elle avait autrefois.
Mohéli constitue la plus petite île des Comores (211 km2) et se situe à 85 km de Grande Comore et à 75 km d’Anjouan. Elle figure parmi les zones les mieux préservées du Canal du Mozambique avec une faune aquatique exceptionnelle, diversifiée et rare (tortues de mer géantes, dauphins, cœlacanthes, raies manta, etc.). Par ailleurs, de nombreuses baleines à bosse viennent s’ébattre et se reproduire dans ses eaux, de juin à octobre.
Les Comoriens profitent des eaux poissonneuses du canal (espadon, dorade, thon, barracudas, marlin, bonite, etc.) et pratiquent la pêche traditionnelle à bord de leur laka (pirogue comorienne à balancier).
Malheureusement, la pêche abusive de certaines espèces met l’océan en péril. Face au danger, le Gouvernement Comorien a pris des mesures pour préserver l’écosystème marin. Par exemple, l'exploitation des holothuries (ou concombres de mer) a été complètement interdite en 2004.
Règlement (CE) n° 2320/2002 du Parlement européen
4. Chaque État membre veille à ce que ses aéroports et les transporteurs aériens fournissant des services à partir de son territoire mettent en oeuvre et maintiennent des programmes de sûreté concernant les aéroports et les transporteurs aériens propres à répondre aux exigences de son programme national de sûreté de l'aviation civile. Ces programmes sont soumis pour approbation à l'autorité compétente qui en assure la surveillance.
5. Chaque État membre demande à l'autorité compétente de se charger de l'élaboration et de la mise en oeuvre d'un programme national de formation à la sûreté de l'aviation civile.
Article 6
Mesures plus strictes
Les États membres peuvent appliquer, conformément au droit communautaire, des mesures plus strictes que celles prévues par le présent règlement. Dans les meilleurs délais après leur application, les États membres informent la Commission de la nature de ces mesures.
Article 7
Contrôle de conformité
1. Les spécifications du programme national de contrôle de qualité de la sûreté de l'aviation civile qui doit être mis en oeuvre par les États membres sont adoptées conformément à la procédure prévue à l'article 9, paragraphe 2.
