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MARSEILLE - PEKIN

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Adulte(s) Enfant(s)(-12 ans) Bébé(s)(-2 ans)
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Taiyuan

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Métro : Actuellement, le métro de Pékin possède 4 lignes, mais d'ici 2008, il devrait en compter 3 de plus. La distance entre deux stations de métro est parfois très grande.
Bus : Le réseau de bus comprend 140 lignes. Les tickets s'achètent à l'intérieur du bus.
Taxi : Les taxis de couleur rouge sont nombreux. Attention, très peu de chauffeurs parlent l'anglais. Il vaut donc mieux leur montrer par écrit en chinois le lieu où vous désirez vous rendre.

QUE VOIR ?

La place Tian'an Men avec le mausolée de Mao, la Cité Interdite, la colline de charbon (vue des toits de la Cité Interdite), le Temple du Ciel, l'Opéra de Pékin, le Temple des Lamas, le Parc Beihai, le musée d'histoire de la révolution chinoise, les hutongs.
En périphérie de Pékin : le Palais d'Eté, la grande muraille de Chine, le tombeau des Ming, le tombeau des Qing, le Mingyuan.

QUE FAIRE ?

Faire du yoga, aller aux bains, se faire masser.
Assister à une cérémonie du thé ou entrer dans une Maison de thé pour déguster un thé.
Découvrir les marchés de la ville comme le marché de la soie, le marché des perles, le marché russe, le marché aux antiquités, etc.
Assister à un opéra chinois.
Prendre des cours d'acupuncture dans un centre de formation.

ACHATS

Cerf-volants, estampes, broderies chinoises, sceaux en caractères chinois, laque, poteries, jade, soie, thé.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Le canard laqué, la fondue chinoise (ou hot pot), la soupe pékinoise, les nouilles sautées.

AGENDA (FESTIVALS, FÊTES)

Janvier - Février : Nouvel An Chinois, Fête des Lanternes
1er juillet : Anniversaire de la fondation du Parti communiste chinois
1er août : anniversaire de l'Armée populaire de libération de Chine
Octobre : Fête de la Lune, Marathon International de Pékin (21 octobre)
2008 : Jeux Olympiques

CARTOGRAPHIE

>>> Guide de la ville et des hôtels de Taiyuan

Réservation de Vols pas chers Taiyuan avec la Bourse des Vols !
AEROPORTS Taiyuan

Aéroport Taiyuan Wusu

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Les taxis prennent environ 30 minutes pour rejoindre le centre ville de Taiyuan, et le trajet coûte de 25 à 60 CNY.

DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS

Par rapport à Paris, été : +6
Par rapport à Paris, hiver : +7

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Grand Metropole Wanshi Hotel, tél : +86 351 7658888 (situé à 10 km de l'aéroport)
Shanxi Huayuan Hotel, tél : +86 351 8828555 (12 km de l'aéroport)
Shanxi Grand Hotel, tél : +86 351 8829999 (13 km de l'aéroport)
Bingzhou Hotel Taiyuan, tél : +86 351 8821188 (15 km de l'aéroport)
Yuyuan Hotel, tél : +86 351 8823333 (17 km de l'aéroport)
Taiyuan Yingze Hotel, tél : +86 351 8828888 (17 km de l'aéroport)
Shanxi World Trade Hotel, tél : +86 351 8688888 (20 km de l'aéroport)
Taiyuan Xishan Hotel, tél : +86 351 4132222 (20 km de l'aéroport).

A CONSULTER EGALEMENT

Climatologie de la région de TAIYUAN

>>> Guide des aéroports: Aéroport Taiyuan Wusu

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LIEUX CELEBRES Autre Région Chine

Grande Muraille

INTRODUCTION

Le terme monument est issu du latin «moneo », signfiant « se remémorer ». Il désigne un édifice ou un élément architectural présentant un intérêt culturel ou historique. On parle également de monuments aux morts ; il s’agit alors d’une structure édifiée dans un but de commémoration.

ORIGINE ET CONSTRUCTION

L’on peut trouver plusieurs hypothèses quant à l’origine d’un monument ; celle-ci peut-être religieuse, comme pour les églises, ou les temples; elle peut également être associée à la commémoration d’une personne (le Mausolée de Franco en Espagne). On trouve également de nombreux monuments édifiés dans un but artistique, comme par exemple les jardins de Gaudi à Barcelone. Certains édifices sont considérés comme des monuments pour le témoignage qu’ils livrent sur une époque (ainsi le Colisée de Rome ou les Arènes de Nîmes apportent un éclairage crucial sur les jeux à l’époque romaine).

DESCRIPTION DU MONUMENT

On peut identifier un monument selon plusieurs critères. Il est possible, par exemple, de le dater d’après des inscriptions, des faits historiques, des éléments architecturaux…De cette manière, on relie l’édifice à son contexte historique et artistique.
On peut également considérer un monument pour son architecture :romane, gothique, classique, moderne…
Enfin, on peut décrire un monument selon la (les) fonction(s) qu’il a remplie(s) par le passé : couvent, hôpital, résidence royale, prison…

HISTOIRE ET EVENEMENTS

Les plus anciens monuments remontent à l’ère préhistorique ; les dolmens de Carnac ou de Stonehenge en sont de bons exemple.
De nombreuses civilisations de l’Antiquité nous ont laissé des monuments colossaux, comme les pyramides égyptiennes, les temples mayas, les théâtres grecs…Ces monuments sont alors édifiés en l’honneur de divinités ou d’idoles.
A l’arrivée du christianisme, les monuments font peu à peu place aux édifices religieux (églises, cathédrales…) ; puis, à la Renaissance, des statues sont construites à la gloire des rois, des monuments en mémoire des défunts.
Au XIXème siècle, les monuments sont délibérément inspirés des monuments antiques ; l’Arc romain de Titus a servi de modèle à l’Arc de Triomphe de Paris.
De nos jours, les monuments se détachent de leur environnement historique et géographique pour devenir des œuvres d’Art en soi.

OEUVRES D'ART ET ELEMENTS REMARQUABLES

S’ils sont souvent considérés pour leur intérêt historique, les monuments présentent également une richesse artistique de poids.
Par exemple, la chapelle Sixtine, au Vatican, en dehors de son aspect architectural, historique et religieux, est admirée pour les nombreuses fresques peintes par les plus grands artistes de la Renaissance, tels Michel Ange, Botticelli, Le Pérugin.

TOURISME

Les monuments sont un atout considérable pour le développement du tourisme dans certaines régions. Le Périgord, par exemple, attire de nombreux touristes pour son riche patrimoine préhistorique (Grotte de Lascaux, Roque Saint Christophe, Gouffre de Padirac).

LE MONUMENT DANS LA CULTURE POPULAIRE

Certains monuments sont devenus des symboles ; ainsi la Tour Eiffel est devenue l’emblème de la France et de la ville de Paris ; la Statue de la Liberté symbolise la ville de New York ; les Pyramides sont associées à l’Egypte… Les monuments sont des sortes de photos d’identité que l’on associe à leur pays, et qui le symbolisent.

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IMAGES Autre Région Chine
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Chine: Temple
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Chine: Pékin
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Chine: Ville
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Chine: Temple
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Chine: Marché flottant
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Chine: Habitations

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DIAPORAMA
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Asie: Cambodge
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Asie: Chine

INFOS PAYS
Autre Région Chine

DRAPEAUX

CARTES

CONDUITE DANS LE PAYS

Conduite à droite en Chine (sauf à Hong-Kong). Les locations de véhicules ne sont possibles qu'avec chauffeur.

VACCINS OBLIGATOIRES

Aucun vaccin n'est obligatoire pour aller en Chine.
Pour plus d'informations, consultez le site de l'Institut Pasteur.

VACCINS CONSEILLES

DTPolio, méningococcie, fièvre typhoïde, hépatites A et B, encéphalite japonaise (séjour rural)

RISQUES ET CONSEILS SANITAIRES

Ne consommez que de l'eau en bouteille capsulée et des aliments cuits.

ASSISTANCE MEDICALE ET HOPITAUX

HONG KONG :
Hôpital St John, Tél. (021) 29.81.57.01 - Hôpital Tang Shiu Kin, Tél. (021) 22.91.20.00
TIANJIN :
Hôpital Tianjin Anding, Tél. +86 22.23.34.60.00
HARBIN :
Hôpital Heilongjiang, Tél. 0451 5.66.29.71
SHENYANG :
Hôpital de Chine, Tél. 136 04.21.83.00
CHENGDU :
Hôpital n°3 de Chengdu, Tél. +86 28.86.65.92.98

AMBASSADE DU PAYS EN FRANCE

Service consulaire de l'Ambassade de Chine en France
9, Avenue Victor Cresson - 92130 Issy Les Moulineaux
Tél : 01 47 36 00 71
Site de l'Ambassade de Chine en France

AMBASSADE DE FRANCE DANS LE PAYS

Section consulaire de l'Ambassade de France en Chine
Chaoyang District - San Li Tun Dong San Jie 3 Hao - 100600 Beijing
Tél : [86] (10) 853 280 80 - Fax : [86] (10) 853 280 09
Site de l'Ambassade de France en Chine

OFFICE DU TOURISME EN FRANCE

Office du Tourisme de la Chine
15 rue de Berri - 75008 Paris
Tél : 01 56 59 10 10 - Fax : 01 53 75 32 88
Site de l'Office du Tourisme de la Chine


HÔTEL Taiyuan
  Ville de destination:
  Arrivée le:
  Départ le:
  Adultes   Enfants   Bébés
     

Loc Voitures
Ville de destination :
Début de location :
Fin de location :

GARANTIES ET SÉCURITÉS
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IATA +


LEVEL +


APS +
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VILLES DE DEPART: Vols Paris Taiyuan / Paris / Marseille / Nice / Toulouse / Strasbourg / Bordeaux / Nantes / Mulhouse / Lyon / Lille / Bastia / Bruxelles / Genève / Londres / Francfort
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Autre Région Chine

Lacs et Fleuves : Yangzi Jiang

Le Yangzi Jiang, dit aussi fleuve Bleu, est le plus long fleuve d'Asie D’une longueur de 6 300 km et d’un débit de 30 000 m³/s, il est considéré comme le troisième fleuve du monde après l’Amazone et le Nil. C’est au Tibet, à 6 600 m d’altitude, que ce fleuve prend sa source avant de parcourir la Chine d’ouest en est pour se jeter dans la mer de Chine à Shanghai. Lors de ce parcours, le Yangzi Jiang baigne les provinces du Qinghai, Yunnan, Sichuan, Hubei, Hunan, Jiangxi, Anhui et Jiangsu. Il comptabilise 700 affluents, alimente 40 % du territoire chinois et 70 % de la production rizicole. Le fleuve est appelé Tuotuo au Tibet, puis Jinsha (sables dorés) lors qu’il rejoint ses premiers affluents. Il ne prend le nom de Yangzi Jiang que dans la province de Sichuan alors qu’il traverse les gorges du Saut du Tigre. À partir de Dongchuan, le lit du fleuve sillonne les vallées des monts Hengduanshuan. Il arrose ensuite la ville industrielle de Chongqing et reçoit ses affluents, le Yalong et le Jialing, chargés des déchets des habitants et cultivateurs du bassin de Sichuan. Entre Chongqing et Yichang, le paysage change, offrant une succession de gorges, dont le site touristique des Trois Gorges. Ensuite, son cours s’élargit et s’apaise, notamment grâce à la traversée des lacs de Poyang et Dongting. Autrefois bénéficiant d’une riche faune, cette partie du fleuve aujourd’hui désertée a vu récemment l’extinction des dauphins d’eau douce. Après encore neufs méandres, le cours d’eau se déploie aux abords de Shanghai en un vaste delta alluvionnaire occupé en grande partie par des roselières.


Parc : Parc National du Lushan (Province du Jiangxi)

Le Parc National du Lushan (ou Mont Lu, Shan signifiant « mont » en mandarin) se situe au sud de la ville de Jiujiang, dans la Province de Jiangxi, et concentre sur son territoire de 500 km2 quatre-vingt-dix sommets distincts. Le plus haut, Hanyang Feng, atteint l’altitude de 1473,4 mètres. Le parc offre un paysage de montagne au charme irrésistible, fait de formations rocheuses intrigantes, ravins, chutes d’eau, grottes, piscines et ruisseaux, où vivent 1720 variétés de plantes et entre autres trois arbres (un ginkgo et deux cryptomeria) plantés entre le IIIème et le Vème siècles et hauts de 39 mètres. On y trouve également des sites archéologiques, des inscriptions (datant environ de l’an 900) sur les rochers et parois, des bâtiments religieux historiques à l’architecture gothique ou romane, des temples bouddhistes et taoïstes, des mosquées et des villas chinoises et étrangères, qui témoignent des 1600 ans d’histoire de ce lieu. Les 2000 scènes de beauté naturelle dénombrées sur le site ont inspiré bon nombre d’artistes, écrivains, poètes, philosophes et scientifiques chinois. Mao Zedong y possédait autrefois une résidence, aujourd’hui devenue le Musée du Lu Shan, dans lequel on peut admirer des poteries et bronzes de différentes époques, des calligraphies Tang et des peintures Ming et Qing. Haut lieu populaire de tourisme en Chine et particulièrement renommé à l’étranger, ses richesses culturelles et naturelles ont valu au Parc National du Lushan d’être inscrit sur la liste du Patrimoine Mondial de l’UNESCO en 1996.


Lacs et Fleuves : PLOVER COVE

L’eau douce naturelle manquant à Hong Kong, le gouvernement construit à partir de 1960 et jusqu’en 1968 le réservoir de Plover Cove dans les nouveaux territoires. Deuxième plus grande retenue d’eau de Hong Kong et premier « réservoir en mer » du monde, le barrage est érigé dans une crique dont l’eau de mer est pompée et remplacée par de l’eau fraîche. Sa contenance de 170 millions de m3 est portée en 1979 à 230 millions. Anciennement consacré à la production de perles, « l’étang » permet aujourd’hui l’élevage de poissons divers. Les scientifiques étudient l’évolution et la croissance des espèces (carpe argentée et sarotherodon) et contrôlent la prolifération des algues. Le visiteur peut admirer la vue sur la campagne, se promener à pied (le haut sentier qui suit la crête est proche du vide) ou pratiquer le bateau à rames. Le Plover Cove est un barrage gonflable en caoutchouc. Gonflé, il bloque l’eau et sert de réservoir agricole ; dégonflé, il permet la régulation des crues et évite les inondations. Ces actions sont automatisées. Le système autorise l’évacuation des excréments animaux et dépôts de vase. Le risque de crevaison existe (par objet pointu ou vandalisme), aussi est-il recouvert d’écailles de céramique et d’un treillis d’acier inoxydable. Hong Kong compte à présent 20 réservoirs de ce type qui contribuent au développement économique. Les autorités ont accompagné cette construction d’infrastructures comme le marché Taipo (produits alimentaires, artisanat et vaisselle) et veillent aussi à l’interdiction de la pêche sauvage.


Règlement (CE) n o 2111/2005 du Parlement européen


Or, les consommateurs qui concluent un contrat de transport, lequel peut comprendre un vol aller et un vol retour, ne sont pas toujours informés de l’identité du transporteur ou des transporteurs aériens qui assurent effectivement le ou les vols concernés. (12) La directive 90/314/CEE du Conseil du 13 juin 1990 concernant les voyages, vacances et circuits à forfait [5], fait obligation de mettre certaines informations à la disposition des consommateurs, mais ces informations ne comprennent pas l’identité du transporteur aérien effectif. (13) Le règlement (CEE) no 2299/89 du Conseil du 24 juillet 1989 instaurant un code de conduite pour l’utilisation de systèmes informatisés de réservation (SIR) [6] donne aux consommateurs qui réservent un vol par un système informatisé de réservation le droit d’être informé de l’identité du transporteur aérien effectif. Il existe cependant, même dans le transport aérien régulier, des pratiques telles que l’affrètement d’aéronef avec équipage ou le partage de codes sans réservation par SIR, par lesquelles le transporteur aérien qui a vendu le vol en son nom n’est pas celui qui l’effectue, mais sans que les passagers bénéficient actuellement du droit légal d’être informé de l’identité du transporteur aérien qui assure effectivement le service.


>>> Intégralité de l'article
Source: Union Européenne
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