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Baotou

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Métro : Actuellement, le métro de Pékin possède 4 lignes, mais d'ici 2008, il devrait en compter 3 de plus. La distance entre deux stations de métro est parfois très grande.
Bus : Le réseau de bus comprend 140 lignes. Les tickets s'achètent à l'intérieur du bus.
Taxi : Les taxis de couleur rouge sont nombreux. Attention, très peu de chauffeurs parlent l'anglais. Il vaut donc mieux leur montrer par écrit en chinois le lieu où vous désirez vous rendre.

QUE VOIR ?

La place Tian'an Men avec le mausolée de Mao, la Cité Interdite, la colline de charbon (vue des toits de la Cité Interdite), le Temple du Ciel, l'Opéra de Pékin, le Temple des Lamas, le Parc Beihai, le musée d'histoire de la révolution chinoise, les hutongs.
En périphérie de Pékin : le Palais d'Eté, la grande muraille de Chine, le tombeau des Ming, le tombeau des Qing, le Mingyuan.

QUE FAIRE ?

Faire du yoga, aller aux bains, se faire masser.
Assister à une cérémonie du thé ou entrer dans une Maison de thé pour déguster un thé.
Découvrir les marchés de la ville comme le marché de la soie, le marché des perles, le marché russe, le marché aux antiquités, etc.
Assister à un opéra chinois.
Prendre des cours d'acupuncture dans un centre de formation.

ACHATS

Cerf-volants, estampes, broderies chinoises, sceaux en caractères chinois, laque, poteries, jade, soie, thé.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Le canard laqué, la fondue chinoise (ou hot pot), la soupe pékinoise, les nouilles sautées.

AGENDA (FESTIVALS, FÊTES)

Janvier - Février : Nouvel An Chinois, Fête des Lanternes
1er juillet : Anniversaire de la fondation du Parti communiste chinois
1er août : anniversaire de l'Armée populaire de libération de Chine
Octobre : Fête de la Lune, Marathon International de Pékin (21 octobre)
2008 : Jeux Olympiques

CARTOGRAPHIE

>>> Guide de la ville et des hôtels de Baotou

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AEROPORTS Baotou

Aéroport de Baotou

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Comptez un peu plus de 25CNY (2,50 euros) pour rejoindre le centre-ville en taxi.

DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS

Par rapport à Paris, été : +6 heures
Par rapport à Paris, hiver : +7 heures

BANQUES ET CHANGE

Pas de banque.
Taux de change au 12/04/07
1 CHF = 0,61 EUR
1 CHF = 0,82 USD

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Baotou Tian Wai Tian Hotel, Tél : 86-472-5361888 ou 86-10-59222727
BAOTOU QINGSHAN HOTEL, Tél : 00-800-11-20-11-40 (mention discount code 172267)

A CONSULTER EGALEMENT

Le climat de la région de Baotou est identique à celui de Pékin : climatologie de la région de Pékin.

PLAN D ACCES

>>> Guide des aéroports: Aéroport de Baotou

Billets avions Baotou
LIEUX CELEBRES Autre Région Chine

Grande Muraille

INTRODUCTION

Le terme monument est issu du latin «moneo », signfiant « se remémorer ». Il désigne un édifice ou un élément architectural présentant un intérêt culturel ou historique. On parle également de monuments aux morts ; il s’agit alors d’une structure édifiée dans un but de commémoration.

ORIGINE ET CONSTRUCTION

L’on peut trouver plusieurs hypothèses quant à l’origine d’un monument ; celle-ci peut-être religieuse, comme pour les églises, ou les temples; elle peut également être associée à la commémoration d’une personne (le Mausolée de Franco en Espagne). On trouve également de nombreux monuments édifiés dans un but artistique, comme par exemple les jardins de Gaudi à Barcelone. Certains édifices sont considérés comme des monuments pour le témoignage qu’ils livrent sur une époque (ainsi le Colisée de Rome ou les Arènes de Nîmes apportent un éclairage crucial sur les jeux à l’époque romaine).

DESCRIPTION DU MONUMENT

On peut identifier un monument selon plusieurs critères. Il est possible, par exemple, de le dater d’après des inscriptions, des faits historiques, des éléments architecturaux…De cette manière, on relie l’édifice à son contexte historique et artistique.
On peut également considérer un monument pour son architecture :romane, gothique, classique, moderne…
Enfin, on peut décrire un monument selon la (les) fonction(s) qu’il a remplie(s) par le passé : couvent, hôpital, résidence royale, prison…

HISTOIRE ET EVENEMENTS

Les plus anciens monuments remontent à l’ère préhistorique ; les dolmens de Carnac ou de Stonehenge en sont de bons exemple.
De nombreuses civilisations de l’Antiquité nous ont laissé des monuments colossaux, comme les pyramides égyptiennes, les temples mayas, les théâtres grecs…Ces monuments sont alors édifiés en l’honneur de divinités ou d’idoles.
A l’arrivée du christianisme, les monuments font peu à peu place aux édifices religieux (églises, cathédrales…) ; puis, à la Renaissance, des statues sont construites à la gloire des rois, des monuments en mémoire des défunts.
Au XIXème siècle, les monuments sont délibérément inspirés des monuments antiques ; l’Arc romain de Titus a servi de modèle à l’Arc de Triomphe de Paris.
De nos jours, les monuments se détachent de leur environnement historique et géographique pour devenir des œuvres d’Art en soi.

OEUVRES D'ART ET ELEMENTS REMARQUABLES

S’ils sont souvent considérés pour leur intérêt historique, les monuments présentent également une richesse artistique de poids.
Par exemple, la chapelle Sixtine, au Vatican, en dehors de son aspect architectural, historique et religieux, est admirée pour les nombreuses fresques peintes par les plus grands artistes de la Renaissance, tels Michel Ange, Botticelli, Le Pérugin.

TOURISME

Les monuments sont un atout considérable pour le développement du tourisme dans certaines régions. Le Périgord, par exemple, attire de nombreux touristes pour son riche patrimoine préhistorique (Grotte de Lascaux, Roque Saint Christophe, Gouffre de Padirac).

LE MONUMENT DANS LA CULTURE POPULAIRE

Certains monuments sont devenus des symboles ; ainsi la Tour Eiffel est devenue l’emblème de la France et de la ville de Paris ; la Statue de la Liberté symbolise la ville de New York ; les Pyramides sont associées à l’Egypte… Les monuments sont des sortes de photos d’identité que l’on associe à leur pays, et qui le symbolisent.

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IMAGES Autre Région Chine
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Chine: Temple
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Chine: Pékin
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Chine: Ville
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Chine: Temple
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Chine: Marché flottant
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Chine: Habitations

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DIAPORAMA
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Asie: Bali
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Asie: Malaisie
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Asie: Birmanie
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Asie: Cambodge
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Asie: Chine

INFOS PAYS
Autre Région Chine

DRAPEAUX

CARTES

CONDUITE DANS LE PAYS

Conduite à droite en Chine (sauf à Hong-Kong). Les locations de véhicules ne sont possibles qu'avec chauffeur.

VACCINS OBLIGATOIRES

Aucun vaccin n'est obligatoire pour aller en Chine.
Pour plus d'informations, consultez le site de l'Institut Pasteur.

VACCINS CONSEILLES

DTPolio, méningococcie, fièvre typhoïde, hépatites A et B, encéphalite japonaise (séjour rural)

RISQUES ET CONSEILS SANITAIRES

Ne consommez que de l'eau en bouteille capsulée et des aliments cuits.

ASSISTANCE MEDICALE ET HOPITAUX

HONG KONG :
Hôpital St John, Tél. (021) 29.81.57.01 - Hôpital Tang Shiu Kin, Tél. (021) 22.91.20.00
TIANJIN :
Hôpital Tianjin Anding, Tél. +86 22.23.34.60.00
HARBIN :
Hôpital Heilongjiang, Tél. 0451 5.66.29.71
SHENYANG :
Hôpital de Chine, Tél. 136 04.21.83.00
CHENGDU :
Hôpital n°3 de Chengdu, Tél. +86 28.86.65.92.98

AMBASSADE DU PAYS EN FRANCE

Service consulaire de l'Ambassade de Chine en France
9, Avenue Victor Cresson - 92130 Issy Les Moulineaux
Tél : 01 47 36 00 71
Site de l'Ambassade de Chine en France

AMBASSADE DE FRANCE DANS LE PAYS

Section consulaire de l'Ambassade de France en Chine
Chaoyang District - San Li Tun Dong San Jie 3 Hao - 100600 Beijing
Tél : [86] (10) 853 280 80 - Fax : [86] (10) 853 280 09
Site de l'Ambassade de France en Chine

OFFICE DU TOURISME EN FRANCE

Office du Tourisme de la Chine
15 rue de Berri - 75008 Paris
Tél : 01 56 59 10 10 - Fax : 01 53 75 32 88
Site de l'Office du Tourisme de la Chine


HÔTEL Baotou
  Ville de destination:
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  Départ le:
  Adultes   Enfants   Bébés
     

Loc Voitures
Ville de destination :
Début de location :
Fin de location :

GARANTIES ET SÉCURITÉS
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VILLES DE DEPART: Vols Paris Baotou / Paris / Marseille / Nice / Toulouse / Strasbourg / Bordeaux / Nantes / Mulhouse / Lyon / Lille / Bastia / Bruxelles / Genève / Londres / Francfort
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Autre Région Chine

Parc : Parc National du Lushan (Province du Jiangxi)

Le Parc National du Lushan (ou Mont Lu, Shan signifiant « mont » en mandarin) se situe au sud de la ville de Jiujiang, dans la Province de Jiangxi, et concentre sur son territoire de 500 km2 quatre-vingt-dix sommets distincts. Le plus haut, Hanyang Feng, atteint l’altitude de 1473,4 mètres. Le parc offre un paysage de montagne au charme irrésistible, fait de formations rocheuses intrigantes, ravins, chutes d’eau, grottes, piscines et ruisseaux, où vivent 1720 variétés de plantes et entre autres trois arbres (un ginkgo et deux cryptomeria) plantés entre le IIIème et le Vème siècles et hauts de 39 mètres. On y trouve également des sites archéologiques, des inscriptions (datant environ de l’an 900) sur les rochers et parois, des bâtiments religieux historiques à l’architecture gothique ou romane, des temples bouddhistes et taoïstes, des mosquées et des villas chinoises et étrangères, qui témoignent des 1600 ans d’histoire de ce lieu. Les 2000 scènes de beauté naturelle dénombrées sur le site ont inspiré bon nombre d’artistes, écrivains, poètes, philosophes et scientifiques chinois. Mao Zedong y possédait autrefois une résidence, aujourd’hui devenue le Musée du Lu Shan, dans lequel on peut admirer des poteries et bronzes de différentes époques, des calligraphies Tang et des peintures Ming et Qing. Haut lieu populaire de tourisme en Chine et particulièrement renommé à l’étranger, ses richesses culturelles et naturelles ont valu au Parc National du Lushan d’être inscrit sur la liste du Patrimoine Mondial de l’UNESCO en 1996.


Lacs et Fleuves : Fleuve Jaune

Au nord-ouest de la Chine, Le Huang He ou Fleuve Jaune naît dans les Monts Kunlun, dans la province de Qinghai, à environ 4 500 mètres d’altitude. Il coule ensuite vers l’est, creusant de profondes gorges à travers le plateau tibétain, et traverse plusieurs provinces et grandes villes comme Lanzhou, avant de se jeter dans la Mer Jaune par le golfe de Bohai. Avec les 5 464 km de son tumultueux parcours, le Huang He est le deuxième plus long fleuve de Chine. Les nombreux sédiments (lœss et limon) qu’il transporte troublent ses eaux, lui donnant sa couleur et son nom. Toutes ces alluvions déposées sur la plaine en ont fait la région agricole la plus fertile de Chine et la plus densément peuplée. Mais ce taux élevé de sédiments ajouté à la puissance du fleuve lui ont aussi donné son caractère capricieux. Sortant régulièrement de son lit, le Fleuve Jaune a plusieurs fois modifié son cours et provoqué des inondations dévastatrices qui lui ont valu le surnom de « Chagrin de la Chine ». Des infrastructures (digues et barrages, comme celui de Xiaolangdi) sont aménagées partout pour tenter de contrôler ses eaux. Berceau de la civilisation tibétaine, le Fleuve Jaune est également bordé de monuments historiques (temples, tombeaux, monastères), et de paysages impressionnants. Depuis une vingtaine d’années, la présence croissante d’usines sur les rives du fleuve a augmenté la pollution. Aujourd’hui, le fleuve jaune est composé à 10 % d’eaux usées et a perdu un tiers de ses espèces de poissons. A certains endroits, il s’assèche. Des mesures sont actuellement en cours pour tenter de protéger l’environnement.


Lacs et Fleuves : PLOVER COVE

L’eau douce naturelle manquant à Hong Kong, le gouvernement construit à partir de 1960 et jusqu’en 1968 le réservoir de Plover Cove dans les nouveaux territoires. Deuxième plus grande retenue d’eau de Hong Kong et premier « réservoir en mer » du monde, le barrage est érigé dans une crique dont l’eau de mer est pompée et remplacée par de l’eau fraîche. Sa contenance de 170 millions de m3 est portée en 1979 à 230 millions. Anciennement consacré à la production de perles, « l’étang » permet aujourd’hui l’élevage de poissons divers. Les scientifiques étudient l’évolution et la croissance des espèces (carpe argentée et sarotherodon) et contrôlent la prolifération des algues. Le visiteur peut admirer la vue sur la campagne, se promener à pied (le haut sentier qui suit la crête est proche du vide) ou pratiquer le bateau à rames. Le Plover Cove est un barrage gonflable en caoutchouc. Gonflé, il bloque l’eau et sert de réservoir agricole ; dégonflé, il permet la régulation des crues et évite les inondations. Ces actions sont automatisées. Le système autorise l’évacuation des excréments animaux et dépôts de vase. Le risque de crevaison existe (par objet pointu ou vandalisme), aussi est-il recouvert d’écailles de céramique et d’un treillis d’acier inoxydable. Hong Kong compte à présent 20 réservoirs de ce type qui contribuent au développement économique. Les autorités ont accompagné cette construction d’infrastructures comme le marché Taipo (produits alimentaires, artisanat et vaisselle) et veillent aussi à l’interdiction de la pêche sauvage.


Communication de la Commission au Conseil, au Parlement européen, Comité économique et social européen et au Comité des régions - Réduction de l’impact de l’aviation sur le changement climatique {SEC(2005) 1184} /* COM/2005/0459 final */


Le résultat net est que l’ozone l’emporte sur l'effet méthane, et l’effet observé est donc un réchauffement de la planète. La vapeur d’eau rejetée par les aéronefs a un effet direct de gaz à effet de serre, mais minime dans la mesure où elle est rapidement éliminée par les précipitations. Toutefois, la vapeur d’eau émise à haute altitude déclenche souvent la formation de traînées de condensation qui ont tendance à réchauffer la surface de la terre. De surcroît, ces traînées peuvent donner naissance à des nuages de type cirrus (formés de cristaux de glace). Ceux-ci sont également soupçonnés d'avoir un effet de réchauffement notable, mais cela reste très hypothétique. Par rapport aux autres émissions des aéronefs, les particules de sulfate et de suie ont un effet direct beaucoup moins important. La suie absorbe la chaleur et a un effet de réchauffement; les particules de sulfate réverbèrent les rayonnements et ont un léger effet de refroidissement. En outre, elles peuvent influer sur la formation des nuages et sur les propriétés de ceux-ci.


>>> Intégralité de l'article
Source: Union Européenne
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