Voyage ARGENTINE PARIS - BUENOS AIRES GRAND TOUR DE L'ARGENTINE 12 JOURS / 10 NUITS PETIT-DEJEUNER
A partir de: 1960 Euros € HT Pays du Tango, de la Milonga et du Gaucho . Avec ses anciennes villes coloniales et villages andins, ses chaînes de montagnes traversant les steppes et salines désertiques, l'Argentine forme un véritable kaléidoscope.
Voyage ARGENTINE PARIS - BUENOS AIRES ETERNELLE ARGENTINE 10 JOURS / 7 NUITS
A partir de: 2284 Euros € HT Venez découvrir l' Argentine pendant ce circuit de 10 jours / 7 nuits avec notamment la visite de son parc National d'où il faut contourner la Péninsule de Magellan pour y parvenir, la visite de la ville d' Ushuaia.
Voyage ARGENTINE PARIS - BUENOS AIRES GRAND TOUR DE L'ARGENTINE AVEC PATAGONIE ET USHUAIA 17 JOURS / 15 NUITS PETIT-DEJEUNER
A partir de: 2678 Euros € HT Pays du Tango, de la Milonga et du Gaucho . Avec ses anciennes villes coloniales et villages andins, ses chaînes de montagnes traversant les steppes et salines désertiques, l'Argentine forme un véritable kaléidoscope.
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COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Métro : Les coins touristiques sont desservis par le métro (5 lignes). Train : Le train urbain permet de relier le centre de Buenos Aires à la banlieue. Bus : C'est le mode de transport le plus utilisé de la ville. Taxis : C'est un moyen de transport très utilisé et peu onéreux.
QUE VOIR ?
Le centre historique : la Plaza de Mayo, la Casa Rosada, la Cathédrale Métropolitaine, la Banque de la Nation Argentine, le Cabildo de Buenos Aires, l'ancien Congrès de la Nation (aujourd'hui l'Académie nationale d'Histoire), l'immeuble du Gouvernement de la ville. Les théâtres : le Teatro Colon, le Teatro Maipo, le Teatro General San Martin. Les musées : le musée d'art latino-américain, le musée du cinéma Pablo Ducros Hicken, le musée d'art hispano-américain Isaac Fernandez Blanco, le musée d'histoire national, le musée national des Beaux-Arts (peintures de Goya, Renoir, Manet, Van Gogh, Monet, Picasso, etc.).
QUE FAIRE ?
Regarder les Argentins danser le Tango. Se rendre "Avenue Corrientes" pour découvrir les 40 plaques commémoratives aux grands danseurs de tango. Assister à un match de football. Se promener dans la Boca (rue commerçante très animée). Déguster un morceau de boeuf argentin.
ACHATS
Vêtements en alpaga, ponchos, vin, dulce de leche (sorte de confiture de lait), objets en cuir, tapisseries murales, bijoux en argent.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Les plats : les asados (grillades de boeuf), le provoleta (fromage cuit au grill), l'empanada (chaussons fourrés de viande de boeuf). Les desserts : le dulce de leche (confiture de lait), les alfajores (gâteaux au dulce de leche enrobés de sucre glace ou de chocolat). Les boissons : le maté (infusion que l'on boit avec une paille en métal), le licuado (boisson à base de lait et de fruits).
AGENDA (FESTIVALS, FÊTES)
Février : Tournoi ATP de Buenos Aires Avril : Festival international de cinéma indépendant de Buenos Aires ; Grand Prix Automobile d'Argentine Août : Mondial de Tango ; Festival de la Luz (festival de la Lumière) Septembre : Biennale Internationale de Buenos Aires Octobre : Fête de Palermo ; Festival Buenos Aires Piensa Décembre : El Dia del Tango (jour du tango)
L’Abasto est le plus grand centre commercial de Buenos Aires, la capitale argentine. Du fait de son succès et de sa popularité, son nom désigne également, par extension, tout le quartier environnant, ainsi que le nord de Balvanera, la banlieue est de Buenos Aires.
ORIGINE ET CONSTRUCTION
Vers la fin du 19ème siècle, Buenos Aires voit affluer une grande masse d’immigrants européens. La croissance démographique qui en découle fait apparaître la nécessité de remplacer le vieux marché Mercado Modelo.
En août 1888, les frères Devoto évoquent l’idée d’établir un marché sur leur terrain de 25 000 m². Ce dernier est situé dans les environs du quartier Balvanera, entre deux zones de production de fruits et de légumes appelées La Boca et Olivos.
Les autorités communales valident la proposition en novembre de la même année, en précisant que le marché sera réservé aux grossistes de fruits et légumes (les boucheries n’y seront autorisées qu’en 1939).
Dès 1889, l’association des anciens marchands de Mercado Modelo rachète la propriété des frères Devoto et fait édifier un bâtiment de 1 300 m², dénommé Abasto.
En 1909, d’autres travaux sont entrepris pour satisfaire les exigences d’une clientèle en constante croissance. On fait aménager alors des chambres froides et construire un parking pour les chevaux et les véhicules. On y ajoute en 1928 une annexe pour loger les commerçants.
En 1931, l’engorgement des marchés de la ville oblige les autorités à réagir. Elles engagent les architectes Delpini, Sulčič et Bes pour construire un bâtiment spacieux de 44 000 m², comportant un accès ferroviaire et un parking souterrain. Les travaux du nouvel Abasto s’achèvent en 1934.
En octobre 1984, après 50 ans de fonctionnement, l’Abasto, délaissé par les marchands au profit du Marché Central, ferme ses portes.
L’idée de transformer le bâtiment en centre commercial ne surgit qu’en 1995. En 1996, la société IRSA l’achète, restaure sa façade et rénove totalement son intérieur.
Le centre commercial Abasto remplace le marché du même nom et ouvre ses portes en 1999.
DESCRIPTION DU MONUMENT
La façade du centre commercial Abasto donne sur l’Avenida (avenue) Corrientes. Cette voie principale est très représentative de la culture de Buenos Aires et du tango argentin.
INFOS COMPLEMENTAIRES
Le centre commercial Abasto est desservi par la ligne B du métro Carlos Gardel.
LE MONUMENT DANS LA CULTURE POPULAIRE
Le marché Abasto est célèbre grâce au chanteur de tango Carlos Gardel qui y a grandi et vécu une grande partie de sa vie.
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INFOS
PAYS
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CARTES
CONDUITE DANS LE PAYS
Conduite à droite. Le permis de conduire international est exigé.
VACCINS OBLIGATOIRES
Aucun vaccin n'est obligatoire pour l'Argentine. Pour plus d'informations, consultez le site de l'Institut Pasteur.
VACCINS CONSEILLES
DTPolio, typhoïde, hépatites A et B, rage (longs séjours).
RISQUES ET CONSEILS SANITAIRES
Consommer de préférence des aliments cuits et des boissons en bouteilles capsulées. Prévoir de la lotion anti-moustiques.
et le Rio Tietê qui traverse la mégalopole de São Paulo. Vient ensuite le « Paraná Moyen », zone qui s’étale d’Apipé à la ville de Rosario (Province de Santa Fe). Cette dernière ville marque également le début du « Bas Paraná » qui se prolonge jusqu'à son embouchure dans le Rio de la Plata.
Le delta du Paraná est constitué d’un important réseau d’îles qui se sont formées grâce aux sédiments déposés au fil des siècles par les eaux du fleuve. Aux abords de la capitale argentine, ses ramifications sont si nombreuses que le site ressemble à une « Venise » tropicale. Nombreux sont ceux, d’ailleurs, qui profitent d’une promenade en bateau pour découvrir les jolies propriétés construites sur ses rives.
Parana
Le Paraná est le plus grand fleuve d’Amérique du Sud après l’Amazone. Long de 4 099 km, il prend sa source dans les hauts plateaux brésiliens, puis descend vers l’Argentine pour rejoindre le fleuve Uruguay. A proximité de Buenos Aires, les deux fleuves se jettent dans le célèbre estuaire « Rio de la Plata » qui s’ouvre sur l’Océan Atlantique.
Paraná signifie « parent de la mer » en Guarini. Son nom fait référence à la largeur de son cours qui, au niveau de la Mésopotamie argentine, atteint plus de 200 km de rive à rive.
Le lit du Paraná se découpe en trois parties distinctes.
Le « Haut Paraná » s’étend de sa source au Brésil jusqu'à l'île argentine d'Apipé qui se trouve à proximité du barrage de Yaciretá, l’un des plus gros au monde. A cette étape, le fleuve est alimenté entre autres par le Rio Iguaçu, célèbre pour ses chutes,
Parc : Parc national d'Iguazú
Créé le 9 octobre 1934, le Parc National d’Iguazú s’étend sur plus de 67620 hectares à l’extrême nord-est de la République d’Argentine, dans le nord de la province des Misiones.
Le fleuve qui le traverse — et qui délimite le parc national Iguazú de son homologue brésilien, l’Iguaçu — lui a donné son nom. Long de 1320 kilomètres et large de 500 à 1000 mètres tout le long de son parcours, il atteint jusqu’à 1500 mètres dans la zone du Parc et donne à voir sur le site l’une des plus spectaculaires cataractes en semi cercle du monde : longue de 2700 mètres et haute de 80, elle se divise en 275 cascades, la plus haute d’entre elles (la célèbre Gorge du Diable) atteignant 72 mètres.
La forêt subtropicale humide qui entoure cette cataracte abrite une flore et une faune particulièrement riches : 90 espèces d’arbres à fleurs, ainsi qu’une variété d’arbres pouvant s’élever jusqu’à 40 mètres, mais également 450 espèces d’oiseaux, parmi lesquels le Grand Toucan et les Venceros (Arbalétriers), symbole du Parc, 80 espèces de mammifères et d’innombrables insectes, reptiles et poissons. Elle procure même les conditions nécessaires à la survie de certaines espèces animales en voie d’extinction, telles que le « yaguareté » (Pantera onca), « ocelote » (Felis Pardalis), la « yacutinga » (Pipile jacuntiga), « macuco » (Tinamus Solitarius)…
La grande biodiversité de sa forêt et la beauté de ses chutes ont valu au Parc National d’Iguazú d’être inscrit sur la liste du Patrimoine Mondial de l’UNESCO en 1984.
Communication de la Commission au Conseil, au Parlement européen, au Comité économique et social et au Comité des régions - Les transports aériens et l'environnement /* COM/99/0640 final */
Communication de la Commission au Conseil, au Parlement européen, au Comité économique et social et au Comité des régions - Les transports aériens et l'environnement /* COM/99/0640 final */
COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU CONSEIL, AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL ET AU COMITÉ DES RÉGIONS - Les Transports aériens et l'Environnement
RÉSUMÉ
i) Les transports aériens sont un secteur de croissance. Cela signifie que, comme tel, ce secteur est important pour les économies de l'Union européenne. Mais, ce secteur croît à un rythme beaucoup plus rapide que les progrès qui, sur le plan technique et au niveau de l'exploitation, permettraient de réduire les nuisances environnementales à la source. Globalement, les incidences sur l'environnement sont appelées à augmenter car l'écart entre le taux de croissance et le rythme des améliorations environnementales semble s'élargir dans des domaines importants tels que les émissions de gaz à effet de serre. Cette tendance ne saurait durer et doit être inversée eu égard à ses effets sur le climat et sur la qualité de vie et de santé des Européens. À long terme, le but doit être de réaliser des améliorations sur le plan des performances environnementales des activités de transport aérien qui compensent les effets de la croissance de ce secteur sur l'environnement.