L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité...
Le Venezuela est un pays d'Amérique du Sud. La République bolivarienne du Venezuela ou Venezuela est un pays de la côte nord de l'Amérique du Sud. Lors de son arrivée au Venezuela, l'explorateur italien Amerigo Vespucci découvrit des petites maisons sur pilotis, ce qui lui aurait rappelé Venise, il aurait alors appelé cet endroit « Petite Venise », c'est-à-dire Venezuela. Si le pétrole a fait sa richesse, c'est d'abord et avant tout sa géographie ...
Le territoire vénézuélien s'étend depuis les environs de l'équateur jusqu'au nord du onzième parallèle. Il possède également 72 îles, dispersées ici et là dans la mer des Caraïbes et dans l'océan Atlantique. Le pays peut être partagé en trois grandes régions : la côte et les Andes au nord et à l'ouest, les plaines au centre et le Massif guyanais au sud-est. La pointe septentrionale de la cordillère des Andes culmine à 5007 m au pic Bolìvar. Elle enserre le ...
Un passeport valide 6 mois est necessaire pour se rendre au Venezuela (entrée par voie terrestre ou maritime : visa necessaire). Une carte touristique est remise pendant le ...
Ambassade du Venezuela en France 11, rue Copernic - 75116 Paris Tel : 01.45.53.29.98 Fax : 01.47.55.64.56 Ouverture : De 9h à 12h30 du lundi au vendredi.
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