L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité...
La Réunion est une île de l'océan Indien de 2512 km², située à environ 700 km à l'est de Madagascar et à 200 km au sud-ouest de l'Île Maurice. Inhabitée, l'île pourrait d'abord avoir été connue des navigateurs arabes qui l'avaient baptisée Dina Morgabin (« l'île de l'Ouest »). Un navigateur portugais, Diego Dias, y aurait débarqué le 9 février 1513, jour de la Sainte-Apolline. L'île apparaît ensuite sur des cartes portugaises sous le nom de Santa Apolonia. Vers 1520, la Réunion, Maurice et Rodrigues sont appelées archipel des Mascareignes, du nom du navigateur portugais Pedro de Mascarenhas en route pour Goa (encore aujourd'hui, ces trois îles sont couramment appelées archipel des Mascareignes).
Au début du XVIIe siècle, l'île est une escale sur la route des Indes pour les bateaux anglais et hollandais. Les Français y ont ensuite débarqué pour en prendre possession au nom du roi en 1640 et l'ont baptisée île Bourbon (du nom de la famille royale). Les premiers habitants permanents arrivèrent en 1665. Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais gouverneur de l'île de 1735 à 1745 participera activement au développement de l'île.
Le 19 mars 1946, la Réunion devint un département d'outre-mer et en 1997 elle devient ...
L'île située au milieu de la plaque africaine est née de l’activité d’un “point chaud”, anomalie thermique du manteau terrestre, produit de 5 millions d’années d’éruptions volcaniques. Elle pèse de tout son poids sur la croûte océanique, un “plancher” de surcroît tapissé de sédiments marins formant une assise incertaine pour un tel édifice. Au fil de la construction du piton des neiges (3 070,5 m) puis du piton de la Fournaise (actif - 2 631 m), la croûte océanique s’enfonce progressivement, capable d’une certaine souplesse. Jusqu’au moment où le point de rupture est atteint. Se produit alors une déchirure qui provoque une onde de choc (le séisme) et permet un réajustement des masses en présence. Elle a un relief très accidenté. L'île comporte trois cirques : Salazie, Cilaos et Mafate (ce dernier, non desservi par les routes, est uniquement accessible à pied ou par hélicoptère).
Située dans l'Océan Indien par 55° 3 de longitude Est et par 21° 5 de latitude Sud, au-dessus du tropique du Capricorne, la Réunion est à 210 km de l'Île Maurice, à 800 km de Madagascar et à 9 200 km de Paris.
Baignée par les alizés d'est on distingue deux zones climatiques:
la moitié de l'île au vent, est riche en cascades et en paysages verdoyants.
L'autre coté, sous le vent, est plus ...
Comité du tourisme de la Réunion 90, rue de la Boétie 75008 PARIS Tel : 01 40 75 02 79 Fax : 01 40 75 02 73 Ouverture : De10h à 17h du lundi au samedi . De10h à 16h le samedi.
N'oubliez pas que La Réunion est une île française : mieux vaut dire "en métropole" qu' "en France". La population est très chaleureuse. La vie quotidienne est marquée par des traditions multiples.La population est très attachée à ses religions : catholique (en majorité), musulmans, indiens et bouddhistes.
Culture - L'actualité de la culture, des spectacles et du savoir, grâce
2.000 événements culturels (livre, musique, cinéma, art, theatre), 5.000 lieux culturels, 2.000 films,
20.000 livres, 20.000 auteurs et célébrités, 80.000 citations, 3.000 chroniques historiques,
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