L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité...
Bien qu'occupé depuis le néolithique au moins, le territoire de ce qui constitue aujourd'hui Hong Kong est resté hors de la plupart des événements majeurs de la Chine impériale pendant toute son histoire. Il commença à devenir un point d'attraction mondiale au XIXe siècle.
Hong Kong fut une colonie britannique de 1842 au 1er juillet 1997. Elle a accueilli de nombreux réfugiés chinois fuyant la Chine communiste après la Seconde Guerre mondiale. Dans les décennies qui ont suivi, elle est devenue un port-atelier où les entreprises occidentales importent des matières premières. Celles-ci sont transformées en biens divers avant exportation. Le président chinois, Deng Xiaoping a eu dans les années 1990 l'idée de se servir des zones chinoises proches de Hong Kong pour inciter les investisseurs à apporter leurs capitaux et savoir-faire technologiques, tout en leur offrant une main-d'œuvre nombreuse, bon marché et besogneuse ainsi qu'une fiscalité peu confiscatoire.
A la suite d'un accord signé entre la République Populaire de Chine (RPC) et le Royaume Uni le 19 décembre 1984, appelé Déclaration commune sino-britannique, le territoire de Hong Kong devint une région administrative spéciale de la RPC le 1er juillet 1997. ...
Hong Kong est aujourd'hui la quatrième ville de Chine après Pékin, Shanghaï et Tianjin dont 75% du territoire est réservé pour la nature et une densité humaine minimale...
Le nom de « Hong Kong » vient de l'île de Hong Kong qui se trouve à l'embouchure du fleuve Xi Jiang. Aujourd'hui, le territoire de Hong Kong comprend aussi la péninsule de Kowloon et les nouveaux territoires qui comptent 236 îles dont Hong Kong est la deuxième plus grande (Lantau est la plus vaste). Le relief de Hong Kong est escarpé, le point culminant du territoire étant le Tai Mo Shan à 958 mètres.
Le climat de Hong Kong est un climat tropical. Il est froid et humide en hiver (janvier à mars), chaud et pluvieux au printemps et en été (avril à septembre), chaud, ensoleillé et sec en automne (octobre à décembre). Hong Kong subit souvent des typhons. Le 18 septembre 1906, un typhon et un tsunami ont fait 10 000 ...
Ambassade de Chine à Paris Adr. : 11, avenue George V - 75008 Paris Tel : 01.47.23.34.45/01.40.70.10.64 Fax : 01.47.20.24.22 Ouverture : De 9h30 à 12h et 14h30 à 17h00.
La meilleure période se situe entre octobre et décembre, l'automne est sec et assez chaud. En janvier et février, les journées sont fraîches et les nuits froides. De mai à septembre, saison des pluies.
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