L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité. Le transport aérien commercial s'est tellement développé que certaines
zones sont saturées, le développement est moins lié aux avions eux-mêmes qu'aux progrès dans la gestion du trafic et des moyens de
navigation.
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Sénégal - Dakar: Palais Présidentiel
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ETYMOLOGIE Dakar
Dakar se situe sur un ancien volcan qui aura donné après une longue érosion, la presqu'île du Cap Vert (sur laquelle la ville est construite), l'île de Gorée au sud,
D'une population de 400 000 habitants dans les années 70, l'exode rural l'a fait plus que quadrupler en 20 ans.
Sa situation, à mi-chemin entre l'Europe et l'Amérique du Sud, lui a permit d'avoir un port et un aéroport très florissant jusqu'aux années 1980. ...
DTPolio à jour, la méningococcie (notamment entre février et mai), la fièvre typhoïde,hépatite A et B. ...
Entrée et Séjour dans le pays
Un passeport valide suffit pour les séjours touristiques au Sénégal (carte d'identité pour les voyages organisés). Billet de retour ou de continuation.
Ambassade du Sénégal à Paris 14, avenue Robert Schuman – 75007 Paris
75116 PARIS Tel : 01.47.05.39.45 Fax : 01.45.56.04.30 Ouverture : Pour les dépôts des dossiers de 9h30 à 13h. Pour les retraits des visas de 14h30 à 16h30.
Ambassade de France dans le pays
Ambassade de France au Sénégal 1 rue El Hadj Amadou Assane Ndoye BP 4035 - Dakar Tel : 00 [221] 839 51 00 Fax : 00 [221] 839 51 81
Vêtements très légers en coton, chapeau, lunettes de soleil, un lainage pour le soir et un imperméable léger (saison des pluies). Pour visiter les réserves, vêtements de couleur neutre et chaussures de marche en toile.
Jours fériés : fêtes religieuses, musulmanes et catholiques. 1er janvier, la Korité (fin du Ramadan). Février-mars, le Tabaski (fête du mouton). 4 avril, anniversaire de l'indépendance. Mai, festival de jazz de Saint Louis. De juin à octobre, Championnats de pêche sportive sur la côte. Décembre, défilé de lanternes à Saint- Louis.
Autres Transports
Il existe des liaisons aériennes intérieures. Il existe une ligne de train entre Dakar et Bamako (Mali). Les horaires des trains sont rarement respectés. Les cars et les taxis brousses assurent des liaisons dans tous le pays mais ils ne partent que lorsqu'ils sont plein. Le voyages peut être long et fatigant mais les tarifs sont économiques. Il est possible de louer une voiture dans les principales villes du Sénégal. Les routes sont dans l'ensemble de bonne qualité mais certaines pistes sont impraticables en saison des pluies.
Dakar : de 18 à 25°C en janvier et de 24 à 30 °C en octobre. Kedougou : de 16 à 35°C en janvier, de 24 à 40°C en avril et de 23 à 32°C en juillet.
Commentaires
Le climat du Sénégal est subtropical avec 2 saisons marquées. La saison sèche s'étend de fin octobre à fin mai. Les températures sont agréables avec parfois un vent frais sur la côte. La Saison des pluies est chaude et humide. Les pluies sont apportées par les alizées venant du sud. Les précipitations sont plus élevées dans le sud du Sénégal que dans le nord qui reste sec la majorité de l'année.
Paris - Orly Bus Orlybus relie l'aérogare
à la station de métro et de RER de Denfert-Rochereau.
Jetbus se rend au métro Villejuif-Louis Aragon.
Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans,
Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides.
Adresse Orly Sud 103, 94396 Orly
Aérogare Cedex
Boutiques et Achats La galerie des terminaux
comprend des kiosques à journaux, des boutiques
de souvenirs et des boutiques de produits hors taxe.
Bureau de Poste ORLY SUD : La Poste (de 08h00
à 19h00) et un service billetterie se trouvent au
sous-sol. ORLY OUEST : La Poste (06h00 à 23h00)
et un bureau de change se trouve au rez-de-chaussée.
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