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Karachi

CARTOGRAPHIE

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Taxi : Les taxis sont généralement de petites Suzukis jaunes et noires. Les taxis n’ont pas de compteur et il est fortement conseillé de marchander. C’est le moyen de transport le plus pratique.
Bus : Les compagnies Daewoo Motorway Bus Service et Dewan Express Bus Service, ainsi que des minibus décorés sillonnent la ville.
Location de voiture : Les agences de location AMG Car Rental Services, Avis, Hertz, Euro Rent a Car et Pakistanrentacar sont présentes dans le centre-ville d’Islamabad.

QUE VOIR ?

Patrimoine : le parlement, la Cour Suprême, la résidence du président Aiwan-e-Sadr, le monument national, la galerie nationale d’art, l’herbier national d’Islamabad, le zoo d’Islamabad, le barrage Simli, celui de Khanpur, le point de vue de Daman-e-Koh, les collines de Margalla
Musées : le muséum d’Histoire Naturelle, le musée du Pakistan, le musée de Taxila et sa collection d’art Gandhara, le musée de l’Armée, le musée Lok Virsa qui retrace l’héritage culturel du pays, le musée d’Islamabad
Parcs et jardins : le parc Fatima Jinnah, le jardin de Rose et Jasmin, le parc japonais, le parc de Chattar bagh
Edifices sacrés : la mosquée Shah Faisal, la tombe de Bari Imam, le lieu de pélerinage de Golra Sharif

QUE FAIRE ?

Flâner sur les nombreux marchés : G-10, G-11, F-10, F-11, I-8, I-9, le Blue Area, le marché Sitara…
S’offrir une promenade en jeep dans le désert
Escalader les chaînes montagneuses du nord du pays, Hindu Kush, Pamir, Karakorum, Himalaya et les plus grands glaciers du monde, en dehors des zones polaires
Pêcher et pique-niquer au bord du lac Rawal
Les sportifs apprécieront de partir en randonnée à vélo dans la montagne.

PASSEPORT/CNI/VISA ?

Les ressortissants français doivent se munir d'un passeport encore valide 6 mois après la date de retour. Un visa d’entrée pour le Pakistan est également obligatoire.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Viandes et volailles avec des sauces épicées (masala), cuites en ragoût (bhuna ghost), au four (tandoori), macérés dans du yaourt (korma) ou en brochettes (kebab)
Le biryani : riz cuit à l'étouffé, assaisonné, servi avec une sauce de viande de poulet, de mouton ou du poisson
Le pilao : même chose en moins épicé
Le sag ghost : curry d'agneau aux épinards
Les lentilles (dal), la raita (sauce au yaourt épicée de sel, de poivre et de coriandre), les galettes de blé (chapati, paratha et naan)
En dessert : les halvas, des friandises à base de noix ou de caramel fourré aux amandes et aux pistaches, le shahi tukra, une crème aux pistaches et aux amandes
En boisson : le lassi (yaourt liquide glacé) ou thé noir (shai), avec du lait, du sucre et de la cardamome

CARACTERISTIQUES DE LA VILLE

Islamabad qui signifie « la ville de l’Islam » est la capitale du Pakistan. C’est une ville récente, moderne, propre, en perpétuelle construction. Elle est divisée en huit zones, caractérisées par leur activité prédominante : diplomatique, commerciale, universitaire, industrielle. Rawalpindi est considérée comme sa ville-sœur. A l'heure actuelle, Islamabad est la zone urbaine qui connait la croissance la plus rapide du pays.

>>> Guide de la ville et des hôtels de Karachi

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AEROPORTS Karachi

Aéroport de Jinnah

STATIONNEMENT

Plusieurs parkings sont mis à la disposition des passagers.

RESTAURATION

Des restaurants sont répartis dans les deux terminaux. Ils offrent un large choix de menus.

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Airport Hotel, Tél : +92 21 457 0141
Midway, Tél : +92 21 457 0371
Pearl Continental Hôtel, Tél : +92 21 568 5021
Karachi Sheraton Hotel & Towers, Tél : +92 21 563 3333
Marriott Karachi, Tél : +92 21 568 0111

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Une station de taxis se trouve à la sortie de l'aéroport.

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se situe à 18 kilomètres de Karachi.

BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Un service de bus assure la liaison entre l'aéroport et le centre-ville, à raison d'un départ toutes les 30 mn en moyenne.

>>> Guide des aéroports: Aéroport de Jinnah

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AEROPORTS Paris

Aéroport d'Orly

STATIONNEMENT

Les aérogares Orly Ouest et Orly Sud disposent chacune de deux parkings de 14 900 places au total. Des parkings à tarifs préférentiels sont également disponibles et sont connectés aux deux aérogares par une navette gratuite.

RESTAURATION

Vous trouverez entre autres les enseignes suivantes :
Cafés : Café Comptoir, Café Corner, Café Malongo, Open Café, Café Gascon
Bars : Bar de l’Arrivée, L'Astrolabe, Le Bar Américain, L'Envol, Philéas
Restaurant : Le Clos Saint Germain
Restauration rapide : Malle à Café, Paul, Tip Top Tapas

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Hilton Orly, Tél : 01 46 87 33 88, Fax : 01 49 78 06 75
Ibis, Tél : 01 46 87 35 50 / 33 50
L'Altea, Tél : 01 46 87 23 37, Fax : 01 46 87 71 92
L'Arcade, Tél : 01 46 87 35 50
Le Novotel, Tél : 01 43 63 85 65
Mercure, Tél : 01 46 87 23 37
Vous pouvez appeler directement pour des réservations Orly Ouest au 01 49 75 01 39
Réservation Orly Sud, Tél : 01 49 75 00 89/90

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

De nombreux taxis stationnent devant le hall des arrivées et font le trajet vers Paris et sa périphérie. Le prix indicatif d'un trajet jusqu'au centre ville de Paris est de 35 €.
Pour réserver, contactez directement les compagnies de taxis suivantes :
- Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
- Taxi G7, Tél : 01 47 39 47 39
- Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
- G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se situe à 14 km au sud de Paris.

BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Les navettes "Orlybus" relient l'aérogare à la station de métro et de RER Denfert-Rochereau.
Les navettes "Orlyval" relient l'aéroport à Antony.
"Jetbus" se rend au métro Villejuif-Louis Aragon.
Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans, Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides. Un service est également assuré entre les aéroports d'Orly et de Roissy.
Les lignes de bus de la RATP (n°183, 285, 292 et le Noctilien) se rendent vers différentes parties de Paris ainsi que sa périphérie.

>>> Guide des aéroports: Aéroport d'Orly

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INFOS PAYS

DRAPEAUX

CARTES

CAPITALE

Islamabad

INDICATIF TEL. DE LA CAPITALE

51

CODE ISO DU PAYS

PK

POPULATION en habitants

165 803 560 habitants (estimation en 2006).

SUPERFICIE en KM2

803 940 km2

LANGUE(S)

L'urdu et l'anglais sont les langues officielles. On parle aussi les dialectes pendjabi, pusto et sindhi.

INDICATIF TELEPHONIQUE

92

AUTRES TRANSPORTS

Avion : le réseau national est développé. Les horaires sont souvent aléatoires en raison des perturbations climatiques.
Bus : le voyage peut parfois être très éprouvant selon l'état des routes.
Train : le réseau ferroviaire pakistanais est veillissant et surchargé.
Voiture : si vous souhaitez louer une voiture, pensez à la louer avec chauffeur.


HÔTEL Karachi
  Ville de destination:
  Arrivée le:
  Départ le:
  Adultes   Enfants   Bébés
     

Loc Voitures
Ville de destination :
Début de location :
Fin de location :

GARANTIES ET SÉCURITÉS
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LEVEL +


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VILLES DE D'ARRIVEE: Paris Marseille / Paris Nice / Paris Toulouse / Paris Strasbourg / Paris Bordeaux / Paris Nantes / Paris Mulhouse / Paris Lyon / Paris Lille / Paris Bastia / Paris Bruxelles / Paris Genève / Paris Londres / Paris Francfort
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Pakistan

Parc : Parc national de Lal Suhanra

Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel. A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade. L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux. Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.


Lacs et Fleuves : Indus

L’Indus prend sa source dans le mont Kailash ou Gangri dans la Province chinoise du Tibet. Long de 3 000 km, son cours transite par le massif de l’Himalaya, puis se dirige vers le sud de la Province du Cachemire avant de pénétrer au Pakistan. Cette République islamique formée de quatre provinces gère également une partie du Cachemire, l’autre relevant de l’autorité de l’Inde, ce qui crée les tensions que l’on sait à la frontière de ces deux pays. Après avoir serpenté entre les roches abruptes des hauts sommets, l’Indus arrose des collines, puis est retenu au barrage de Terbela, qui fait office de réservoir servant à alimenter les cultures de la région. Peu après, il reçoit la rivière Kaboul et à partir de cette jonction, il devient navigable. La dernière partie de son parcours à travers les plaines du Penjab et du Sind est beaucoup plus calme jusqu’à l’immense delta de près de 8 000 km2 qu’il forme lorsqu’il se jette dans la Mer d’Oman, appelée aussi Mer d’Arabie, près de Karachi, l’une des plus grandes villes du monde. La Mer d’Oman, qui fait en réalité partie de l’Océan Indien, est située entre l’Inde et la Somalie. C’est une zone de communication importante pour l’industrie pétrolière, puisqu’elle se prolonge au nord-ouest par la voie maritime de la Mer Rouge. L’Indus est aussi l’une des rivières sacrées de l’Inde qui organise chaque année dans le district de Ladakh au Cachemire le festival de Sindhu Darshan. Point de vue historique, on trouve des restes de la civilisation de l’Indus à Moenjodaro, sur ses rives.


Recette : Les koftas en sauce

La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages. En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée. Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?


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