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CARTOGRAPHIE
COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Métro : La ville possède son métro aérien. 3 lignes de métro desservent la ville. Bus : de nombreux bus quadrillent Kula Lumpur. Ils sont souvent bondés, car ils sont utilisés par la population locale. Taxi : un grand nombre de taxis circulent dans la ville.
QUE VOIR ?
Les Tours Petronas, la Menara Kuala Lumpur (la Tour Telecom de Kuala Lumpur), la Mosquée national Masjid Negara, le Bird Park, le Palaos National Istana Negara, le musée et le square Merdeka, le musée de l'Art Islamique Asiatique, le temple chinois de Tien Hou, le parc de Lake Gardens (le parc aux papillons, le jardin d'orchidées, le jardin d'hibiscus), le musée de Muzium Negara, le Parlement.
QUE FAIRE ?
Aller sur le Skybridge (pont entre les Tours Petronas) pour admirer la ville d'en haut. Se promener dans les quartiers coloniaux et découvrir l'architecture. Découvrir les foodstalls et les hawkers (marchés souvent nocturnes). Se balader dans le quartier chinois. Faire du shopping (Bukit Bintang, the Mall).
PASSEPORT/CNI/VISA ?
Pour une durée de séjour de moins de trois mois, le visa n'est pas nécessaire, mais les ressortissants français doivent être en possession d'un passeport ayant une validité d'au moins six mois.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Les plats : les Satay (brochettes de viande marinées dans une préparation à base d'épices et de cacahuètes), le Nasi goreng (riz frit accompagné de viande et de légume), le Rendant (bœuf au curry), le Nasi Lemak (riz cuit dans du lait de coco avec une sauce pimentée, des concombres, des anchois secs et des cacahuètes grillées), les soupes (à base d'agneau, de poulet, de queue de boeuf). Les desserts : le Ais Kacang (à base de glace pilée), la jelly (gelée sucrée), le Cendol (glace pillée, sucre de palme, lait de coco, vermicelles, fleurs de pandanus).
CARACTERISTIQUES DE LA VILLE
Kuala Lumpur, capitale de la Malaisie, est la plus grande ville de Malaisie. La ville est surnommée KL par les malaysiens. C'est une ville cosmopolite et moderne qui attire chaque année de plus en plus de touristes.
L'aéroport dispose de 9 parkings.
Le parking couvert P1 est réservé au terminal 1.
Les parkings P3 Sud et P3 Est sont réservés au terminal 3.
Le parking P VACANCES permet des stationnements de longues durées.
Le parking non couvert Px est réservé aux stationnements de longues durées.
Le parking couvert PEF est réservé au terminal 2EF. Il est possible de réserver ses places via internet.
Le parking couvert PCD est réservé au terminal 2CD.
Le parking couvert PAB est réservé au terminal 2AB.
Le parking non couvert PR est adapté aux stationnements de longues durées.
RESTAURATION
Les voyageurs peuvent se restaurer dans les différents bars, cafétérias et restaurants de l'aéroport.
Caffè Ritazza (CDG 1, 2A, 2B, 2C, 2D, CDG 3), Tél : 01 48 16 07 10
Bar du Point de Rencontre (en zone publique au niveau des arrivées)
Hippopotamus (CDG 1, zone 2D), Tél : 01 48 62 53 25
Bar Manhattan (CDG1, zone sous douane)
Brioche Dorée (CDG 1 zone sous douane, 2B zone publique, 2C zone publique)
Café Londres (CDG1 zone sous douane), Tél : 01 48 64 93 14
Mc Donald's (Zone publique : CDG1, 2A, 2B, 2C), Tél : 01 48 16 24 14
Bill Bentley Pub (CDG 2D Sous douane), Tél : 01 48 62 54 85
Café NSEE (CDG 2E zone sous douane), Tél : 01 74 37 13 41
Café Sélect (CDG 2A zone publique est, 2B zone sous douane ouest et 2D zone publique), Tél : 01 48 16 10 05
France Café (CDG 2B et 2D), Tél : 01 48 64 51 90
Des taxis se trouvent à la sortie des terminaux.
Les taxis parisiens prennent en charge les trajets vers Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val de Marne.
Les taxis de banlieue prennent en charge les trajets vers l'Essonne, le Val d'Oise, les Yvelines et la Seine et Marne.
Le trajet vers le centre de Paris vous coûtera approximativement 50 €.
Comptez une majoration de 15 % pour les horaires de nuit (entre 19h et 7h du matin), les dimanches et jours fériés.
Pour réserver un taxi, appelez les numéros suivants :
Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
Les Taxis Bleus, Tél : 0 891 70 10 10
Taxis G7, Tél : 01 47 39 47 39
Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se trouve à 27 km au nord-est du centre de Paris.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
La navette "Airport Connection" est un service de dépose à domicile en minibus.
Ce service est uniquement disponible sur réservation au 01 44 18 36 02.
La ligne "Roissybus" dessert les 3 aérogares et assure la liaison entre l'aéroport et la Place de l'Opéra où il est possible d'emprunter le métro parisien (durée du trajet : 45 minutes).
Les bus de la RATP circulent au départ des aérogares 1 et 2.
Le n° 350 dessert la Gare du Nord et la Gare de l'Est ; le n° 351 se rend à la Porte de Bagnolet et à Nation.
Le malais appelé bahasa Malaysia est la langue officielle et nationale. L'anglais est courant. Le chinois et le tamoul sont répandus.
INDICATIF TELEPHONIQUE
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AUTRES TRANSPORTS
Avion : Malaysia Airlines et Air Asia assurent des liaisons fréquentes entre les villes importantes et les points les plus touristiques. Train : 2 grandes lignes traversent le pays : l'une sur la côte Ouest (de la frontière thaïlandaise à Singapour) et l'autre traverse le centre depuis Kota Bharu, en passant par Kuala Lipis puis Gemas. Bus : les routes et les bus sont en très bon état. C'est un moyen de transport sûr avec un réseau très dense. Taxis longues distances : ils prennent au maximum 4 passagers, soit sur des itinéraires fixes, soit sur le trajet déterminé par le client. Ils sont plus chers que le bus. Voiture : le carburant est très bon marché. Le permis international est exigé pour les conducteurs de voiture et de moto.
Avec ses 459 kilomètres, le Pahang est le plus long fleuve de la Malaisie occidentale à laquelle on donne également le nom de péninsule malaise. A cet égard, il est bon de noter que les fleuves les plus importants de cette nation - le Rajang et le Kinanbatangan - se situent en Malaisie orientale, partie du territoire qui occupe le nord de l’île de Bornéo.
Le Pahang trouve son origine lors de la rencontre à Tembeling des rivières Jelai et Tembeling qui prennent toutes deux leurs sources dans les montagnes Titiwangsa, au pied du Gunung Tahan (2 189 mètres). Nous sommes ici au cœur du Taman Negara National Park réputé pour sa forêt primaire luxuriante, l’une des plus anciennes de la planète.
Traversant Jerantut, le fleuve se dirige d’abord vers le sud. Au confluent avec le Semantan se dresse Temerloh. Cet ancien port célèbre est devenu la plaque tournante du commerce régional. C’est à Kampong Mengkarak que le Padang s’oriente soudain vers l’est. Son lit commence bientôt à s’élargir à travers la plaine qu’il inonde et fertilise régulièrement lors de la mousson. Continuant son voyage, il se jette dans la mer de Chine entre Kampong Benta et Pekan. Cette ville est la cité royale, résidence du sultan du Pahang, Etat le plus vaste de Malaisie occidentale.
Sur les rives de ce fleuve, se trouvent de nombreux sites historiques dont Makam Lubuk Pahang, à proximité de Kampung Jeranggang. Dans ce tombeau datant du XVIIe siècle sont enterrés le sultan Abdul Jamil et son épouse Puteri Buluh Betong.
Recette : Le Satay
La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages.
En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée.
Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?
Parc : Parc national de Lambir Hills
Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel.
A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade.
L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux.
Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.