Voyage ESTONIE PARIS - TALLINN VOL + Hôtel METROPOL 3* 3 JOURS / 2 NUITS PETIT-DEJEUNER
A partir de: 251 Euros € HT L'hôtel est à quelques minutes de la vieille ville, derrière l'une des rues principales de Tallinn. Le port est à 2 minutes en voiture et l'aéroport à 10 minutes. L'hôtel a ouvert en juin 1999...
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Tallinn
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CARTOGRAPHIE
COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Bus : Le réseau de bus couvre toute la ville, du Nord au Sud. Tram : Il est constitué de 4 lignes. Trolleybus : Il fonctionne de 6h à 23h.
QUE VOIR ?
Musée de la Photographie, Musée Municipal, Musée des Beaux-Arts. Eglise orthodoxe de la Transfiguration, Monastère des dominicains. Tour "Kiek in de Kôk", Tour Neitsitorn.
QUE FAIRE ?
Prendre un verre sur la place de l’Hôtel de ville. Admirer les vieilles maisons aux façades colorées. L'été, regarder les acrobates en costumes médiévaux jouer des petites pièces de théâtre, dans la place centrale de Tallin.
PASSEPORT/CNI/VISA ?
Pour les ressortissants français, une carte d'identité nationale ou un passeport en cours de validité suffit pour un séjour à Tallinn.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Supid : Soupe aux pommes de terre, choux, carottes, betteraves, haricots, pois, cornichons et aux champignons. Suitsukala : Truite fumée. Verivorst : Boudin noir. Vere pannkoogid : Galettes au sang de renne. Kringels : Viennoiserie aux amandes.
CARACTERISTIQUES DE LA VILLE
Tallinn est la capitale de l'Estonie et la plus grande ville du pays, en terme de population. Elle est caractérisée par ses maisons colorées, ses ruelles tortueuses et ses monuments datant du Moyen Age. Le vieux quartier de Tallinn est inscrit au Patrimoine Mondial de l'UNESCO.
Réservation
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AEROPORTS
Tallinn
Aéroport Lennujaam de Tallinn - Ülemiste
STATIONNEMENT
300 places de stationnement pour des courtes et des longues durées sont disponibles dans le Parking A, qui se trouve en face du terminal passagers. L'entrée dans le parking se fait par la route Tartu. Pour plus d'informations, appelez le +372 605 8146.
RESTAURATION
Il y a une cafétéria dans la zone publique au 2e étage du terminal. Deux bars sont disponibles dans la zone de transit. Ils proposent boissons chaudes et froides, repas chauds et snacks.
HOTELS PROCHES DE L AEROPORT
Hotel Ülemiste, tél : +372 603 2600. Il se trouve juste à la sortie de l'aéroport. Reval Hotel Olümpia, tél : +372 631 5333 Reval Park Hotel & Casino, tél : +372 630 5305. Ces 2 hôtels sont situés juste à quelques kilomètres de l'aéroport.
TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Le comptoir de taxis est situé en face du hall des arrivées. 2 compagnies desservent l'aéroport : TULIKA TAXI, tél : +372 6 12 00 00 (Taxi Center) LINNA TAXI, tél : +372 6 442 442 (Taxi Center). Le trajet jusqu'au centre ville coûte environ 85 EEK (5,43 €) et dure de 10 à 20 minutes.
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se situe à 4 km au sud est du centre ville de Tallinn ; à 5 km du port de Tallinn (Old City Harbour) ; à 20 km du port de Tallinn (Muuga Harbour).
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
La ligne n° 2 dessert le centre ville en 15 mn en moyenne pour 10 EEK environ (0,64 €). L'arrêt de bus est situé en face du hall des arrivées. Départ la journée toutes les 30 mn.
L'aéroport dispose de 9 parkings.
Le parking couvert P1 est réservé au terminal 1.
Les parkings P3 Sud et P3 Est sont réservés au terminal 3.
Le parking P VACANCES permet des stationnements de longues durées.
Le parking non couvert Px est réservé aux stationnements de longues durées.
Le parking couvert PEF est réservé au terminal 2EF. Il est possible de réserver ses places via internet.
Le parking couvert PCD est réservé au terminal 2CD.
Le parking couvert PAB est réservé au terminal 2AB.
Le parking non couvert PR est adapté aux stationnements de longues durées.
RESTAURATION
Les voyageurs peuvent se restaurer dans les différents bars, cafétérias et restaurants de l'aéroport.
Caffè Ritazza (CDG 1, 2A, 2B, 2C, 2D, CDG 3), Tél : 01 48 16 07 10
Bar du Point de Rencontre (en zone publique au niveau des arrivées)
Hippopotamus (CDG 1, zone 2D), Tél : 01 48 62 53 25
Bar Manhattan (CDG1, zone sous douane)
Brioche Dorée (CDG 1 zone sous douane, 2B zone publique, 2C zone publique)
Café Londres (CDG1 zone sous douane), Tél : 01 48 64 93 14
Mc Donald's (Zone publique : CDG1, 2A, 2B, 2C), Tél : 01 48 16 24 14
Bill Bentley Pub (CDG 2D Sous douane), Tél : 01 48 62 54 85
Café NSEE (CDG 2E zone sous douane), Tél : 01 74 37 13 41
Café Sélect (CDG 2A zone publique est, 2B zone sous douane ouest et 2D zone publique), Tél : 01 48 16 10 05
France Café (CDG 2B et 2D), Tél : 01 48 64 51 90
Des taxis se trouvent à la sortie des terminaux.
Les taxis parisiens prennent en charge les trajets vers Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val de Marne.
Les taxis de banlieue prennent en charge les trajets vers l'Essonne, le Val d'Oise, les Yvelines et la Seine et Marne.
Le trajet vers le centre de Paris vous coûtera approximativement 50 €.
Comptez une majoration de 15 % pour les horaires de nuit (entre 19h et 7h du matin), les dimanches et jours fériés.
Pour réserver un taxi, appelez les numéros suivants :
Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
Les Taxis Bleus, Tél : 0 891 70 10 10
Taxis G7, Tél : 01 47 39 47 39
Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se trouve à 27 km au nord-est du centre de Paris.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
La navette "Airport Connection" est un service de dépose à domicile en minibus.
Ce service est uniquement disponible sur réservation au 01 44 18 36 02.
La ligne "Roissybus" dessert les 3 aérogares et assure la liaison entre l'aéroport et la Place de l'Opéra où il est possible d'emprunter le métro parisien (durée du trajet : 45 minutes).
Les bus de la RATP circulent au départ des aérogares 1 et 2.
Le n° 350 dessert la Gare du Nord et la Gare de l'Est ; le n° 351 se rend à la Porte de Bagnolet et à Nation.
L'estonien est la langue officielle. Le russe, le lituanien et le letton sont largement répandus.
INDICATIF TELEPHONIQUE
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AUTRES TRANSPORTS
Voiture : le réseau routier est en bon état dans l'ensemble de l'Estonie. Bus : des services de bus opèrent sur les longues distances. Train : les chemins de fer sont peu modernes, lents et inconfortables. Les voyageurs préfèrent les autocars, sûrs et réguliers, pour les liaisons intérieures, à l'exception du trafic de banlieue autour de Tallinn. Il existe 4 lignes de voyageurs. Celle de "Tallinn - Valga" permet de traverser tout le pays, les vendredi et dimanche seulement, en 4h30 (265 km). Avion : les lignes aériennes intérieures sont assurées seulement avec les îles de Saaremaa et Hiiumaa. Il s'agit de liaisons peu fréquentes, et les appareils sont de faible capacité. Bateau : des ferries partent tous les jours pour Helsinki.
La Narva se situe au nord-est de Tallinn, capitale de l’Estonie.
Son bassin hydrographique comprend au sud le lac Peïpous où elle prend sa source et un lit d’à peine 77 km qui, du sud au nord, draine ses eaux jusqu’au Golfe de Finlande. Lac et fleuve constituent une frontière naturelle entre l’Estonie et la Russie. Parmi les 7 000 cours d’eau du pays, la Narva a le débit le plus élevé avec une moyenne mensuelle de 399 m3/s.
Le Peïpous est le quatrième lac d’Europe par sa taille. Il reçoit plus de 200 affluents. Ses plages bordées de dunes, au nord-ouest, sont parmi les plus belles d’Estonie. Le reste de ses rives oscille entre falaises et parties basses. Ces dernières, marécageuses, relèvent de la Convention de Ramsar : la région d’Emajöe Suursoo, côté estonien, abrite des oiseaux en voie de disparition comme le râle des genêts, l'aigle pomarin ou la pygargue à queue blanche. Le lac génère une importante activité de pêche. Il est navigable huit mois de l’année.
En période de fortes pluies, au printemps surtout, les crues et inondations de la Narva sont régulées par trois barrages installés à la sortie des eaux du lac. Les dépôts sédimentaires qui tendaient à engorger les digues, ainsi que la pollution, commencent à régresser grâce à la convention signée entre l’Estonie et la Russie pour la protection et l’utilisation durable des masses d’eau communes.
En aval, le fleuve longe sur sa gauche le port estonien de Narva qui fait face à la ville russe d’Ivangorod. Il arrose ensuite la station balnéaire de Narva-Jöesuu, au niveau de son delta.
Recette : Les shashliks
La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages.
En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée.
Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique
Parc : Parc National de Soomaa
Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel.
A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade.
L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux.
Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.