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Voyage REGION PEKIN MARSEILLE - PEKIN SPLENDEURS DE CHINE 11 JOURS / 9 NUITS Pension Complète
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CARTOGRAPHIE
COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Métro : Actuellement, le métro de Pékin possède 4 lignes, mais d'ici 2008, il devrait en compter 3 de plus. La distance entre deux stations de métro est parfois très grande. Bus : Le réseau de bus comprend 140 lignes. Les tickets s'achètent à l'intérieur du bus. Taxi : Les taxis de couleur rouge sont nombreux. Attention, très peu de chauffeurs parlent l'anglais. Il vaut donc mieux leur montrer par écrit en chinois le lieu où vous désirez vous rendre.
QUE VOIR ?
La place Tian'an Men avec le mausolée de Mao, la Cité Interdite, la colline de charbon (vue des toits de la Cité Interdite), le Temple du Ciel, l'Opéra de Pékin, le Temple des Lamas, le Parc Beihai, le musée d'histoire de la révolution chinoise, les hutongs. En périphérie de Pékin : le Palais d'Eté, la grande muraille de Chine, le tombeau des Ming, le tombeau des Qing, le Mingyuan.
QUE FAIRE ?
Faire du yoga, aller aux bains, se faire masser. Assister à une cérémonie du thé ou entrer dans une Maison de thé pour déguster un thé. Découvrir les marchés de la ville comme le marché de la soie, le marché des perles, le marché russe, le marché aux antiquités, etc. Assister à un opéra chinois. Prendre des cours d'acupuncture dans un centre de formation.
PASSEPORT/CNI/VISA ?
Les ressortissants français doivent effectuer au préalable une demande de visa touristique auprès du service consulaire de l'Ambassade de Chine en France et se munir d'un passeport encore valide plus de 6 mois après la date de retour en France.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Le canard laqué, la fondue chinoise (ou hot pot), la soupe pékinoise, les nouilles sautées.
CARACTERISTIQUES DE LA VILLE
Pékin ou Beijing est la capitale et l'un des centres culturels de la République populaire de Chine. L'agglomération est la troisième du pays par sa population, après Shanghai et Guangzhou.
Réservation
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AEROPORTS
Xiamen
Aéroport international de Xiamen Gaoqi
STATIONNEMENT
Parking à deux niveaux (500 places et 100 places) et un parking sous-terrain qui peut accueillir 600 voitures. Coût du parking sous-terrain : 8RMB pour moins d'une heure ; 100RMB pour 24 heures.
RESTAURATION
Restaurant chinois et coffee shops
HOTELS PROCHES DE L AEROPORT
Xiamen International Seaside Hotel, Tél : +86 (0)592 595 9999 Xiamen Chinatrust Hotel, Tél : +86 (0)592 701 1678 Best Western Xiamen Central Hotel, Tél : +86 (0)592 512 3333 Marco Polo Xiamen, Tél : +86 (0)592 509 1888 Hotel International Airport
TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Des taxis vous attendent à la sortie du hall d'arrivée. Ils vous emmènent depuis l'aéroport vers les villes de Xiamen, QuanZhou, ZhangZhou, etc. Pour aller au centre-ville, cela vous coûtera environ 8 RMB.
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport est situé à 15 km du centre ville de Xiamen.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Les bus se trouvent à 100 m à l'ouest du hall d'arrivée. Ils partent toutes les 30 minutes de l'aéroport à la ville de Xiamen ; coût du billet 6 RMB par personne.
Les aérogares Orly Ouest et Orly Sud disposent chacune de deux parkings de 14 900 places au total. Des parkings à tarifs préférentiels sont également disponibles et sont connectés aux deux aérogares par une navette gratuite.
RESTAURATION
Vous trouverez entre autres les enseignes suivantes : Cafés : Café Comptoir, Café Corner, Café Malongo, Open Café, Café Gascon Bars : Bar de l’Arrivée, L'Astrolabe, Le Bar Américain, L'Envol, Philéas Restaurant : Le Clos Saint Germain Restauration rapide : Malle à Café, Paul, Tip Top Tapas
De nombreux taxis stationnent devant le hall des arrivées et font le trajet vers Paris et sa périphérie. Le prix indicatif d'un trajet jusqu'au centre ville de Paris est de 35 €. Pour réserver, contactez directement les compagnies de taxis suivantes : - Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85 - Taxi G7, Tél : 01 47 39 47 39 - Taxi, Tél : 01 42 70 00 42 - G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se situe à 14 km au sud de Paris.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Les navettes "Orlybus" relient l'aérogare à la station de métro et de RER Denfert-Rochereau. Les navettes "Orlyval" relient l'aéroport à Antony. "Jetbus" se rend au métro Villejuif-Louis Aragon. Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans, Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides. Un service est également assuré entre les aéroports d'Orly et de Roissy. Les lignes de bus de la RATP (n°183, 285, 292 et le Noctilien) se rendent vers différentes parties de Paris ainsi que sa périphérie.
Le mandarin est la langue officielle. Le han, le chinois cantonais et de nombreux dialectes sont également parlés.
INDICATIF TELEPHONIQUE
86
AUTRES TRANSPORTS
Train : Le réseau est en bon état, mais les liaisons sont lentes (exemple : Canton-Pékin : 36 heures). Il existe toutefois des trains rapides : par exemple, Pékin-Shanghai, Pékin-Tianjin ou Canton-Hong Kong. Avion : Le taux des accidents est peu élevé, et les horaires sont respectés. Toutes les grandes villes chinoises sont reliées à Pékin.
Le canard laqué
INGRÉDIENTS pour 6 personnes
1 canard de barbarie
5 cuillérées à soupe de sauce de soja
1 cuillérée à soupe de 5 épices
3 cuillérées à soupe de miel liquide
1 cuillérée à soupe d’huile d’arachide
1 cuillérée à soupe de vinaigre d’alcool
2 gousses d’ail
1 cuillérée à soupe de maïzena
5 gouttes de colorant alimentaire rouge
Le canard laqué est le plat le plus populaire de la gastronomie chinoise et un des plus anciens. Originaire de la ville de Pékin, il s’est répandu dans l’ensemble de la Chine avant d’être introduit en Occident par la diaspora chinoise après la seconde guerre mondiale. Aussi, peut-on le déguster à Paris comme dans la China Town de New York ou à Rio de Janeiro.
Mélangez tous les ingrédients de la sauce à laquer, les gousses d’ail épluchées, pilées ou hachées et égermées (le germe étant amer et indigeste). Entaillez à la pointe du couteau la peau du canard afin de faciliter la pénétration de la sauce dans la chair. Badigeonnez-le de la préparation liquide et laissez-le mariner au réfrigérateur 8 heures. Retournez-le à plusieurs reprises pour qu’il se parfume de la sauce.
Chauffez le four à 200° (thermostat 7) et enfournez le canard 1 heure, enveloppé d’une feuille d’aluminium après avoir versé un verre d’eau dans la lèchefrite pour conserver une atmosphère humide. Baissez la température à 150° (thermostat 5) et finissez la cuisson 40 minutes en arrosant la viande débarrassée de l’aluminium. Découpez le canard à sa sortie du four et servez immédiatement.
Lacs et Fleuves : Yangzi Jiang
Le Yangzi Jiang, dit aussi fleuve Bleu, est le plus long fleuve d'Asie D’une longueur de 6 300 km et d’un débit de 30 000 m³/s, il est considéré comme le troisième fleuve du monde après l’Amazone et le Nil. C’est au Tibet, à 6 600 m d’altitude, que ce fleuve prend sa source avant de parcourir la Chine d’ouest en est pour se jeter dans la mer de Chine à Shanghai.
Lors de ce parcours, le Yangzi Jiang baigne les provinces du Qinghai, Yunnan, Sichuan, Hubei, Hunan, Jiangxi, Anhui et Jiangsu. Il comptabilise 700 affluents, alimente 40 % du territoire chinois et 70 % de la production rizicole.
Le fleuve est appelé Tuotuo au Tibet, puis Jinsha (sables dorés) lors qu’il rejoint ses premiers affluents. Il ne prend le nom de Yangzi Jiang que dans la province de Sichuan alors qu’il traverse les gorges du Saut du Tigre.
À partir de Dongchuan, le lit du fleuve sillonne les vallées des monts Hengduanshuan. Il arrose ensuite la ville industrielle de Chongqing et reçoit ses affluents, le Yalong et le Jialing, chargés des déchets des habitants et cultivateurs du bassin de Sichuan. Entre Chongqing et Yichang, le paysage change, offrant une succession de gorges, dont le site touristique des Trois Gorges.
Ensuite, son cours s’élargit et s’apaise, notamment grâce à la traversée des lacs de Poyang et Dongting. Autrefois bénéficiant d’une riche faune, cette partie du fleuve aujourd’hui désertée a vu récemment l’extinction des dauphins d’eau douce. Après encore neufs méandres, le cours d’eau se déploie aux abords de Shanghai en un vaste delta alluvionnaire occupé en grande partie par des roselières.
Lacs et Fleuves : PLOVER COVE
L’eau douce naturelle manquant à Hong Kong, le gouvernement construit à partir de 1960 et jusqu’en 1968 le réservoir de Plover Cove dans les nouveaux territoires. Deuxième plus grande retenue d’eau de Hong Kong et premier « réservoir en mer » du monde, le barrage est érigé dans une crique dont l’eau de mer est pompée et remplacée par de l’eau fraîche. Sa contenance de 170 millions de m3 est portée en 1979 à 230 millions.
Anciennement consacré à la production de perles, « l’étang » permet aujourd’hui l’élevage de poissons divers. Les scientifiques étudient l’évolution et la croissance des espèces (carpe argentée et sarotherodon) et contrôlent la prolifération des algues.
Le visiteur peut admirer la vue sur la campagne, se promener à pied (le haut sentier qui suit la crête est proche du vide) ou pratiquer le bateau à rames.
Le Plover Cove est un barrage gonflable en caoutchouc. Gonflé, il bloque l’eau et sert de réservoir agricole ; dégonflé, il permet la régulation des crues et évite les inondations. Ces actions sont automatisées. Le système autorise l’évacuation des excréments animaux et dépôts de vase.
Le risque de crevaison existe (par objet pointu ou vandalisme), aussi est-il recouvert d’écailles de céramique et d’un treillis d’acier inoxydable.
Hong Kong compte à présent 20 réservoirs de ce type qui contribuent au développement économique.
Les autorités ont accompagné cette construction d’infrastructures comme le marché Taipo (produits alimentaires, artisanat et vaisselle) et veillent aussi à l’interdiction de la pêche sauvage.