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Télévision
ARTE, née d’un partenariat entre la France et l’Allemagne, s’est associée à d’autres télévisions publiques en Europe: RTBF en Belgique, SRG SSR Idée Suisse
en Suisse, TVE en Espagne, TVP en Pologne, ORF en Autriche, YLE en Finlande, NPS aux Pays-Bas, BBC en Grande-Bretagne et SVT en Suède. ARTE, télévision sans frontières, est
diffusée simultanément en plusieurs langues, dans toute l’Europe, depuis Strasbourg.
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CARTOGRAPHIE
COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Métro : 2 lignes desservent la ville de Rio. Train : Le train urbain permet d'accéder à la banlieue et au centre ville. Taxi : Les véhicules sont reconnaissables à leur couleur jaune et leur bande bleue sur les côtés. Ils sont assez bon marché. Bus : Le réseau est bien développé ; c'est un mode de transport très bon marché et typique.
QUE VOIR ?
Le Pain de Sucre, la Statue du Christ Rédempteur sur le pic du Corvado, le sambodrome (lieu où se déroule une partie du Carnaval de Rio), la cathédrale métropolitaine. La Colline de l'Urca : les anciens forts, les établissements coloniaux du 16ème et 17ème siècles transformés en musées. La forêt du Tijuca : la cascatinha (petite cascade), la chapelle Mayrink, le mirador Excelior, le Baracão, la grotte Paulo et Virginia, le lac des fées, l'étang des solitudes.
QUE FAIRE ?
Aller à la plage (plages de Copacabana, d'Ipanema, Barra da Tijuca, etc.). Aller voir la montagne de Pedra da Gavea (la montagne au visage énigmatique). Se rendre en tramway dans le quartier de Santa Teresa (l'un des quartiers les plus pittoresques de Rio). Rejoindre le Pain de Sucre en téléphérique (le téléphérique se trouve sur la colline de l'Urca). Se promener dans le jardin botanique de la ville. Assister à un match de football.
PASSEPORT/CNI/VISA ?
Les ressortissants français doivent se munir d'un passeport d'une validité d'au moins 6 mois.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Les plats : le Feijoada (c'est le plat national : haricots, porc salé, poitrine et saucisses fumées, boeuf boucané), le Virada a paulista ou mineira (purée de haricots), le Carne de sol (viande de boeuf salée), le Moqueca de peixe ou de camarao (poisson, aromates, lait de noix de coco, huile de palme), le Cuscus (gâteau de semoule de maïs avec crevettes, sardines et légumes), le Buchada de carneiro (panse de mouton avec tripes et abats). Les desserts : le Pudim (flans sucrés), le Salgados (beignet). Les boissons : le Caïpirinha (cocktail avec du cachaça, citron vert et sucre de canne), le café, le Guarana (soda à base de guarana), le Maté (infusion de l'herbe maté), le Caldo de cana (jus de canne à sucre).
CARACTERISTIQUES DE LA VILLE
Rio de Janeiro est actuellement la ville brésilienne la plus connue au monde. La statue du Cristo Redentor (le Christ Rédempteur) et le Pão-de-Açúcar (le Pain de Sucre) sont les deux symboles forts de la ville. Son carnaval, le plus célèbre au monde, est la vitrine du carnaval brésilien. Rio de Janeiro est également réputée pour ses belles plages de sable fin (Copacabana et Ipanema), qui en font une destination touristique très prisée.
Réservation
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AEROPORTS
Navegantes
Aéroport Ministro Victor Konder
HOTELS PROCHES DE L AEROPORT
Ibis Navegantes Itajai, Tél : 55-47-32496800
Recanto Das Aguas Hotel & Spa, Tél : 55-47-3261-0300
Blue Tree Premium Brusque, Tél : 55-47-32513700
Plaza Blumenau, Tél : 55-47-2317000
Ibis Blumenau, Tél : 55-47-32214700
TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Des taxis sont disponibles à la sortie de l'aéroport.
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport est situé à 12km de la ville de Navegantes.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
De nombreux bus assurent la liaison entre l'aéroport, le centre-ville de Navegantes et la ville de Blumenau.
PLAN D ACCES
Billets avions Paris Navegantes
AEROPORTS
Paris
Aéroport Roissy-Charles de Gaulle
STATIONNEMENT
L'aéroport dispose de 9 parkings.
Le parking couvert P1 est réservé au terminal 1.
Les parkings P3 Sud et P3 Est sont réservés au terminal 3.
Le parking P VACANCES permet des stationnements de longues durées.
Le parking non couvert Px est réservé aux stationnements de longues durées.
Le parking couvert PEF est réservé au terminal 2EF. Il est possible de réserver ses places via internet.
Le parking couvert PCD est réservé au terminal 2CD.
Le parking couvert PAB est réservé au terminal 2AB.
Le parking non couvert PR est adapté aux stationnements de longues durées.
RESTAURATION
Les voyageurs peuvent se restaurer dans les différents bars, cafétérias et restaurants de l'aéroport.
Caffè Ritazza (CDG 1, 2A, 2B, 2C, 2D, CDG 3), Tél : 01 48 16 07 10
Bar du Point de Rencontre (en zone publique au niveau des arrivées)
Hippopotamus (CDG 1, zone 2D), Tél : 01 48 62 53 25
Bar Manhattan (CDG1, zone sous douane)
Brioche Dorée (CDG 1 zone sous douane, 2B zone publique, 2C zone publique)
Café Londres (CDG1 zone sous douane), Tél : 01 48 64 93 14
Mc Donald's (Zone publique : CDG1, 2A, 2B, 2C), Tél : 01 48 16 24 14
Bill Bentley Pub (CDG 2D Sous douane), Tél : 01 48 62 54 85
Café NSEE (CDG 2E zone sous douane), Tél : 01 74 37 13 41
Café Sélect (CDG 2A zone publique est, 2B zone sous douane ouest et 2D zone publique), Tél : 01 48 16 10 05
France Café (CDG 2B et 2D), Tél : 01 48 64 51 90
Des taxis se trouvent à la sortie des terminaux.
Les taxis parisiens prennent en charge les trajets vers Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val de Marne.
Les taxis de banlieue prennent en charge les trajets vers l'Essonne, le Val d'Oise, les Yvelines et la Seine et Marne.
Le trajet vers le centre de Paris vous coûtera approximativement 50 €.
Comptez une majoration de 15 % pour les horaires de nuit (entre 19h et 7h du matin), les dimanches et jours fériés.
Pour réserver un taxi, appelez les numéros suivants :
Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
Les Taxis Bleus, Tél : 0 891 70 10 10
Taxis G7, Tél : 01 47 39 47 39
Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se trouve à 27 km au nord-est du centre de Paris.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
La navette "Airport Connection" est un service de dépose à domicile en minibus.
Ce service est uniquement disponible sur réservation au 01 44 18 36 02.
La ligne "Roissybus" dessert les 3 aérogares et assure la liaison entre l'aéroport et la Place de l'Opéra où il est possible d'emprunter le métro parisien (durée du trajet : 45 minutes).
Les bus de la RATP circulent au départ des aérogares 1 et 2.
Le n° 350 dessert la Gare du Nord et la Gare de l'Est ; le n° 351 se rend à la Porte de Bagnolet et à Nation.
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IMAGES
Brésil
Brésil: Rivière
Brésil: Rio de Janeiro - Corcovado
Brésil: Toucan
Brésil: Puerto de la Union
Brésil: Carnaval
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DIAPORAMA
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INFOS
PAYS
DRAPEAUX
CARTES
CAPITALE
Brasilia
INDICATIF TEL. DE LA CAPITALE
61
CODE ISO DU PAYS
BR
POPULATION en habitants
186 405 000 habitants
SUPERFICIE en KM2
8 547 404 km2
LANGUE(S)
Le portugais est la langue officielle. L'espagnol est compris davantage que l'anglais.
INDICATIF TELEPHONIQUE
55
AUTRES TRANSPORTS
Avion : c'est le moyen de transport le plus pratique et rapide. Train : ils sont peu nombreux, lents et inconfortables. Bus : c'est le moyen de transport le plus économique. Voiture : possibilité de louer un véhicule dans les grandes villes. Bateau : sur l'Amazone, de Belém à Manaus.
L’Amazone est le plus puissant fleuve du monde par son débit et le plus vaste par la superficie de son bassin. Il traverse le continent sud-américain de la Cordillère des Andes à l’Atlantique.
D’une longueur de 6 400 kilomètres, un bassin de 7 millions de km2, plus de 1 100 affluents et 200 000 m3 par seconde de débit pendant les crues, l’Amazone est le fleuve de la démesure.
La source, récemment confirmée, se trouve à 5 500 mètres, dans les Andes péruviennes. Elle rejoint le fleuve Ucayali puis le Maranon. Lorsqu’il entre au Brésil, le fleuve se nomme Solimoes. Il ne deviendra l’Amazone qu’après avoir été rejoint par le Rio Negro, à Manaus. Les autres grands affluents, tous de rive droite, sont le Madeira, le Tapajos et le Xingu.
Depuis Iquitos, au Pérou, le fleuve est aisément navigable sur 3 700 kilomètres.
Au 16ème siècle, cela permit aux Portugais de faire leur conquête de l’ouest, et de contenir leurs rivaux espagnols à la recherche de l’Eldorado, mythique cité de l’or, jamais retrouvée.
A Manaus, l’ancienne capitale du caoutchouc, se rencontrent les eaux noires (couleur de thé) du Rio Negro, et les eaux blanches (ocre jaune) du Solimoes. Ces deux teintes vont se côtoyer sans se mélanger sur 20 kilomètres.
Belém, sur un bras du delta, à 140 kilomètres de la mer, est une ville portuaire et une ancienne cité coloniale.
Le bassin de l’Amazone conserve une étonnante diversité biologique mais subit les ravages de la déforestation massive et sa survie est un enjeu écologique majeur des années à venir.
Recette : La feijoada
La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages.
En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée.
Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?
