Blue Islands

Prix de la compagnie

  • Paris - JerseyAller 05/10/14Retour 06/10/14210 € *Réservé le 03/10/14CIE : SI
  • Paris - JerseyAller 11/05/14Retour 12/05/14243 € *Réservé le 07/05/14CIE : SI
  • Paris - JerseyAller 20/05/14Retour 25/05/14389 € *Réservé le 10/04/14CIE : SI

* Exemples de tarifs TTC pour des vols réservés sur les 12 derniers mois en classe éco

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Blue Islands : fiche d'identité

Code IATA : SI
Code OACI : BCI
Nom de la compagnie : Blue Islands
Dénomination : Blue Islands Limited
Pays d'origine : Royaume-Uni
Adresse du siège social : Healthspan House PO Box 425 St Peter Port Guernsey, GY1 3WU
Téléphone : 01481735228
Fax : 01481735235
Mail : customercare@blueislands.com
Site Web : Blue Islands
  • OuiCompagnie régulière

Découvrir la compagnie aérienne Blue Islands

Présentation générale et histoire

Blue Islands

La compagnie aujourd'hui: Blue Islands a été créée en 1999 à Aurigny, dans les Iles Anglo-Normandes. Basée à Saint-Pierre-Port à Guernesey, elle opère des vols vers 12 villes d'Amsterdam, d'Angleterre, de France et de Suisse depuis les aéroports de Jersey et de Guernesey. Sa flotte de 7 appareils assure plus de 400 vols par semaine. Elle devient en 2016 un partenaire franchisé de Flybe.

La compagnie hier: Fondée en 1999 par la société Le Cocq's Stores, la compagnie aérienne Le Cocq's AirLink est basée à Aurigny. En 2001, Le Cocq's AirLink est officiellement fondée et transporte des denrées périssables entre Bournemouth et Aurigny. Les premières opérations de services réguliers se déroulent à partir du 1er février 2002. La compagnie aérienne change de nom le 29 août 2003, pour devenir Rockhopper et déplace son quartier général à Jersey en janvier 2006. Elle change une nouvelle fois de nom en février 2006 et devient Blue Islands, marquant les débuts officiels de la compagnie aérienne.
Dans le but d'étendre son réseau aérien, elle tente de racheter la compagnie aérienne Aurigny Air Services en juillet 2010, tentative qui échouera en septembre. Choisi pour construire une nouvelle stratégie de développement, Rob Veron, le nouveau directeur général, rejoint l'équipe dirigeante en janvier 2011. En avril, mai et octobre 2001, les liaisons vers respectivement Londres, Bristol et Manchester sont mises en service, puis en février 2013, c'est le tour de celles à destinations d'Amsterdam et de Paris. Les vols vers Manchester sont abandonnées en juin 2013, Blue Islands souhaitant se concentrer sur le développement des dessertes inter-îles.
En avril 2012, elle intègre l'European Regions Airline Association (ERA), qui représente les intérêts de plus de 50 compagnies aériennes européennes. Dans le même temps, sa flotte s'agrandit après la réception du Fokker 50. Blue Islands poursuit sa politique d'expansion en fournissant de nouveaux uniformes au personnel navigant en mars 2014, puis en réorganisant et en augmentant le nombre de dessertes vers Bristol. Elle devient en 2016 un partenaire franchisé de Flybe.

Services à bord

Il n'y avait qu'une seule classe sur les vols de la compagnie Blue Islands. Durant les vols à destination d'Amsterdam, de Genève, de Londres, de Paris et de Zurich, le personnel navigant offre des boissons aux passagers. Pour passer le temps, les voyageurs peuvent se distraire en lisant Blue Skies, le magazine de bord, qui fait également office de guide touristique pour les destinations desservies.

Programme de fidélité

Bonus Blue était le programme de fidélité de Blue Islands. Le cumul de points s'effectuait en voyageant sur le réseau aérien de la compagnie. Ils étaient ensuite échangeables contre des billets d'avion gratuits.

Blue Islands : appareils en service

Modèle et nombre d'appareils
ATR3 - ATR - ATR 42-320
1 - ATR - ATR 42-500
1 - ATR - ATR 72-500

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