Billet avion Wyoming

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

A l'inverse de la France, le Wyoming possède un courant électrique de 110/115 Volts. Un adaptateur est donc nécessaire.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont généralement ouvertes du lundi au vendredi de 9h à 15h.
Les chèques de voyage sont largement acceptés, mais il est préférable de penser à échanger des dollars et ses chèques avant de partir pour les États-Unis.
Les principales cartes de crédit sont acceptées partout.

LIMITATIONS EN DOUANES

Autorisés : 1 litre de vin ou d'alcool (avoir au moins 21 ans) ; 200 cigarettes ou 50 cigares ou 2 kg de tabac ; des cadeaux d'un montant total ne dépassant pas $100 ; tout aliment industriellement sous vide (boîtes de conserves industrielles).
Interdits : viandes, produits végétaux, armes, couteaux, briquets (même en soute).

TRANSPORTS URBAINS

b>Taxis :>/b> nombreux et facilement accessibles devant les hôtels ou dans la rue.
Bus : pratiques et rapides.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : La ville de Cheyenne possède un réseau de transports en commun (le Cheyenne Transit Program, CTP) composé de six lignes de bus.
Taxi : La société Need-a-Ride propose ses services 24h / 24h et elle est joignable au 307 778 0222.
Location de voitures : Les compagnies internationales Avis et Hertz sont présentes à Cheyenne.

ACHATS

Souvenirs du Far West : bottes, lassos, chapeaux, jeans, accessoires de cow-boy, harmonicas, CDs de musique country.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les haricots du Wyoming, l’agneau, les viandes séchées (bison, élan, cerf, bœuf).
La cuisine Cheyenne : les poissons, le meneudo (ragoût de cerf avec des boyaux), le pain frit.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Fort Laramie, Budweiser Brewery, Medicine Bow National Forest, Rocky Mountain National Park, Oregon Trail Ruts, Wyoming Territorial Park, Curt Gowdy State Park, Outlet Mall shopping, la base aérienne Francis E. Warren (un ancien fort).

FILMOGRAPHIE

Découvrez des films qui mettent en scène votre ville de destination.

Donald Sheldon est un aviateur américain et pilote de brousse. Dans les années cinquante, il est l?un des premiers pilotes à avoir mis en oeuvre l?atterrissage sur glacier, aux bords du Mont Mckinley, la plus haute montagne d?Amérique du Nord située en Alaska. Né le 21 novembre 1921 à Morrison dans le Colorado, il passe toute sa jeunesse dans le Wyoming, un état de l?ouest des Etats-Unis. A l?âge de 17 ans, il part à la recherche d?un travail et d?aventure. Breveté pilote, il servira durant la Seconde Guerre Mondiale à bord du Boeing B-17 Flying Fortress, en Europe. Ayant accomplit 26 missions tout au long de sa carrière, il reçoit la Croix du service distingué dans l?Aviation ainsi que d?autres médailles. Mandaté à la base de Talkeetna en Alaska, il a mit au point un service de transport aérien destiné aux pêcheurs, aux grimpeurs, aux chasseurs et aux autres randonneurs passionnés d?alpinisme ou qui souhaiteraient faire un saut dans les montagnes autour du Mont McKinley. Tous ses appareils, à savoir un Piper PA-18, un Cessna 180 ainsi qu?un Aeronca 15 Sedan étaient équipés de skis, de flotteurs et de larges roues. Donald Sheldon a également pris part à différentes opérations de sauvetage en montagne, autant civils que militaires, pour lesquelles il a été récompensé de nombreuses fois.