Billet avion Territoire de Delhi

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 240 V avec une fréquence de 50 HZ.
Pensez à vous munir d'un adaptateur universel, car les prises sont différentes des prises françaises.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont ouvertes du lundi au vendredi de 10h à 14h et le samedi, une semaine sur deux, de 10h à 12h.
On peut échanger des devises dans les banques, les aéroports et les bureaux de change agréés.
Préférez les chèques de voyage en dollars ou en livres sterling pour éviter des commissions supplémentaires.
Les cartes de crédit internationales sont en général acceptées dans les banques et dans tous les grands hôtels. Néanmoins, la carte American Express n'est pas acceptée partout. Il existe quelques distributeurs de billets.
Il est interdit d'importer et d'exporter de la monnaie locale.

LIMITATIONS EN DOUANES

Les produits énumérés ci-après sont autorisés à l'importation dans les limites suivantes : 200 cigarettes ou 50 cigares et un litre d'alcool.
Les armes à feu non sportives et les narcotiques ainsi que les lingots et les pièces d'or sont interdits.
L'Inde limite l'exportation d'antiquités et interdit l'importation et l'exportation de tout objet fait à partir de matières provenant d'espèces animales menacées.
Si vous prévoyez d'apporter votre caméscope ou votre PC portable, pensez à demander un permis de ré-exportation aux douaniers à l'arrivée. Ce permis sera inscrit au dos de votre passeport.

TRANSPORTS URBAINS

Métro : le métro, à Delhi, comporte 59 stations pour trois lignes principales sur 65 kilomètres de long.
Bus : le réseau de bus couvre plus de 60% des déplacements quotidiens à Delhi.
Rickshaw, taxi, voiture : vous pouvez également vous déplacer en ville en rickshaw (véhicule à 3 roues), en taxi ou encore en voiture. Ces dernières peuvent être louées, avec ou sans chauffeur.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Métro : 3 lignes desservent la ville de Delhi.
Bus : Le réseau des bus est bien développé, mais comme il n'existe aucun plan, il est très difficile de se repérer.
Vélo : Possibilité de louer des vélos.
Rickshaw (sorte de pousse-pousse) : Avant de monter, négociez le prix avec le chauffeur.
Taxi : Un grand nombre de taxis dessert la ville de Delhi. Négociez le prix de la course avant de monter dans le véhicule.

ACHATS

La ville de Delhi est réputée pour ses zardozis (broderie faite avec du fil d'or), ses meenakarais (émaux), ses saris, ses kurtas (autre habit traditionnel), ses épices, ses tapis, ses bijoux et ses instruments de musique.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats : le curry, les tandoori (viande ou poisson, yaourt épicé et pimenté cuit dans un four en terre), le biryani (plat de riz avec de la viande), les chutneys (légumes et fruits aigre-doux), les achards (pickles pimentés), les dosaï (crêpes de farine de lentille et de riz).
Les desserts : les pâtisseries sont souvent à base de semoule, de lait caillé et de miel.
Les boissons : le thé, le lassi (à base de yaourt), le nimbu pani (jus de citron vert coupé avec de l'eau).

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Agra : Se rendre au Taj Mahal, le fort d'Agra, à la mosquée de Jama Masjid.
Jaipur : Visiter l'Hawa Mahal (le palais des vents), le Jantar Mantar, le City Palace.
Kathmandu : Découvrir le palais de Kathmandu à Durbar Square, la sculpture Bhairava, le Boudnanath Stupa, le temple de Pashupatinah.
Nainital : Visiter le temple de Naina Devi, la maison du Gouverneur, la maison Gurney, le parc national Jim Corbett.

FILMOGRAPHIE

"L'Intouchable" - Benoît Jacquot (2006)

Indra Lal Roy est un aviateur indien qui compte parmi les as de la Première Guerre Mondiale. Né le 2 décembre 1898 à Calcutta, en Inde, Roy poursuit ses études à Londres. Il se trouve en Angleterre lorsque la Première Guerre Mondiale éclate. En avril 1917, il a à peine 18 ans lorsqu’il décide de s’engager dans le Royal Flying Corps. Trois mois plus tard, il est promu second lieutenant et suit une formation au vol et au tir en France et en Ecosse. Roy est finalement affecté à l’escadrille n°56 le 30 octobre 1917, alors commandée par l’as Richard Maybery. Le 6 décembre 1917, deux mois après son arrivée au combat, Roy est blessé suite au crash de son Royal Aircraft Factory S.E.5 dans une manœuvre d’atterrissage ratée. Après quelques mois de convalescence, il est finalement réaffecté, en juin 1918, à l’escadrille n°40, sous les ordres du capitaine George Mc Elroy. Il remporte alors 10 victoires en à peine deux semaines de combat, se classant ainsi parmi les as de la Grande Guerre. Il obtient la première le 6 juillet 1918, puis en enchaîne 3 supplémentaires le 8 juillet. Cinq jours plus tard, sont palmarès s’enrichit de 2 victoires, puis deux autres le 15 juillet et une le 18 juillet. Le lendemain, Roy remporte son dernier combat aérien en abattant un Hanovre C. Malheureusement, cette suite de succès prend fin le 22 juillet 1918 : Indra Lal Roy meurt au combat, abattu par des chasseurs de l’escadrille allemande Jasta 29. Son courage et son patriotisme lui ont valu de recevoir, à titre posthume, la Distinguished Flying Cross, en septembre 1918.