Billet avion Sicile

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est généralement de 220 Volts. Pensez à emporter un adaptateur, car les prises de courants italiennes ne sont pas toujours identiques aux prises françaises.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont généralement ouvertes de 8h30 à 13h30 et de 15h à 16h du lundi au vendredi ; de 8h30 à 13h le samedi. Les horaires varient selon les villes.
Il est fortement conseillé de disposer de l'adresse du correspondant de sa banque en Italie.
Les distributeurs de billets sont répandus et l'acceptation de la carte bancaire est généralisée.
Le règlement des dépenses par des chèques de voyage libellés en euros, tout en étant autorisé par la législation en vigueur, est souvent refusé.

LIMITATIONS EN DOUANES

Si vous respectez les limites indiquées ci-après, l'importation des produits suivants est autorisée : 200 cigarettes ou 100 cigarillos ou 50 cigares ou 250 grammes de tabac ; 2 litres de vin et 1 litre de spiritueux (plus de 22 % vol.) ou 2 litres de mousseux ou de vin doux naturel ; 50 grammes de parfum et 250 ml d'eau de toilette ; 500 grammes de café ou 200 grammes de concentré de café ; 100 grammes de thé ou 40 grammes de concentré de thé.
Par ailleurs, le carnet de santé est obligatoire pour les chiens et les chats.

TRANSPORTS URBAINS

Bus : le réseau est assez étendu. Deux compagnies privées, la SAIS et Interbus, desservent une bonne partie de la Sicile et disposent de bus climatisés. En outre, de nombreuses petites compagnies rattachées à certaines villes existent.
Métro : deux lignes fonctionnent à Palerme.
Taxi et voitures : des taxis peuvent être réservés ou pris directement aux stations. Des agences de location de voiture sont implantées dans les principales villes siciliennes.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : Le réseau de Transports en commun ACP SRL de Pantelleria possède 5 lignes de bus qui desservent toute la ville
Le Servizio TaxiPronto propose ses services 24h/24h. Pour plus d'informations, cliquez sur le lien suivant : TaxiPronto
Location de voitures : La plupart des compagnies internationales sont présentes.

ACHATS

Céramique, parfums, coquillages, objets en or, argent et corail.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Raviolis à la ricotta et à la menthe (pâtes fourrées), Cuccurummà (à base de courgettes), Cus-cus di cernia (couscous à base de poissons), la Sciakisciuka (ragoût épicé de légumes), Cassata (à base de ricotta, génoise, fruits confits et pâte d'amande), Cannoli (tube de pâte frite fourré à la ricotta, au chocolat et aux fruits confits), Mustazzola (biscuits secs d'origine arabe), Limoncello (digestif à base de citron).

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Arche de l'Eléphant : monument naturel de l'île.
Parc Naturel de la Montagna Grande : abritant 590 espèces botaniques endémiques.
Lac volcanique de « Specchio di Venere » : possibilité de faire du canoë et des bains de boue.
Salto della Vecchia : Pic qui surplombe la mer.
Les Plages de Cala Cinque Denti, Campobello, Nicà.

Giuseppe Mario Bellanca est un ingénieur aéronautique italien. Né le 19 mars 1886 à Sciacca, dans la province d’Agrigente, en Sicile, le jeune Giuseppe, très brillant, s’installe à Milan pour étudier à la célèbre école Polytechnique. En 1908, il obtient un diplôme de mathématiques, mais, déjà fasciné par l’aéronautique, il entame la préparation d’un diplôme d’ingénierie et se lance dans la construction de son premier aéronef avec l’aide de deux autre pionniers : Bossi et Invernizzi. Grâce à leurs efforts communs, les trois hommes réussissent à réaliser le tout premier vol d’un aéronef italien, en décembre 1909. Grisé par le succès de l’expérience, Bellanca décide de concevoir un autre aéronef, équipé cette fois-ci d’un moteur. Malheureusement, le manque de financement le contraint à abandonner son projet en cours de route. En 1911, son frère, installé à New-York, l’invite à le rejoindre. Là-bas, il construit son 3è aéronef, et obtient son brevet de pilote à Long Island le 12 mai 1912. Il décide alors de fonder une école de vol : la Bellanca Flying School, où il apprend les rudiments du pilotage à de jeunes aviateurs. Pourtant, sa passion reste la conception de machines volantes, il accepte donc un poste de consultant au sein de la Maryland Pressed Steel Company, et projette plusieurs appareils. Le 4 juillet 1927, Bellanca parvient finalement à fonder sa propre entreprise, la Bellanca Aircraft Company, dont le succès sera florissant. Atteint d’une leucémie, Giuseppe Bellanca meurt le 26 décembre 1960 à New York.