Billet avion Nouveau-Brunswick

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant éléctrique est de 110 Volts sur le territoire. Les prises étant constituées de fiches plates de type américain, il est conseillé de prévoir un adaptateur.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont généralement ouvertes de 10h à 16h du lundi au vendredi.
Les cartes de crédit, notamment les cartes Visa, Mastercard et American Express. sont valables partout. Quant aux chèques de voyage, ils sont acceptés dans les grands hôtels, dans certains restaurants ainsi que dans les grands magasins des villes importantes. Un vaste réseau de guichets automatiques permet des retraits à toute heure dans la province.

LIMITATIONS EN DOUANES

Sont autorisés à l'importation : 200 cigarettes, 50 cigares, 400g de tabac, 1l d'alcool.
Il est interdit d'importer des denrées périssables, mais les conserves industrielles sont autorisées.

TRANSPORTS URBAINS

Bus : un service d'autobus relie les principales villes de la province. Les transports en commun restent cependant très peu développés.
Voiture : la route est un moyen utile et pratique pour sillonner le Nouveau Brunswick.

ACHATS

Les magasins sont généralement ouverts de 10h à 19h (jusqu'à 21h dans certains centres commerciaux du lundi au vendredi et jusqu'à 17h le samedi et dimanche.
Achetez une bouteille de sirop d'érable.
Achetez du fudge, spécialité canadienne.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Le Homard véritable institution à Moncton.
Galettes à la morue sèche (oignon haché,beurre, saindoux ou graisse de lard, patates cuites,morue sèche cuite, sel et poivre).
Le Fricot au poulet (poulet, beurre, oignon, farine, eau, sarriette, patates en dés, sel et poivre ).
Mioche au naveau (navet, patates, eau, sel et poivre, oignons hachés, lard salé).

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : Le réseau de transports en commun de la ville de Moncton se nomme Codiac Transit. Il opère sur 18 trajets différents. Pour consulter le site du réseau de transports en commun de Moncton (en anglais et français), cliquez sur ce lien.
Taxi : de nombreuses compagnies privées assurent le transport de voyageurs.

Albert Desbrisay Carter est un pilote canadien qui figure parmi les as de la Première Guerre Mondiale. Né le 2 juin 1892 à Point de Bute, dans la province du Nouveau Brunswick, au Canada, il est enrôlé dans le 13è bataillon du Corps Expéditionnaire Canadien en mars 1911. En mai 1917, il est promu Major et se voit transféré à l’école aéronautique militaire de la Royal Flying Corps. Après sa formation au vol, il intègre l’escadrille n°19 le 1er octobre 1917, au sein de laquelle il restera jusqu’à la fin de la Grande Guerre. Il obtient sa première victoire le 31 octobre en abattant un Albatros allemand, et accède au statut d’as dès le mois de novembre, avec six victoires à son actif. A la fin de l’année 1917, Carter totalise 15 victoires. Ce palmarès s’enrichit encore l’année suivante, avec 13 victoires supplémentaires raflées durant l’année 1918. Le 18 mars 1918, cette suite de succès prend fin lorsque son avion est touché par un pilote allemand : tombé derrière les lignes ennemies, Albert Desbrisay Carter survit à l’accident mais est capturé. L’as canadien passera la fin du conflit en captivité dans un camp de guerre avant d’être rapatrié le 13 décembre 1918. Pendant sa détention, il reçoit l’Ordre du service distingué, récompense militaire britannique. Après la guerre, Carter rejoint la Canadian Air Force et intègre l’escadrille n°123. Il meurt le 22 mai 1919 des suites d’un accident à bord de son Fokker D.VII. Albert Desbrisay Carter repose au cimetière d’Old Shoreham, en Angleterre.