Billet avion Guangdong

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 220 Volts avec 50 cycles AC.
Prévoyez un adaptateur.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques ouvrent de 9h à 12h et de 14h à 16h du lundi au vendredi.
Les cartes bancaires de type Visa, Mastercard, American Express, Diners Club, JCB sont acceptées dans certains magasins et hôtels.
Les retraits sont possibles au siège de la Banque de Chine, aux aéroports de Pékin et de Shanghai et à quelques distributeurs automatiques des grandes villes.
Emportez des euros ou des chèques de voyage. La plupart des hôtels des grandes villes disposent d'un bureau de change. En revanche, soyez prévoyant pour les régions plus reculées (Route de la Soie, Yunnan, Guizhou, Tibet) où parfois seuls les dollars américains en espèces sont acceptés.

LIMITATIONS EN DOUANES

Sont autorisés à l'importation : 1 cartouche de cigarettes ou 50 cigares ou 250 g de tabac et 1 bouteille (de 0,75L) de boisson alcoolisée de plus de 12°.
Du côté chinois, il n'y a pas de restrictions, mais il est toujours préférable de conserver les factures concernant les achats importants.
Il est interdit d'exporter des pièces d'archéologie précieuses et des objets anciens sans autorisation d'exportation ainsi que des animaux et des plantes en voie de disparition.

TRANSPORTS URBAINS

Taxi : de nombreux taxis sont disponibles. Ils disposent presque toujours d'un compteur. Gardez sur vous une carte portant le nom et l'adresse de l'hôtel en chinois.
Train : des trains relient Pékin, Hong Kong et la ville de Canton.
Bus : la province de Guangdong possède un réseau de transports publics très développé. De nombreux bus sont à la disposition des voyageurs.
Métro : la ville de Canton possède un métro moderne. Cependant, les panneaux indiquant les stations de métro sont écrits en caractères chinois.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats : Fruits de mer, pains fourrés aux œufs de crabe, canard laqué, boulettes de crabe; nouilles sautées; bouchées de farces variées enrobées de pâte de riz ou de blé; bouillon aux cinq serpents; bœuf à la sauce d'huîtres; le poulet mariné au gingembre et au vin de riz; crevettes à l'aigre-doux; porc aigre-doux; ailerons de requin.
Les desserts : beignets de litchi; galette aux amandes; gâteau aux dattes; gelée aux amandes; nougats chinois; gâteau de riz; flan chinois à la noix de coco.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : Un réseau de bus dessert toute la ville et ses environs. Il se compose de 71 lignes.
Métro : Il se compose de 5 lignes et reste le moyen le plus sûr d'éviter les embouteillages.
Taxi : De nombreux services de taxi sont disponibles 24h/24h.
Location de voitures : La plupart des compagnies internationales sont présentes.

ACHATS

Broderies chinoises; sceaux avec prénom en caractères chinois; cerf-volants; estampes; poteries;; jade; soie; thés; sets de thé; antiquités.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Macao : le temple A-Ma; le temple Na Tcha; l'Église Saint-Laurent; les ruines de Saint-Paul; la Maison Lou Kau; le musée du Grand Prix de Macao; le musée des Maisons de Taipa.
Shenzhen : le Dafen Oil Painting Village; le jardin de Shenzhen; le centre d'exposition floral; le musée de He Xiang Ning; la forteresse de Dapeng; le village Hakka de Longgang.
Zhaoqing : le lac des étoiles; la montagne Dinghu; le temple Qingun.
Foshan : le temple des ancêtres; l'usine de céramiques et de soie; le parc Liang.
Pékin : la place Tian'an Men; la Cité Interdite; la colline de charbon (vue des toits de la Cité Interdite); le Temple du Ciel; l'Opéra de Pékin; le Temple des Lamas; le Parc Beihai.
Périphérie de Pékin : le Palais d'Été; la grande muraille de Chine; le tombeau des Ming; le tombeau des Qing.

Feng Ru fut le premier aviateur et avionneur chinois. Né le 15 décembre 1883 à Enping County dans la province du Guangdong, il déménagea aux Etats-Unis dès son plus jeune âge. Il se prit de passion pour l’aviation lorsqu’il vit le premier vol d’essai des frères Wright et décida de se lancer dans la construction aéronautique. En 1907, grâce à des fonds alloués par des expatriés Chinois, Ru commença à concevoir des avions dans une usine d’Oakland. Deux ans plus tard, il monta la «Guangdong Air Vehicle Company» et réussit, en 1909, à produire son premier appareil. L’avion effectua son premier vol d’essai le 21 septembre 1909, faisant les grands titres du San Francisco Observer. L’année suivante, Feng Ru conçut un second appareil avec lequel il participa à plusieurs vols d’exhibition, au-dessus d’Oakland, sur une période allant d’octobre à décembre 1910. Ces représentations lui valurent d’être acclamé par Sun Yat-sen, un pionnier révolutionnaire chinois, ainsi que par les émigrés chinois. Peu après, Ru obtint son brevet de pilote de première classe décerné par l’American International Aeronautics Society. En 1911, il retourna dans son pays natal avec ses deux avions afin de préparer le développement de l’aviation commerciale en Chine mais également afin de mettre en place une flotte aérienne pour le gouvernement révolutionnaire de Guangdong. Feng Ru perdit la vie le 25 août 1912 dans le crash de son appareil lors d’une représentation aérienne à Guangzhou City.