Billet avion Chine hors Pékin Hong-Kong et Macao

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 220 Volts et de 50 cycles AC. Un adaptateur est indispensable.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques ouvrent de 9h à 12h et de 14h à 16h du lundi au vendredi.
Les cartes bancaires de type Visa, Mastercard, American Express, Diners Club, JCB sont acceptées dans certains magasins et hôtels. Les retraits sont possibles au siège de la Banque de Chine, aux aéroports de Pékin et de Shanghai et à quelques distributeurs automatiques des grandes villes.
Emportez des euros ou des chèques de voyage.
La plupart des hôtels des grandes villes disposent d'un bureau de change. En revanche, soyez prévoyant pour les régions plus reculées (Route de la Soie, Yunnan, Guizhou, Tibet), où parfois seuls les dollars américains en espèces sont acceptés.

LIMITATIONS EN DOUANES

Sont autorisés à l'importation : 1 cartouche de cigarettes ou 50 cigares ou 250 g de tabac et 1 bouteille (de 0,75L) de boisson alcoolisée de plus de 12°.
Du côté chinois, il n'y a pas de restrictions, mais il est toujours préférable de conserver les factures concernant les achats importants.
Il est interdit d'exporter des pièces d'archéologie précieuses et des objets anciens sans autorisation d'exportation, des animaux et des plantes en voie de disparition.

TRANSPORTS URBAINS

Taxi : les taxis peuvent être loués à la journée, et disposent presque toujours d'un compteur. Gardez sur vous une carte portant le nom et l'adresse de l'hôtel en chinois.
Train : le réseau urbain est développé.
Métro : des lignes de métro sont disponibles dans certaines grandes villes de Chine.

ACHATS

Cerf-volants, estampes, broderies chinoises, sceaux en caractères chinois, laque, poteries, jade, soie, thé, des étoffes, des gadgets, des statuettes religieuses, des antiquités ? fausses, souvent, mais ressemblantes, belles décorations, vraies et chères parfois, mais la douane chinoise peut ne pas vous laisser l'emmener, en fonction de sa valeur et de son âge..

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les spécialités de la ville sont le Lian Fen et le Mian Pi ( soupes froides de nouilles et de gelée ), les Dan Mian ( nouilles avec de la tomate et des œufs brouillés ), les Ti Mian ( nouilles rapées ), la Tou Nao ( ragout de mouton au vin de riz ), et la Wang Zi Tan (soupe avec des boulettes de viande ). Taiyuan est aussi réputée pour son vinaigre, Lao Chen Cu, qui a été longtemps conservé avant sa consommation.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Les grottes de Tialong Shan et Lonshang.
Les montagnes aux alentours.
Les rives de la Fen.
Le Réservoir de la Fen.
Les villages typiques chinois de la région.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : des lignes de bus publics Trolleybus traversent Taiyuan. Le tarif est de 1 ou 2 yuan. Attention : prévoir la somme exact. Des bus longue distance sont aussi disponible pour rejoindre Pékin et les sites régionaux à proximité.
Taxi : des taxis sillonnent la ville, à votre service. Le tarif minimum est de 6 yuan.
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Ya-Ching Lee était une aviatrice chinoise et la première femme pilote militaire. Née en 1912 en Chine au sein d’une famille aisée, son père, un hongkongais, était un riche industriel. Lee se maria à l’âge de 17 ans à Tcheng Pai-feng, un diplomate choisit par sa famille. En 1930, les époux partirent s’installer à Genève pour les besoins professionnels de son mari. En 1933, lors d’un voyage à Paris, ils assistèrent à un meeting aérien, c’est à ce moment là que Lee se prit de passion pour l’aviation et décida de prendre des cours de pilotage. En octobre 1933, elle s’inscrit au sein de l’aéroclub de Genève en tant qu’élève pilote et apprit à voler sur un De Havilland Tiger-Moth. Elle fut la première femme à obtenir son brevet de pilotage, le n°586, à Cointrin le 6 août 1934. En janvier 1935, Lee et sa famille emménagèrent en Californie. Elle continua sa formation à l’école Boeing d’Oakland et obtint son brevet de pilotage américain en Novembre, devenant là encore la première femme pilote de l’école. En 1931, suite à l’invasion de la Chine par le Japon, Lee décide de devenir pilote professionnelle pour servir son pays et part en Chine pour convaincre ses dirigeants. En 1936, elle est nommée instructrice à la Shangai Municipal Air School et le restera jusqu’en 1938, date à laquelle la guerre éclata. De 1938 à 1943, Lee fit la tournée des Etats-Unis afin de récolter des fonds pour les victimes de guerre en Chine et fit aussi quelques apparitions à Hollywood pour les rôles de pilotes féminins chinois. Elle continua de voler jusqu’à ses 60 ans. Ya-Ching Lee s’éteignit à l’âge de 86 ans, en 1998.