VOLS - UNE VISION DES VOLS AVANT-GUERRE

Si limité que soit par rapport au développement des armées de l’air l’essor des vols de l’aviation marchande, celle-ci démontre cependant une vitalité remarquable si on la compare à l’aviation privée.

En ce qui concerne les vols d’avion, la stagnation a été totale en Europe de 1932 à 1938 et l’on doit même parler de régression, d’ailleurs bien explicable si l’on songe que la technique et l’industrie ont été pratiquement accaparées par la création et la construction des avions de guerre et de leurs équipements. Aux Etats-Unis, quelques constructeurs de second plan – mais – de bonne classe – comme Aeronca et Taylor ont continué de produire en série assez modeste des avions de petite puissance conformes à la technique classique. Ils ont réussi à satisfaire les besoins d’un marché très restreint, ils n’ont pas étendu ce marché. Manifestement une extension notable dépend ici de progrès décisifs vers une sécurité entièrement nouvelle, qui rapproche le pilotage d’un avion léger de la conduite d’une voiture ou d’un canot automobiles, aussi l’administration officielle américaine de l’aviation civile eut-elle, une inspiration opportune quand, en mai 1934, elle ouvrit un concours pour des projets d’ « avion sûr ». Les Hammond, les Weick, les Waterman réalisèrent alors avec l’appui de l’Etat quelques appareils aux vols très intéressants où, une fois de plus, les diverses possibilités de l’aile à fente furent explorées en même temps qu’on tentait d’imposer l’emploi des trains d’atterrissage à trois roues. D’autres petits constructeurs furent encouragés à équiper leurs avions légers, plus ou moins paradoxes, avec des moteurs d’automobile modifiés, de façon à bénéficier des prix de série remarquablement bas. L’Autogiro Company of America réalisa, sur contrat, un petit autogire capable de se déplacer sur route par ses propres moyens. Mais en dépit de tous ces efforts, il fallut constater que l’heure des vols d’avions privés – même aux Etats-Unis – n’était pas encore venue.

• 1- BLERIOT (Louis), Français, vols sur Blériot

• 2- CURTISS (Glenn), Américain, vols sur Curtiss

• 3- DELAGRANGE (Léon), Français, vols sur Voisin

• 4- ESNAULT-PELTERIE (Robert), Français, vols sur R.E.P.

• 5- FARMAN (Henri), Anglais, vols sur H-Farman

• 6- FERBER (capitaine Ferdinand), Français, vols sur Ferber

• 7- FARMAN (Maurice), Anglais, vols sur M. Farman

• 8- GOBRON (Jean), Français, vols sur Voisin

• 9- DE LAMBERT (comte Charles), Russe et Français, vols sur Wright

• 10- LATHAM (Hubert), Français, vols sur Antoinette

• 11- PAULHAN (Louis), Français, vols sur Voisin

• 12- TISSANDIER (Paul), Français, vols sur Wright

• 13- ROUGIER (Henry), Français, vols sur Voisin

• 14- SANTOS-DUMONT (Alberto), Brésilien, vols sur Santos-Dumont

• 15- WRIGHT (Orville), Américain, vols sur Wright

• 16- WRIGHT (Wilbur), Américain, vols sur Wright

• 17- BUNAU-VARILLA (Etienne), Français, vols sur Voisin

• 18- LEBLANC (Alfred), Français, vols sur Blériot

• 19- MAMET (Julien), Français, vols sur Blériot

• 20- METROT (René), Français, vols sur Voisin

• 21- BIBESCO (Prince Georges), Roumain, vols sur Blériot

• 22- AUBRUN (Emile), Français, vols sur Blériot

• 23- BALSAN (Jacques), Français, vols sur Blériot

• 24- ROLLS (Charles), Anglais, vols sur Rolls

• 25- MORTIMER-SINGER (A.), Anglais, vols sur H-Farman

• 26- MOLON (Léon), Français, vols sur Blériot

• 27- BREGI (Henri), Français, vols sur Voisin

• 28- DE LESSEPS (Jacques), Français, vols sur Blériot

• 29- ZENS (Ernest), Français, vols sur Blériot

• 30- SOMMER (Roger), Français, vols sur Sommer

• 31- GRAHAM WHITE (Claude), Anglais, vols sur Blériot

• 32- EFIMOFF (Michel), Russe, vols sur H-Farman

• 33- CHAVEZ (Géo), Péruvien, vols sur H-Farman

• 34- CAMERMAN (lieutenant Félix), Français, vols sur H-Farman

• 35- DE RIEMSDYK (Frédéric), Hollandais, sur Curtiss

• 36- MORELLE (Edmond), Français, sur H-Farman

• 37- DE LAROCHE (Mme Raymonde), Française, sur Voisin

• 38- VAN DEN BORN (Charles), Belge, sur H-Farman

• 39- LE BLON (Hubert), Français, sur Blériot

• 40- GASNIER (René), Français, sur Wright

• 41- MOORE Brabazon (John), Anglais, sur Wright

• 42- HERBSTER (Maurice), Français, sur Wright

• 43- DELETANG (Fernand), Français, sur Blériot

• 44- CROCHON (André), Français, sur H-Farman

• 45- BURGEAT (Capitaine Médéric), Français, sur Antoinette