Uzbekistan Airways

Prix de la compagnie

  • Nukus - TachkentAller 17/08/16Retour 30/11/-186 € *Réservé le 15/08/16CIE : HY
  • Tachkent - OurguentchAller 10/08/16Retour 30/11/-1121 € *Réservé le 26/07/16CIE : HY
  • Paris - TachkentAller 02/09/16Retour 30/11/-1401 € *Réservé le 24/07/16CIE : HY
  • Moscou - TachkentAller 22/10/16Retour 05/11/16295 € *Réservé le 22/07/16CIE : HY
  • Moscou - TachkentAller 22/10/16Retour 05/11/16354 € *Réservé le 22/07/16CIE : HY
  • Tachkent - OurguentchAller 29/07/16Retour 30/11/-1112 € *Réservé le 11/07/16CIE : HY
  • Teheran - TachkentAller 04/08/16Retour 30/11/-1228 € *Réservé le 29/06/16CIE : HY
  • Ourguentch - BoukharaAller 22/09/16Retour 22/09/1662 € *Réservé le 30/05/16CIE : HY
  • Paris - DelhiAller 22/07/16Retour 12/08/16597 € *Réservé le 25/05/16CIE : HY

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UZBEKISTAN AIRWAYS

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Départ le
Retour le

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Uzbekistan Airways : fiche d'identité

Code IATA : HY
Code OACI : UZB
Nom de la compagnie : Uzbekistan Airways
Dénomination : Uzbekistan Airways
Pays d'origine : Ouzbékistan
Adresse du siège social : 9, Shota Rustaveli str. Tashkent
Téléphone : (998-71) 133-2949
Fax : (998-712) 560-612
Mail : info@uzairways.com

Découvrir la compagnie aérienne Uzbekistan Airways

Présentation générale et histoire

Uzbekistan Airways

La compagnie aujourd'hui: Uzbékistan Airways, compagnie aérienne nationale de l'Ouzbékistan, est censée rejoindre l'Alliance SkyTeam dans les années à venir. Son nom en ouzbek est O'zbekiston havo yollari. Elle a pour hub l'aéroport International de Tachkent, capitale du pays.

La compagnie hier: La création de la compagnie Uzbekistan Airways est liée à la dissolution de l'Union Soviétique. Après cet événement survenu en 1991, le président ouzbek d'alors, Islam Karimov, a permis la fondation d'une compagnie aérienne nationale. Cette dernière a vu le jour le 28 janvier 1992 et a effectué son vol inaugural entre les villes de Tashkent et de Londres.
Ouzbekistan Airways est aujourd'hui la compagnie leader du transport aérien dans la région d'Asie Centrale. Elle propose des vols réguliers domestiques et internationaux vers plus d'une quarantaine de destinations du Moyen-Orient, d'Amérique et d'Europe. Sa flotte internationale est constituée d'avions des deux grands constructeurs Airbus et Boeing.
Se trouvant dans une dynamique favorable, Uzbékistan Airways souhaite désormais élargir ses offres et desservir un plus grand nombre de pays afin de satisfaire un peu plus ses passagers. Elle est actuellement en pourparlers afin d'intégrer l'alliance SkyTeam à laquelle appartiennent déjà Alitalia, Air France ou encore Delta Air Lines.

Services à bord

A bord, pour satisfaire au mieux sa clientèle, Uzbekistan Airways dispose de deux classes. En classe Économique, les cabines sont équipées de sièges confortables compagnie met également à disposition des passagers un repas sur ses vols les plus longs, ainsi qu'une revue. Enfin, divers divertissements comme des films en anglais ou en russe, sont proposés durant le vol. Des écouteurs audio sont par ailleurs disponibles. La classe Affaires dispose en plus de sièges en cuir et de repose pieds.

Programme de fidélité

Pour récompenser ses voyageurs les plus fréquents, Uzbekistan Airways a mis en place son programme de fidélité baptisé « UZ Air Plus ». Ce dernier permet aux voyageurs de plus de 16 ans, de cumuler des points à chaque voyage effectué avec Uzbekistan Airways, échangeables par la suite en diverses récompenses telles que des billets gratuits, des surclassements, ou encore l'accès aux salons VIP dans les aéroports.

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Chiffres annuels

Exercice : 2014
Nombre de billets vendus : 2 625 000
Nombre d'appareils en service : 30

Représentation commerciale

Adresse commerciale : 25, Rue de Liege, 75008, Paris
Téléphone : 01 45 22 45 50
Fax : 01 42 96 67 20
Mail : par@uzairways.com
Site Web : Uzbekistan Airways

Uzbekistan Airways : appareils en service

Modèle et nombre d'appareils
Airbus2 - Airbus - A300-600
10 - Airbus - A320-200
Boeing6 - Boeing - B757-200
9 - Boeing - B767-300ER
BAE Systems3 - BAE Systems - BAe 146
IIyushin9 - IIyushin - II-76 TD

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