TAM Airlines Paraguay

Prix de la compagnie

  • Rio De Janeiro - Buenos AiresAller 06/03/14Retour 10/03/14462 € *Réservé le 05/03/14CIE : PZ
  • Asuncion - Rio De JaneiroAller 09/03/14Retour 13/03/14317 € *Réservé le 26/02/14CIE : PZ
  • Buenos Aires - CaracasAller 02/08/12Retour 22/08/12579 € *Réservé le 04/07/12CIE : PZ
  • Buenos Aires - Rio De JaneiroAller 10/05/12Retour 17/05/12320 € *Réservé le 08/05/12CIE : PZ
  • Buenos Aires - Rio De JaneiroAller 11/05/12Retour 18/05/12318 € *Réservé le 04/05/12CIE : PZ
  • Buenos Aires - AsuncionAller 03/11/11Retour 07/11/11189 € *Réservé le 30/10/11CIE : PZ
  • Buenos Aires - Rio De JaneiroAller 01/11/11Retour 30/11/-1326 € *Réservé le 13/08/11CIE : PZ
  • Buenos Aires - Rio De JaneiroAller 01/11/11Retour 30/11/-1304 € *Réservé le 11/08/11CIE : PZ
  • Iguassu - Rio De JaneiroAller 14/08/11Retour 25/08/11306 € *Réservé le 08/08/11CIE : PZ

* Exemples de tarifs TTC pour des vols réservés sur les 12 derniers mois en classe éco

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TAM Airlines Paraguay : fiche d'identité

Code IATA : PZ
Code OACI : LAP
Nom de la compagnie : TAM Airlines Paraguay
Dénomination : TAM - Transportes Aereos del Mer
Pays d'origine : Paraguay
Adresse du siège social : Oliva 761 casi Ayolas/Mcal. Lopez esq. Mayor Infante Rivarila, Asuncion
Téléphone : +595 21 646 000
Mail : presidencia@tam.com.py

Découvrir la compagnie aérienne TAM Airlines Paraguay

Présentation générale et histoire

TAM Airlines Paraguay

La compagnie aujourd'hui: TAM Airlines (Paraguay) est la compagnie porte-drapeau paraguayenne. Fondée en 1962, elle assure des vols vers 7 destinations en Amérique du Sud depuis sa base de l'aéroport international Silivio Pettirossi à Asuncion. TAM Airlines (Paraguay) est affiliée à LATAM Airlines, une holding sud-américaine.

La compagnie hier: Créée en 1962 par l'aviation militaire paraguayenne, Líneas Aéreas Paraguayas (LAP) est fondée le 18 mars 1963 par le gouvernement. Les premiers vols desservent Rio de Janeiro, Buenos Aires, Montevideo, Sao Paulo et Curitiba. La flotte s'agrandit en 1969 avec des Lockheed L-188A/C Electra pour remplacer les CV-240s. La compagnie étend son réseau aérien en opérant des vols vers Santa Cruz (Bolivie), Resistencia et Salta (Argentine) en 1970, La Paz (Bolivie) en 1972, Lima (Pérou) en 1973 et Santiago (Chili) en 1978. Cette même année, elle achète 2 Boeing 707-320 à Pan American Airways. En 1979, elle ajoute Miami, Madrid et Francfort à ses destinations puis brièvement Mexico et Panama en 1980. LAP achète un DC-8-63 à Canada Air, pour ses liaisons vers Miami. En 1988, un DC-8-61, ancienne propriété de Spantax rejoint la flotte avant d'être détruit en 1990. Pour compenser cette perte, un DC8-62 est utilisé pendant quelques mois, puis un DC8-71, appartenant autrefois à UNITED et un autre en 1991.
LAP est privatisée puis vendue à un Consortium équatorien-paraguayen en octobre 1994 qui reprend les opérations en février 1995 avec 2 Boeing 737-200 pour les routes régionales, 3 Airbus A320-200 pour les moyens-courriers en Amérique du Sud et 1 Airbus A310-300 pour Miami.
Créée en 1994 par TAM Airlines, Aerolineas Paraguayas (ARPA) achète 80% de LAP en 1996. La même année, lorsque LAP est revendue au groupe TAM, qui la renomme TAM Mercosur, elle supprime les vols vers les États-Unis et l'Europe. ARPA et TAM Mercoscur fusionnent en 2002, compagnie absorbée en 2008 par TAM Airlines qui la renomme TAM Airlines (Paraguay).

TAM Airlines Paraguay : appareils en service

Modèle et nombre d'appareils
Airbus5 - Airbus - A320

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