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Le saviez-vous...?
Un billet d'avion est un titre de transport que possède un voyageur pour pouvoir prendre l'avion. C'est une autorisation que l'on achète pour pouvoir voyager, qui a une valeur de contrat. Les billets d'avions ont longtemps été en papier, tout comme les billets de train. Depuis le début des années 2000, c'est un simple code qui est utilisé. Ce code, appelé billet électronique, est imprimé sur une simple feuille de papier ou envoyé sur l'adresse email du client. Le passager peut imprimer ou recopier le code sur une feuille afin de pourvoir procéder à l'enregistrement puis à l'embarquement. Auparavant, les billets d'avions étaient imprimés directement chez les différentes compagnies aériennes. De la sorte, le billet d'avion constituait un objet de collection, très révélateur de l'image, à travers le temps, qu'une compagnie, souvent proche de l'État, voulait donner au voyageur se rendant dans le pays concerné. Les tarifs des billets d'avions sont très variables. Ils dépendent de la destination, des dates de départ et d'arrivée, de la compagnie aérienne empruntée, des aéroports où décolle et se pose le vol choisi. Une importante partie du prix du billet d'avion correspond aux diverses taxes d'aéroport. Le reste dépend du prix du carburant, ainsi que les services à bord. Ainsi, pour des vols low cost, les services sont réduits au minimum, ce qui explique les prix très attractifs des billets d'avions low cost. Généralement, les billets d'avion papier indiquent les différentes informations du vol, à savoir les noms des aéroports de départ et d'arrivée, les heures de vol et le numéro du vol. A la fin de l'année 1995, les billets d'avions électroniques font leur apparition. Il s'agit d'une véritable avancée pour tous les acteurs de l'aviation. Pour les voyageurs, il n'y a plus de billets donc plus de risque de le perdre. Ceci est le principal avantage du ticket électronique : le voyageur se rend à l'enregistrement et donne son nom et prénom, en fournissant à l'appui un passeport ou une carte d'identité, selon la destination. L'hôtesse déjà en possession de toutes les données nécessaires, remet alors la carte d'embarquement. On peut s'attendre à ce que d'ici quelques années, le billet d'avion électronique ait totalement remplacé le billet d'avion classique sur papier. Ainsi les compagnies aériennes pourront réaliser quelques économies, pouvant atteindre jusqu'à environ 3 milliards de dollars par an. Aujourd'hui, il est possible d'acheter des e-billets d'avion en ligne auprès d'une compagnie, mais il reste néanmoins encore quelques petits soucis lors de l'enregistrement. En effet, ce système s'avère être encore nouveau pour les employés des aéroports. Mais l'arrivée des billets électroniques a quand même pour but de réaliser des économies et de faire un geste pour l'environnement en émettant moins de billet papier. Depuis peu chez Air France, le voyageur à la possibilité d'imprimer sa carte d'embarquement la veille du voyage et de déposer ses bagages sur un comptoir spécial. Ca permet de fluidifier le transit passager à l'enregistrement et d'éviter d'éventuels retard de vol. Source : bourse-des-vols.com