Vols Papouasie-Nouvelle-Guinée

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Vols Papouasie-Nouvelle-Guinée

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Port Moresby

COMMENT Y ALLER ?

Avion : Il n’y a pas de vol direct pour Port Moresby. Les compagnies aériennes, telles que Quantas, British Airways, Korean Air, Emirates, Singuapore Airlines, Etihad Airways, Malaysia Airlines, ANA All Nippon Airways, Lufthansa, Japan Airlines et Aeroflot Russian Airlines, programment cette destination au départ de Paris CDG, avec escale(s). La durée du vol est de 30h en moyenne, escale(s) comprise(s).
Les meilleurs tarifs de ces compagnies aériennes sont réservables sur bourse-des-vols.com.

PASSEPORT/CNI/VISA ?

Attention : Les informations administratives ne concernent que les ressortissants français.
Le passeport doit être encore valide 6 mois après la date retour. Le visa et le billet de retour ou de continuation sont exigés. Pour un séjour inférieur à 2 mois, un visa de court séjour est nécessaire. Sur présentation du billet de retour, un visa peut être obtenu à l'arrivée moyennant le paiement d'une taxe (environ 30 euros).

SANTE

Prévoyez une assurance voyage internationale couvrant les frais médicaux et le rapatriement sanitaire.
Le vaccin contre la fièvre jaune est exigé pour les personnes ayant séjourné dans un pays infecté.
Nous vous conseillons également d’emporter de la lotion anti-moustiques, un traitement antipaludéen (classification en zone 3) et de consommer de préférence des aliments cuits et des boissons en bouteilles capsulées.
Le numéro de l’hôpital de Port Moresby, le Port Moresby General Hospital, est le 324 8200.

CARTOGRAPHIE

CLIMAT, METEO

Climatologie de Port Moresby

DECALAGE HORAIRE ?

Il y a 9 heures de décalage entre Port Moresby et Paris en hiver et 8 heures en été. Ainsi s’il est midi à Paris, il est 21 heures à Port Moresby en hiver et 20 heures en été.

AEROPORT LE PLUS PROCHE

L’aéroport le plus proche est l’Aéroport de Port Moresby - Jacksons (Code IATA : POM). Il se situe à 8 kilomètres du centre-ville.
Il est possible de rejoindre la ville en taxi ou en bus, ou en 20 à 30 minutes environ.
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien de la fiche relative à l'Aéroport de Port Moresby.

>>> Guide de la ville et des hôtels de Port Moresby

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	Vols Papouasie-Nouvelle-Guinée: AEROPORTS
Aéroport de Port Moresby - Jacksons BANQUES ET CHANGE Papua New Guinea Banking, ouverture : du lundi au vendredi de 09h00 à 15h00 Taux de change au 12/04/07 1 PGK = 0,26 EUR 1 PGK = 0,35 USD BUREAU DE POSTE Une poste est disponible dans le terminal passagers de 05h00 à 19h00. STATIONNEMENT Le stationnement est possible gratuitement dans les 120 places de parking de l'aéroport. >>> Guide des aéroports: Aéroport de Port Moresby - Jacksons


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IMAGES de la Papouasie-Nouvelle-Guinée

Océan Indien et Pacifique: Australie-1	Océan Indien et Pacifique: Australie-2	Océan Indien et Pacifique: Maldives-1
Océan Indien et Pacifique: Maldives-2	Océan Indien et Pacifique: Maurice-1	Océan Indien et Pacifique: Maurice-2

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INFOS PAYS

Papouasie-Nouvelle-Guinée

DRAPEAUX

CARTES

AMBASSADE DE FRANCE DANS LE PAYS

Ambassade de France en Papousie-Nouvelle-Guinée
Defens Haus - 6th floor - Corner Champion Parade & Hunter Street - Port Moresby
Adresse postale : PO box 1155 - Port Moresby
Tél : [675] 321 55 50 / 321 55 53 / 321 55 56 - Fax : [675] 321 55 49
E-Mail : ambfrpom@global.net.pg
Site de l'Ambassade de France en Papouasie-Nouvelle-Guinée

POPULATION en habitants

5 200 000 habitants.

DEVISES

KINA (PGK)

FESTIVITES

Des festivals sont présents toute l'année (dates variables).
1er janvier : Jour de l'An
Avril : vendredi Saint, Pâques, Anzac day
16 septembre : Jour de l'Indépendance
25 et 26 décembre : Noël

LIMITATIONS EN DOUANES

Autorisé à l'importation : 260 cigarettes ou 250g cigares ou de tabac ; 1 litre d'alcool ; du parfum en quantité raisonnable.
Interdit à l'importation : nourriture fraîche d'origine animale, viande de porc, plantes.

TAUX DE CHANGE

au 18/06/08
1 PGK = 0,25 EUR
1 PGK = 0,39 USD

DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS

+ 9 heures en hiver et + 8 heures en été de décalage horaire entre la Papouasie-Nouvelle-Guinée et la France.

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Ambassades et consulats
Conseils pratiques
Géographie et monnaie
Climat et météo
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HÔTEL

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Loc Voitures

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Début de location :

Fin de location :

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Papouasie-Nouvelle-Guinée

Biographie : Julius Chan (1939)

Homme politique papou néo-guinéen. Sir Julius Chan est né le 29 août 1939 aux Îles Tanga, situées dans la province de Nouvelle-Irlande, au nord-est de la Papouasie Nouvelle Guinée, d’un père originaire de Chine. Il effectue ses études près de Brisbane, en Australie et s’engage dans la politique dès 1960. Elu à de nombreuses reprises, il assume les fonctions de vice-Premier ministre à quatre reprises (en 1976, 1985, 1986 et 1992-1994) et occupe deux fois le poste de Ministre des finances, de 1972 à 1977 puis de 1992 à 1994. Chan occupe également les fonctions de Ministre de l’industrie en 1976 et Ministre des affaires étrangères et du commerce en 1994. Il devient tête de file du People’s Progress Party (PPP) en 1970. Succédant au 1er Premier ministre de l’histoire de la Papouasie Nouvelle-Guinée, Michael Somare, Julius Chan devient pour la première fois Premier ministre de 1980 à 1982. Il est nommé chevalier de l’Ordre de l’Empire britannique en 1981. En 1994, Chan évince le Premier ministre sortant, Paias Wingti, pour un second mandat. Mais en 1997 éclate l’affaire Sandline. Le gouvernement Chan fait appel à une société militaire privée, Sandline International, pour contrer les tensions séparatistes sur l’île de Bougainville, ce qui provoque de grandes protestations et une mutinerie de l’armée nationale. Cette affaire contraint Chan à la démission et l’écarte du pouvoir jusqu’en 2007, date depuis laquelle il détient le siège de la province de Nouvelle-Irlande au Parlement.

Turboréacteur

Le turboréacteur, générateur de puissance À bord d'un avion, civil ou militaire, le turboréacteur n'est pas seulement un organe propulsif. Il fournit aussi toute l'énergie disponible à bord sous forme électrique, hydraulique et pneumatique et alimente le système de pressurisation et de conditionnement d'air. Le groupe moteur est ainsi souvent appelé « générateur de puissance » ou « powerplant ». Le Groupe Auxiliare de Puissance (GAP) Les turboréacteurs nécessitent parfois un moteur auxiliaire pour être démarrés : le GAP (Groupe Auxiliaire de Puissance) ou APU (auxiliary power unit). Il s'agit d'un "mini" turbomoteur, souvent dérivé d'une turbomachine d'hélicoptère, et généralement situé dans la queue de l'appareil, qui fournit l'air comprimé pour alimenter les démarreurs pneumatiques des turboréacteurs, ainsi que l'énergie électrique avant les démarrages. Le GAP peut parfois servir à la génération hydraulique en secours. Le GAP est démarré par la batterie électrique de l'avion, ou par un groupe de puissance extérieur. Le GAP peut aussi être utilisé en générateur électrique de secours, lorsque toutes les génératrices de tous les turboréacteurs sont innopérantes.

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Source: Wikipédia

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