Voyage BRESIL PARIS - RIO MERVEILLES DU BRESIL **** 12 JOURS / 9 NUITS Pension Complète
A partir de: 2180 Euros € HT Un voyage au Brésil pour découvrir la richesse de ce pays immense. Vous allez découvrir Rio de Janeiro, célèbre pour ses plages et son carnaval, les chutes d'Iguaçu qui font frontières avec l'Argentine ou encore Salvador de Bahia.
Voyage BRESIL PARIS - SALVADOR DE BAHIA MAGIE DU BRESIL 16 JOURS / 13 NUITS DEMI-PENSION
A partir de: 3389 Euros € HT Découverte de Rio de Janeiro, Salvador de Bahia, Belo Horizonte, Congonhas, Ouro Preto, Petropolis et Iguaçu. Le Brésil en quinze jours du Nord au Sud, entre mer et nature. Un pays impressionnant par sa taille mais aussi par sa culture.
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COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Métro : 2 lignes desservent la ville de Rio. Train : Le train urbain permet d'accéder à la banlieue et au centre ville. Taxi : Les véhicules sont reconnaissables à leur couleur jaune et leur bande bleue sur les côtés. Ils sont assez bon marché. Bus : Le réseau est bien développé ; c'est un mode de transport très bon marché et typique.
QUE VOIR ?
Le Pain de Sucre, la Statue du Christ Rédempteur sur le pic du Corvado, le sambodrome (lieu où se déroule une partie du Carnaval de Rio), la cathédrale métropolitaine. La Colline de l'Urca : les anciens forts, les établissements coloniaux du 16ème et 17ème siècles transformés en musées. La forêt du Tijuca : la cascatinha (petite cascade), la chapelle Mayrink, le mirador Excelior, le Baracão, la grotte Paulo et Virginia, le lac des fées, l'étang des solitudes.
QUE FAIRE ?
Aller à la plage (plages de Copacabana, d'Ipanema, Barra da Tijuca, etc.). Aller voir la montagne de Pedra da Gavea (la montagne au visage énigmatique). Se rendre en tramway dans le quartier de Santa Teresa (l'un des quartiers les plus pittoresques de Rio). Rejoindre le Pain de Sucre en téléphérique (le téléphérique se trouve sur la colline de l'Urca). Se promener dans le jardin botanique de la ville. Assister à un match de football.
ACHATS
Epices, Cachaça (rhum blanc), pierres précieuses et semi-précieuses, céramiques, figures primitives en argile, dentelle et vêtements brodés, hamacs, amulettes et bibelots d'origine religieuse.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Les plats : le Feijoada (c'est le plat national : haricots, porc salé, poitrine et saucisses fumées, boeuf boucané), le Virada a paulista ou mineira (purée de haricots), le Carne de sol (viande de boeuf salée), le Moqueca de peixe ou de camarao (poisson, aromates, lait de noix de coco, huile de palme), le Cuscus (gâteau de semoule de maïs avec crevettes, sardines et légumes), le Buchada de carneiro (panse de mouton avec tripes et abats). Les desserts : le Pudim (flans sucrés), le Salgados (beignet). Les boissons : le Caïpirinha (cocktail avec du cachaça, citron vert et sucre de canne), le café, le Guarana (soda à base de guarana), le Maté (infusion de l'herbe maté), le Caldo de cana (jus de canne à sucre).
AGENDA (FESTIVALS, FÊTES)
Février : Carnaval de Rio de Janeiro Mars : Jour de la musique Avril : Festival It's All True Décembre : Nuit du Nouvel An
Réservation
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AEROPORTS
Conceicao Do Araguaia
Aéroport Conceicao Do Araguaia
DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS
Par rapport à Paris, été : -4 heures Par rapport à Paris, hiver : -3 heures
HOTELS PROCHES DE L AEROPORT
Hotel Marajoara : Av. J.k., 1587 Centro - Tél. (94) 3421-1220 Hotel Maranhense : Av. Couto Magalhaes 1313 Centro - Tél. (94) 3421-1533 Hotel Santa Rita : Av. Intendente Norberto Lima 217 Centro - Tél. (94) 3421-1249 Hotel Taboquinha : Av. Beira Rio, 1000 Centro - Tél. (94) 3421-1541 Hotel Taruma Tropical : Av. Brasília, 2120 Centro - Tél. (94) 3421-1205 Hotel Tori : Av. Couto Magalhaes 1165 Ca 1 Centro - Tél. (94) 3421-2554
Le terme monument est issu du latin «moneo », signfiant « se remémorer ». Il désigne un édifice ou un élément architectural présentant un intérêt culturel ou historique. On parle également de monuments aux morts ; il s’agit alors d’une structure édifiée dans un but de commémoration.
ORIGINE ET CONSTRUCTION
L’on peut trouver plusieurs hypothèses quant à l’origine d’un monument ; celle-ci peut-être religieuse, comme pour les églises, ou les temples; elle peut également être associée à la commémoration d’une personne (le Mausolée de Franco en Espagne). On trouve également de nombreux monuments édifiés dans un but artistique, comme par exemple les jardins de Gaudi à Barcelone. Certains édifices sont considérés comme des monuments pour le témoignage qu’ils livrent sur une époque (ainsi le Colisée de Rome ou les Arènes de Nîmes apportent un éclairage crucial sur les jeux à l’époque romaine).
DESCRIPTION DU MONUMENT
On peut identifier un monument selon plusieurs critères. Il est possible, par exemple, de le dater d’après des inscriptions, des faits historiques, des éléments architecturaux…De cette manière, on relie l’édifice à son contexte historique et artistique. On peut également considérer un monument pour son architecture :romane, gothique, classique, moderne… Enfin, on peut décrire un monument selon la (les) fonction(s) qu’il a remplie(s) par le passé : couvent, hôpital, résidence royale, prison…
HISTOIRE ET EVENEMENTS
Les plus anciens monuments remontent à l’ère préhistorique ; les dolmens de Carnac ou de Stonehenge en sont de bons exemple. De nombreuses civilisations de l’Antiquité nous ont laissé des monuments colossaux, comme les pyramides égyptiennes, les temples mayas, les théâtres grecs…Ces monuments sont alors édifiés en l’honneur de divinités ou d’idoles. A l’arrivée du christianisme, les monuments font peu à peu place aux édifices religieux (églises, cathédrales…) ; puis, à la Renaissance, des statues sont construites à la gloire des rois, des monuments en mémoire des défunts. Au XIXème siècle, les monuments sont délibérément inspirés des monuments antiques ; l’Arc romain de Titus a servi de modèle à l’Arc de Triomphe de Paris. De nos jours, les monuments se détachent de leur environnement historique et géographique pour devenir des œuvres d’Art en soi.
OEUVRES D'ART ET ELEMENTS REMARQUABLES
S’ils sont souvent considérés pour leur intérêt historique, les monuments présentent également une richesse artistique de poids. Par exemple, la chapelle Sixtine, au Vatican, en dehors de son aspect architectural, historique et religieux, est admirée pour les nombreuses fresques peintes par les plus grands artistes de la Renaissance, tels Michel Ange, Botticelli, Le Pérugin.
TOURISME
Les monuments sont un atout considérable pour le développement du tourisme dans certaines régions. Le Périgord, par exemple, attire de nombreux touristes pour son riche patrimoine préhistorique (Grotte de Lascaux, Roque Saint Christophe, Gouffre de Padirac).
LE MONUMENT DANS LA CULTURE POPULAIRE
Certains monuments sont devenus des symboles ; ainsi la Tour Eiffel est devenue l’emblème de la France et de la ville de Paris ; la Statue de la Liberté symbolise la ville de New York ; les Pyramides sont associées à l’Egypte… Les monuments sont des sortes de photos d’identité que l’on associe à leur pays, et qui le symbolisent.
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CONDUITE DANS LE PAYS
Conduite à droite. Le permis de conduire international est exigé au Brésil.
VACCINS OBLIGATOIRES
Aucun vaccin n'est obligatoire pour aller au Brésil. Pour plus d'informations, consultez le site de l'Institut Pasteur.
VACCINS CONSEILLES
Hépatites A et B, poliomyélite, tétanos, typhoïde. Fièvre jaune pour la zone Amazonie.
RISQUES ET CONSEILS SANITAIRES
Consommer des aliments cuits et des boissons capsulées. Prévoir de la lotion anti-moustiques, ainsi qu'un traitement anti-paludéen pour l'Amazonie.Prendre une Assurance Santé.
ASSISTANCE MEDICALE ET HOPITAUX
Rio de Janeiro : Hospital Municipal Miguel Couto Avenida Bartolomeu Mitre, 1108 - Leblon Tél : (21) 22.74.21.21 ou 22.74.60.50 Brasilia : Dr Frédéric Steenhouwer - Tél : (061) 223.8331 ou 9962.7333 (médecin parlant français) Sao Paulo : Dr. Gerhard Van Dem Bach - Tél : (11) 289.11.66 Dr. Anna Cecilia Panico Bailly - Tél. (11) 55 33 10 75 - portable : 99.32.23.18
AMBASSADE DU PAYS EN FRANCE
Ambassade du Brésil en France 34 bis Cours Albert 1er - 75008 PARIS Tél. : 06 80 12 32 34 (urgences) -Fax : 01 43 59 03 26 Ouverture : du lundi au vendredi, de 9h à 15h. Dépôt de dossier de visa : de 9h à 12h. Retrait des visas : de 13h à 15h. Site de l'Ambassade du Brésil en France
AMBASSADE DE FRANCE DANS LE PAYS
Section consulaire de l'Ambassade de France au Brésil SES - Av. das Nações - Lote 04 - Quadra 801 CEP : 70404-900 - Brasília - DF Tél. : (61) 3312-9100 - Fax : (61) 3312-9108 Site de l'Ambassade de France au Brésil
Le parc national de la Chapada Diamantina a été créé en 1985 et dépend directement du ministère de l’Environnement du Brésil. Situé au cœur de l’État de Bahia, il est traversé par des rivières aux nombreux rapides. D’une superficie de 1520 km2, le parc est constitué de montagnes, abritant des grottes et des cavernes, ainsi que de hauts plateaux. Parmi les curiosités que l’on peut découvrir, le « puits enchanté » (poço encantado), ensoleillé en fin de matinée, permet de voir, à travers son eau limpide, les pierres par 61 m de fond ; la colline du Pai Inacio, belvédère naturel surplombant toute la région, offre un panorama unique. La faune est riche de colibris, perroquets, lézards et « mocos », petits rongeurs caractéristiques. Les grands mammifères, menacés d’extinction, sont encore présents, comme le jaguar et le couguar (ou puma). La flore comprend des orchidées, des broméliacées et des cactus, éléments des écosystèmes de forêt atlantique, cerrado (savane brésilienne), champs rupestres et caatinga (forêt d’épineux). Sur les sentiers non balisés autrefois défrichés et empruntés par les chercheurs d’or, la visite du parc se fait accompagnée de guides locaux. Les activités physiques sont réservées aux sportifs expérimentés qui pratiquent le canyoning, le cascading et la spéléologie. Concernant les sites incontournables, le visiteur pourra s’émerveiller devant la cascade de Fumaça à Palmeiras, la 2ème plus haute du monde (380 m), après le Salto Angel (Venezuela), ou s’initier à l’architecture coloniale à Lençois, capitale de la Chapada.
Lacs et Fleuves : Amazone
L’Amazone est le plus puissant fleuve du monde par son débit et le plus vaste par la superficie de son bassin. Il traverse le continent sud-américain de la Cordillère des Andes à l’Atlantique.
D’une longueur de 6 400 kilomètres, un bassin de 7 millions de km2, plus de 1 100 affluents et 200 000 m3 par seconde de débit pendant les crues, l’Amazone est le fleuve de la démesure.
La source, récemment confirmée, se trouve à 5 500 mètres, dans les Andes péruviennes. Elle rejoint le fleuve Ucayali puis le Maranon. Lorsqu’il entre au Brésil, le fleuve se nomme Solimoes. Il ne deviendra l’Amazone qu’après avoir été rejoint par le Rio Negro, à Manaus. Les autres grands affluents, tous de rive droite, sont le Madeira, le Tapajos et le Xingu.
Depuis Iquitos, au Pérou, le fleuve est aisément navigable sur 3 700 kilomètres.
Au 16ème siècle, cela permit aux Portugais de faire leur conquête de l’ouest, et de contenir leurs rivaux espagnols à la recherche de l’Eldorado, mythique cité de l’or, jamais retrouvée.
A Manaus, l’ancienne capitale du caoutchouc, se rencontrent les eaux noires (couleur de thé) du Rio Negro, et les eaux blanches (ocre jaune) du Solimoes. Ces deux teintes vont se côtoyer sans se mélanger sur 20 kilomètres.
Belém, sur un bras du delta, à 140 kilomètres de la mer, est une ville portuaire et une ancienne cité coloniale.
Le bassin de l’Amazone conserve une étonnante diversité biologique mais subit les ravages de la déforestation massive et sa survie est un enjeu écologique majeur des années à venir.
Communication de la Commission au Conseil et au Parlement Europeen
la commission indique que, selon des sources EUROCONTROL sur la perception des redevances pour les routes, celles-ci se sont élevées à 3,9 milliards d'euros en 1998, soit une augmentation de 80 % en valeur courante par rapport à 1993 où la hausse avait été de 120 % par rapport à 1986 (ce qui donne une augmentation respective de 45 % et 60 % en termes réels).
14. Malgré ces fortes hausses, le poids relatif de ces redevances dans les coûts semble se stabiliser autour de 5,6 % depuis 1993, ce qui reste relativement raisonnable (ce chiffre était de seulement 3,8 % en 1986).
15. Les coûts indirects imputables aux retards et à la surcharge de l'espace aérien sont plus importants mais on manque de chiffres là aussi. Le livre blanc de 1996 sur l'ATM rapporte que, selon l'étude INSTAR [10], le coût des retards s'élève à 2000 millions d'écus par an pour les compagnies aériennes, sans compter les coûts supportés par les passagers, les chargeurs et l'économie des pays européens. En partant de cette même hypothèse, les coûts indirects peuvent être estimés aujourd'hui à 5400 millions d'euros [11], dont 600 millions [12] pour les surcoûts d'exploitation directs endossés par les exploitants d'aéronefs.
[10] Étude sur l'aménagement du cadre organisationnel réalisée en 1994 et 1995 par la CEAC avec l'aide de la Commission.
