Vol

La notion de vol a toujours attiré et intrigué l'Homme. Le terme « vol » peut être appliqué au domaine de la zoologie et de l'aviation. En zoologie, cela correspond au trajet effectué dans les airs par les oiseaux. Dans le domaine de l'aviation, il s'agit également de la capacité qu'a un engin de quitter la surface de la planète. Le vol correspond là aussi, au trajet que l'appareil effectue entre son décollage et son atterrissage.
Quand l'Homme a tenté de s'élever dans les airs pour la première fois, il a fait en sorte de reproduire le vol des oiseaux. L'exemple légendaire reste celui d'Icare qui pour s?envoler s'est accroché des ailes en plumes sur le dos.
De nos jours, des vols sont effectués chaque jour par divers appareils. Plusieurs techniques permettent d'élever les avions ainsi que d'autres engins dans le ciel. Le fait de devenir plus léger que l'air, de se servir de la réaction à une projection ou d'utiliser la vitesse dans le but d'obtenir une portance aérodynamique sont les trois façons de faire voler des appareils.
Il faut également distinguer les vols mécaniques de ceux effectuer sans moteur.
Les appareils capables de se mouvoir dans les airs sont appelés des aéronefs. Il en existe deux sortes, les aérodynes et les aérostats.
Les aérodynes sont des appareils plus lourds que l'air. Parmi tous les aérodynes, l'avion est le plus connu. Mais les ULM, les parapentes, les autogires, les hélicoptères, les deltaplanes et les planeurs sont eux aussi des aérodynes capables d'effectuer des vols.
Les montgolfières et les ballons à gaz sont eux des aérostats, des appareils plus légers que l'air.
Si l'on en revient aux avions, pour qu'ils puissent faire des vols, l'action de plusieurs forces sont nécessaires. Il faut au total le concours de quatre forces, qui sont la traction, la traînée, la portance et le poids.
Le 9 octobre 1890, Clément Ader, pionnier de l'aviation , a tenté d'effectuer un vol. Il a réussit à faire voler un appareil, l'Eole, sur une distance d'environ cinquante mètres à vingt centimètres au dessus du sol. Le milieu de l'aviation a estimé que cette hauteur n'était pas suffisante et ce tout premier « vol » non homologué n'a donc pas été reconnu. Le premier vol public d'un aéronef plus lourd que l'air, le 14-Bis, a été fait à Paris par Alberto Santos Dumont, lui aussi un pionnier de l'aviation. Il a effectué cet exploit dans le parc de Bagatelle le 23 octobre 1906, homologuant ainsi le tout premier record mondial d'aviation. Lorsque les avions volent pour la première fois, ils effectuent ce que l'on appelle un vol inaugural. Ce vol particulier permet de mettre l'appareil en situation réelle pour la première fois. Cette étape est essentielle à la mise au point de tous les nouveaux avions.
Dans le langage de tous les jours, on emploi le terme vol pour désigner un trajet qui s'effectue dans les airs. On a donc élargit le sens de ce mot pour l'employer afin de désigner la durée d'un trajet en avion. On aura donc coutume de parler d'un « vol de 5 heures » pour désigner un trajet en avion d'une durée de 5 heures.
Source : bourse-des-vols.com