Achat billet avion

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Plusieurs intermédiaires permettent d’effectuer l’achat d’un billet d’avion : agence de voyages, compagnies aériennes, sites Internet… L’achat du billet se déroule en plusieurs étapes. Une fois qu’il s’est arrêté sur un choix de dates et de destination, le voyageur peut se renseigner sur les tarifs proposés par les différentes compagnies, via un comparateur de billets d’avion. Ceci est un excellent moyen pour limiter les dépenses. Après le choix du billet, si le client n’est pas sûr de son achat, il peut effectuer une réservation auprès de l’agence de voyages ou de la compagnie aérienne, éventuellement par téléphone. Cette étape de l’achat du billet d’avion ne nécessite pas de paiement. Le client devra payer son billet d’avion à la confirmation de la réservation, qui doit se faire dans un délai fixé par l’agence ou la compagnie. Pour la plupart des vols intérieurs (entre aéroports français), on peut réserver le billet jusqu’au jour même du départ. En général, sur les vols low cost, il n’est pas possible de réserver un billet d’avion avant son achat définitif.
Source: bourse-des-vols.com

Directive 2004/36/CE du Parlement européen

(18) Il convient de tenir compte de la coopération et des échanges d'information dans le cadre des Autorités conjointes de l'aviation (JAA) et de la Conférence européenne de l'aviation civile (CEAC); en outre, il conviendrait de recourir autant que possible aux compétences disponibles dans les procédures du programme d'évaluation de la sécurité des aéronefs étrangers (SAFA). (19) Il convient de tenir compte du rôle de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) dans la politique relative à la sécurité dans les transports aériens civils, y compris la mise en place de procédures visant à établir et à maintenir un niveau élevé uniforme de sécurité de l'aviation civile en Europe. (20) Des dispositions prévoyant une coopération accrue concernant l'utilisation de l'aéroport de Gibraltar ont été adoptées le 2 décembre 1987 à Londres par le Royaume d'Espagne et le Royaume-Uni dans une déclaration conjointe des ministres des affaires étrangères des deux pays; ces dispositions ne sont toutefois pas encore entrées en vigueur, ONT ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE: Article premier Champ d'application et objectif 1. Dans le cadre de la stratégie globale de la Communauté visant à établir et à maintenir un niveau élevé uniforme de sécurité de l'aviation civile en Europe, la présente directive établit une approche harmonisée en matière d'application efficace des normes internationales de sécurité dans la Communauté, par voie d'harmonisation des règles et procédures d'inspection au sol des aéronefs des pays tiers atterrissant sur les aéroports situés dans les États membres.

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Source: Union Européenne