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Bibliographie Aéronautique

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Bibliographie Aéronautique - L'aviation commerciale

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L'aviation commerciale Auteur : Jean-Georges Marais, Frédéric Simi
Année de publication : 1970
Editeur : Presses Universitaires de France

Les progrès de la technique ont été si rapides et si profonds que l'aviation civile s'est développée de façon étonnante, au point de dépasser les prévisions les plus optimistes des vrais experts; les modalités mêmes de cette croissance ont d'ailleurs, bien souvent, elles aussi, débordé du cadre des prophéties. Ces erreurs de visée incitent à présent à la prudence ceux que leurs fonctions amènent à faire œuvre « prospective » dans le domaine du transport aérien et le présent ouvrage s'est inspiré de cette attitude de sagesse. Il reste que, selon toute vraisemblance, les entreprises de transport aérien vont atteindre, dans les années 70 et 80, une dimension entièrement nouvelle à laquelle elles ont dû et doivent encore se préparer. L'obsolescence guette en effet tous les éléments de l'activité de transport. Les flottes qui faisaient, hier, l'orgueil des compagnies aériennes (Caravelle, Boeing 707, Douglas DC 8...) vont bientôt disparaître de l'avant-scène pour faire place aux avions géants (passagers et fret) et aux supersoniques. Il faudra créer de nouveaux aéroports, agrandir et moderniser ceux qui existent déjà afin que la croissance du transport aérien ne soit pas, une fois encore, freinée par les « embarras » du sol. Au sein même des entreprises, les concepts de management et les techniques doivent eux aussi évoluer. Pendant de nombreuses années, l'attention des dirigeants des compagnies aériennes était essentiellement tournée vers la production. Dès les années 60, avec l'introduction des avions à réaction qui s'est traduite par une surproduction, l'intérêt s'est reporté sur la commercialisation du produit offert et n'a, depuis, cessé de grandir. Les études de marché sont au centre des préoccupations des compagnies aériennes. C'est grâce à elles que les diverses entreprises pourront connaître les besoins réels de leur clientèle et le prix que celle-ci est disposée à payer pour les satisfaire. Cette évolution explique le titre et l'esprit du présent ouvrage, qui, laissant de côté les transports aériens non commerciaux, s'est attaché à mettre en lumière les traits économiques d'une industrie qui figure actuellement aux premiers rangs des activités humaines essentielles. Ses particularités techniques ne seront évoquées que dans la mesure indispensable à la compréhension du sujet; pour en avoir une connaissance plus étendue, le lecteur voudra bien se reporter aux titres spécialisés de cette même collection.


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