L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité. Le transport aérien commercial s'est tellement développé que certaines
zones sont saturées, le développement est moins lié aux avions eux-mêmes qu'aux progrès dans la gestion du trafic et des moyens de
navigation.
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Suède - Stockholm: Bâtiment
Suède - Stockholm: Hôtel de ville
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Suède - Stockholm: Vieille ville, Gamla Stan
Suède - Stockholm: Vieille ville, Gamla Stan
ETYMOLOGIE Stockholm
Si Stockholm a été fondée sur la petite île de Gamla Stan (vieille ville) située exactement entre le lac Mälaren et la mer Baltique, elle s'est ensuite développée au Nord où l'on trouve désormais Norrmalm et Östermalm, et au sud vers Södermalm. Au total, elle s'étend sur 14 îles, faisant de l'eau un élément omniprésent. La ville compte 53 ponts qui permettent de circuler entre les différents quartiers.
Stockholm dispose d'un important archipel, constitué de milliers d'îles, paradis pour les habitants de la ville qui aiment s'y rendre le week-end.
Les coordonnées de Stockholm sont : 59°21'N, 18°4'E. ...
La ville de Stockholm à proprement parler (Stockholms Kommun) compte 771 038 habitants (fin 2005). Néanmoins, le nom de Stockholm est généralement donné à l'ensemble du comté de Stockholm, qui regroupe 1,704,930 habitants. Le tableau et la courbe ci-dessous retracent l'évolution démographique de la commune de Stockholm de 1570 à nos jours.
Évolution démographique de Stockholm ...
Carte d'identité ou passeport en cours de validité. Attention la carte d'identité n'est pas toujours reconnue auprès des employés des banques ou des bureaux de postes de Suède. Fonds suffisants.
Ambassade de Suède en France 17, rue Barbet de Jouy - 75007 Paris Tel : 01.44.18.88.00 Fax : 01.44.18.88.40 Ouverture : De 8h30 à 13h et 14h à 17h de lundi à vendredi.
Ambassade de France dans le pays
Ambassade de France en Suède 13 Kommendörs Gatan - Box 5135 10243 Stockholm Tel : 00 [46] (8) 45 95 300 Fax : 00 [46] (8) 45 95 341
De juin à août, vêtements de demi-saison, un imperméable. Prévoir un lainage ou une tenue légère pour les changements de température. De novembre à mars, vêtements très chaud (sous-vêtement en laine, manteau, bonnet, gants, etc.).
Fête de St Jean, Midsommar. Janvier : 1er, Epiphanie. Avril : Vendredi Saint, Pâques. Mai : 1er, Ascencion, Pentecôte. Juin : solstice d'été. Novembre : Halloween. 25 décembre.
Autres Transports
L'avion relie les villes principales de Suède. Réseau routier excellent et gratuit, location de voiture conseillée. Service de train intense dans le sud. Les bus couvrent l'ensemble du pays. Des bateaux assurent la liaison entre le pays et les îles de la côte.
Stockolm : de -5 à -1°C en janvier et de 14 à 22°C en juillet. Pajala (nord) : de -21 à -10°C en juillet et de 8 à 20°C en juillet
Commentaires
Malgré sa position la Suède profite d'un climat tempéré grâce à un prolongement du Golf Stream : les été sont lumineux et doux ; les hivers rudes, froids et secs. Les différences de températures sont plus marqués dans le Nord. Les précipitations sontplus fortes en été qu'en hiver. Clarté ininterrompue pendant 73 jours de mi-mai à fin juillet au delà du cercle Arctique. De la même façon la nuit dure 2 mois en hiver au delà du cercle. Température de la mer entre 15 et 17° au mois d'août.
Paris - Orly Bus Orlybus relie l'aérogare
à la station de métro et de RER de Denfert-Rochereau.
Jetbus se rend au métro Villejuif-Louis Aragon.
Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans,
Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides.
Adresse Orly Sud 103, 94396 Orly
Aérogare Cedex
Boutiques et Achats La galerie des terminaux
comprend des kiosques à journaux, des boutiques
de souvenirs et des boutiques de produits hors taxe.
Bureau de Poste ORLY SUD : La Poste (de 08h00
à 19h00) et un service billetterie se trouvent au
sous-sol. ORLY OUEST : La Poste (06h00 à 23h00)
et un bureau de change se trouve au rez-de-chaussée.
ARTE, née d’un partenariat entre la France et l’Allemagne, s’est associée à d’autres télévisions publiques en Europe: RTBF en Belgique, SRG SSR Idée Suisse en Suisse, TVE en Espagne, TVP en Pologne, ORF en Autriche, YLE en Finlande, NPS aux Pays-Bas, BBC en Grande-Bretagne et SVT en Suède. ARTE, télévision sans frontières, est diffusée simultanément en plusieurs langues, dans toute l’Europe, depuis Strasbourg.
