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Ville de destination
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Kigali

CARTOGRAPHIE

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : Des bus et minibus ou matatus desservent les principaux sites de la ville. Les arrêts sont fréquents.
Taxi : Les taxis de Kigali sont généralement de couleur blanche avec une bande orange sur le côté. L’association ASSETAMORWA propose un service de taxis-moto, pour se déplacer rapidement à un prix moins élevé.
Location de voiture : Plusieurs agences de location de voiture sont présentes dans le centre-ville.

QUE VOIR ?

La Cathédrale Saint-Michel de Kigali
L’Archidiocèse de Kigali
Le mémorial du Génocide de Gisozi
Le mémorial militaire des troupes belges massacrées pendant le génocide
Les magasins de Kaplaki
Le point d’observation panoramique du Mont Rebero
La Maison de Dr. Richard Kandt transformée en Musée Naturel du Rwanda

QUE FAIRE ?

Partir en safari dans le parc naturel de l’Akagera et découvrir la faune et la flore de la région.
Visiter le centre de recherche Karisoke où l’on étudie les gorilles des montagnes et rencontrer des spécialistes qui y travaille.
Flâner ou faire du shopping sur le marché de Gakinjiro.
Pique-niquer et faire une balade en bateau sur le lac Muhazi.

PASSEPORT/CNI/VISA ?

Les ressortissants français doivent se munir d'un passeport encore valide 6 mois après la date de retour. Un visa d’entrée au Rwanda est également obligatoire.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Racines de manioc, de patates douces, d’ignames
Pois et haricots en potée, avec du piment et de l'huile de palme, du poisson ou du poulet
Le sombé aux isambas séchés : sardines du lac Kivu avec des feuilles de manioc
L'umutsima : pâte de bananes ou de courges qui accompagne les plats
Le steak de zèbre
Boisson : bière locale, vin de bananes

CARACTERISTIQUES DE LA VILLE

Kigali est la capitale, le centre économique, administratif, politique et culturel du Rwanda. Elle a été construite sur plusieurs collines. Son économie est basée sur la production de café, bétail, minerais d’étain, la fabrication de produits textiles et chimiques.

>>> Guide de la ville et des hôtels de Kigali

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AEROPORTS Kigali

Aéroport Grégoire Kayi Banda

RESTAURATION

Un restaurant et un bar se trouvent dans le hall principal du terminal passagers.

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Des taxis sont disponibles à la sortie de l'aéroport. Pour aller au centre-ville, il faut 15-20 minutes pour environ 5000 RWF.

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se situe à 12 km à l'est du centre ville de Kigali, entre Kigali et Rwamangana.

PLAN D ACCES

>>> Guide des aéroports: Aéroport Grégoire Kayi Banda

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AEROPORTS Paris

Aéroport d'Orly

STATIONNEMENT

Les aérogares Orly Ouest et Orly Sud disposent chacune de deux parkings de 14 900 places au total. Des parkings à tarifs préférentiels sont également disponibles et sont connectés aux deux aérogares par une navette gratuite.

RESTAURATION

Vous trouverez entre autres les enseignes suivantes :
Cafés : Café Comptoir, Café Corner, Café Malongo, Open Café, Café Gascon
Bars : Bar de l’Arrivée, L'Astrolabe, Le Bar Américain, L'Envol, Philéas
Restaurant : Le Clos Saint Germain
Restauration rapide : Malle à Café, Paul, Tip Top Tapas

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Hilton Orly, Tél : 01 46 87 33 88, Fax : 01 49 78 06 75
Ibis, Tél : 01 46 87 35 50 / 33 50
L'Altea, Tél : 01 46 87 23 37, Fax : 01 46 87 71 92
L'Arcade, Tél : 01 46 87 35 50
Le Novotel, Tél : 01 43 63 85 65
Mercure, Tél : 01 46 87 23 37
Vous pouvez appeler directement pour des réservations Orly Ouest au 01 49 75 01 39
Réservation Orly Sud, Tél : 01 49 75 00 89/90

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

De nombreux taxis stationnent devant le hall des arrivées et font le trajet vers Paris et sa périphérie. Le prix indicatif d'un trajet jusqu'au centre ville de Paris est de 35 €.
Pour réserver, contactez directement les compagnies de taxis suivantes :
- Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
- Taxi G7, Tél : 01 47 39 47 39
- Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
- G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se situe à 14 km au sud de Paris.

BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Les navettes "Orlybus" relient l'aérogare à la station de métro et de RER Denfert-Rochereau.
Les navettes "Orlyval" relient l'aéroport à Antony.
"Jetbus" se rend au métro Villejuif-Louis Aragon.
Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans, Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides. Un service est également assuré entre les aéroports d'Orly et de Roissy.
Les lignes de bus de la RATP (n°183, 285, 292 et le Noctilien) se rendent vers différentes parties de Paris ainsi que sa périphérie.

>>> Guide des aéroports: Aéroport d'Orly

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IMAGES Rwanda
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DIAPORAMA
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INFOS PAYS

DRAPEAUX

CARTES

CAPITALE

Kigali

CODE ISO DU PAYS

RW

POPULATION en habitants

8 387 000 habitants.

SUPERFICIE en KM2

26 338 km2

LANGUE(S)

Il existe 3 langues officielles au Rwanda : le kinyarwanda, le français et l'anglais. On parle également le bantou et le souahéli.

INDICATIF TELEPHONIQUE

250

AUTRES TRANSPORTS

Avion : des lignes aériennes existent entre les principales villes du Rwanda.
Voiture : les routes principales passant par Kigali sont asphaltées, mais la plupart du réseau est en mauvais état. En dehors des grands axes, les routes sont difficilement praticables (notamment pendant la saison des pluies). L'utilisation de véhicule à 4 roues motrices s'avère souvent indispensable. Il est possible de louer un 4x4 sur place.
Bus : la plupart des villes sont reliées entre elles par un réseau de minibus.


HÔTEL Kigali
  Ville de destination:
  Arrivée le:
  Départ le:
  Adultes   Enfants   Bébés
     

Loc Voitures
Ville de destination :
Début de location :
Fin de location :

GARANTIES ET SÉCURITÉS
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LEVEL +


APS +
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VILLES DE D'ARRIVEE: Paris Marseille / Paris Nice / Paris Toulouse / Paris Strasbourg / Paris Bordeaux / Paris Nantes / Paris Mulhouse / Paris Lyon / Paris Lille / Paris Bastia / Paris Bruxelles / Paris Genève / Paris Londres / Paris Francfort
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Rwanda

Recette : L'Ibishyimbo

La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages. En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée. Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?


Parc : Parc National de la Kagera

Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel. A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade. L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux. Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.


Lacs et Fleuves : Lac Burera

Le Lac Burera se situe au nord-ouest du Rwanda, à proximité de la frontière ougandienne, près de la ville de Kirambo. Entouré de collines d’où surgissent des cascades de toute beauté, ce lac d’altitude (1 862 mètres) offre des eaux bleues profondes et miroitantes. Il est alimenté par de nombreux cours d’eau, et la rivière Rugezi constitue son émissaire principal. Le lac Ruhondo, son jumeau, s’étend à l’extrémité de sa rive sud-ouest. Tous deux se trouvent au pied du Volcan Muhabura (4 127 mètres) dans le Parc National des Volcans qui abrite le sanctuaire des derniers gorilles des montagnes. Ruhengeri est connue pour être la principale base d’observation de ces grands singes qui ne peut se faire à moins de sept mètres, mais aussi pour être le point de départ des excursions vers les lacs Burera et Ruhondo. Les deux plans d’eau font partie d’un immense écosystème en danger : de nombreuses espèces animales et florales ont disparu de leurs rives asséchées. Les lacs sont en effet victimes de la surexploitation agricole et de l’extraction de combustibles végétaux, et leur niveau ne cesse de baisser. De plus, l’érosion des versants environnants menace leur équilibre à cause d’un apport trop important de sédiments. Le projet TAM-RWANDA propose un vaste programme afin de sensibiliser la population locale sur les dangers que représente l’exploitation des rives des lacs et rivières du pays, l’idéal étant que chacun participe à la protection des berges. La disparition de ces lacs serait le début d’un cauchemar écologique.


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