L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité. Le transport aérien commercial s'est tellement développé que certaines
zones sont saturées, le développement est moins lié aux avions eux-mêmes qu'aux progrès dans la gestion du trafic et des moyens de
navigation.
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ETYMOLOGIE Ile Maurice
La formation de cet archipel résulte d'éruptions volcaniques sous-marines qui se sont produites il y a des millions d'années. Quant à l'île Maurice, elle s'est formée autour d'un plateau central, dont le point le plus élevé, le Mont Piton de la Rivière Noire, qui culmine à 828 m dans le sud-ouest. Autour de ce plateau, on distingue assez facilement le cratère d'origine Kanaka des nombreuses montagnes qui l'entourent.
Le climat local, de type ...
Les deux langues officielles de Maurice sont l'anglais et le francais mais le français reste la plus usitée, bien que les Français aient perdu le contrôle de l'île il y a plus de 200 ans. La langue créole, teintée d'apport des deux langues européennes est également très répandue. Il y est également parlé diverses langues orientales parmi lesquelles figurent l'hindi et l'ourdou.
Ces dernières sont parlées par les descendants des travailleurs engagés que les Britanniques firent venir d'Inde ...
DTPolio à jour, hépatite A. Pour les séjours de longue durée ou à risque : hépatite B, typhoïde. ...
Entrée et Séjour dans le pays
Un visa est apposé sur le passeport à l’arrivé à l'île Maurice. Passeport valide 6 mois apres retour et titre de transport aller/retour impératif. Justificatif de frais de séjour exigibles.
Ambassade de la République de Maurice à Paris: 127 rue de Tocqueville, 75017 Paris. Tel : (01) 42 27 30 19 Fax : (01) 40 53 02 91 Ouverture : De 10h à 12h30 de lundi à vendredi
Ambassade de France dans le pays
Ambassade de France à Port Louis sur l’île Maurice 14 rue Saint-Georges PORT-LOUIS Tel : 00 [230] 20 20 100 Fax : 00 [230] 20 20 140
Vêtements léger en coton ou en lin et un plus chaud pour les soirées. Prévoir de quoi se protéger de la pluie toute l’année et des sandales de plastique pour se protéger des récifs de corail.. Pour les mois d’été il faut se protéger du soleil (crème solaire et chapeau).
Fêtes religieuses catholiques. Fêtes hindoues : février, fête de Maha Shivaratree; fête de Cavadee. Fête nationale : 12 mars (indépendance). Octobre/novembre Divali. Février, Festival Chinois du Printemps.
Autres Transports
Des liaisons aériennes (tous les jours) et maritimes (une fois par semaine) relient l’île Maurice à l’île Rodrigues. Il existe un bon service de bus qui opère dans toutes l’île. Les taxis sont nombreux et équipés de compteurs. La location de voiture ou de 2 roues ne pose pas de problèmes.
Les températures varient assez peu. On peut dire de 23 à 30°C en été (novembre à avril) et de 17 à 25°C en hiver.
Commentaires
Le climat sur l’île Maurice est de type tropical. Pourtant on observe des variations selon l’époque de l’année et selon l’endroit où l’on se trouve. Il fait plus chaud sur la côte que sur le plateau intérieur (alentour de Curepipe). La côte est est en générale plus fraîche et arrosée que la côte ouest. De novembre à avril c’est la saison chaude qui est aussi celle des cyclones (qui sont tout de même assez rare et plutôt en début d‘année). La saison fraîche va de mai à octobre.
Paris - Orly Bus Orlybus relie l'aérogare
à la station de métro et de RER de Denfert-Rochereau.
Jetbus se rend au métro Villejuif-Louis Aragon.
Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans,
Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides.
Adresse Orly Sud 103, 94396 Orly
Aérogare Cedex
Boutiques et Achats La galerie des terminaux
comprend des kiosques à journaux, des boutiques
de souvenirs et des boutiques de produits hors taxe.
Bureau de Poste ORLY SUD : La Poste (de 08h00
à 19h00) et un service billetterie se trouvent au
sous-sol. ORLY OUEST : La Poste (06h00 à 23h00)
et un bureau de change se trouve au rez-de-chaussée.
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