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Biographie : Salim (1908-2008)

Salim est un peintre engagé d’origine indonésienne ayant vécu la plus grande partie de sa vie en Europe. Né le 3 septembre 1908 à Medan, dans les Indes Néerlandaises (aujourd’hui Sumatra du Nord), il part au Pays-Bas à l’âge de 11 ans afin d’y être scolarisé, ayant été pris sous l’aile d’un couple néerlandais. A l’âge de 21 ans, il s’installe à Paris et entre à l’académie de Fernand Léger, célèbre peintre cubiste français. Lors d’un voyage à Amsterdam, il fait la connaissance de deux nationalistes indonésiens et se rallie à leur cause. En 1932, il rentre dans son pays natal et travaille comme employé, tout en participant à l’organisation du Parti National Indonésien (PNI), qui proclame l’indépendance de l’Indonésie. En 1935, il revient aux Pays-Bas suite à l’arrestation de ses deux acolytes nationalistes. En 1939, il participe à sa première exposition collective à Amsterdam et voit quelques unes de ses peintures trouver acquéreur. Durant la Seconde Guerre Mondiale, Salim entre dans la résistance et produit des illustrations qu’il vend. Avec l’argent amassé, il finance le groupe de résistants dont il fait parti, il aide également de nombreux juifs à se cacher. En 1945, Salim s’installe en France définitivement. Il pose ses valises à Sète où il tient une petite auberge de jeunesse. En 1948, il y effectue sa première exposition personnelle puis de nombreuses autres s’ensuivent entre Paris, Amsterdam, Genève et Jakarta. Salim obtient plusieurs médailles pour ses toiles dans différents festivals. Il meurt le 13 octobre 2008 à l’âge de 100 ans

Lacs et Fleuves... Le Fleuve Musi

Situé en Indonésie, au sud de l’île de Sumatra, le fleuve Musi mesure environ 525 kilomètres de long. Principal cours d’eau de la région, il prend sa source à plus de 1900 mètres de hauteur dans les montagnes Pegunungan Barisan et draine une surface de 63 500 km². Près de la ville de Palembang, il rejoint les fleuves Ogan et Komering, traverse un large delta et se jette dans le détroit de Selat Bangka. Le fleuve a été aménagé afin de permettre la navigation de navires possédant un fort tonnage. Ceux-ci peuvent atteindre Palembang, capitale de la province de Sumatra-Sud et port stratégique dans l’économie du pays, véritable plate-forme pour les exportations de pétrole, de caoutchouc et de charbon. Des fouilles effectuées récemment dans l'embouchure du cours d’eau ont révélé l'existence de deux sites portuaires qui dateraient du premier siècle après. J.-C. Le fleuve Musi serait donc le berceau de civilisations très anciennes. Le cours d’eau indonésien est tristement célèbre pour le drame qui s’y est déroulé le 19 décembre 1997. Ce jour-là, un avion d’une compagnie régulière, reliant Jakarta à Singapour, s’écrase dans les eaux du fleuve en ne laissant aucun survivant. Chaque année, le 17 août, jour de l’indépendance du pays, les visiteurs peuvent assister à un spectacle très animé qui a lieu sur le fleuve. De longs et étroits bateaux, sur lesquels prennent place pas moins de cinquante rameurs, se lancent dans une course effrénée sous les ovations du public.