L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité. Le transport aérien commercial s'est tellement développé que certaines
zones sont saturées, le développement est moins lié aux avions eux-mêmes qu'aux progrès dans la gestion du trafic et des moyens de
navigation.
Ambassade du Ghana en France 8, Villa Saïd 75116 PARIS Tel : 01 45 00 09 50 Fax : 01 45 00 81 95 Ouverture : Pour les dépôts des formulaires de 9h30 à 12h30. Pour les retraits des visas de 11h à 15h30.
Ambassade de France dans le pays
12th road of Liberation Av. PO Box 187 - ACCRA Tel : 00 233 21 77 44 80 Fax : 00 233 21 77 44 69
Jours fériés : 1er janvier, 6 Mars - Indépendance, Avril - Pâques, 4 juin -fête de la Révolution, 1juillet - fête de la République, 25/26 décembre, 31 décembre -
Autres Transports
Les routes sont entretenues sur les grands axes du Ghana mais parfois impraticables dans les zones reculées. Location de véhicule avec chauffeur. Taxis sans compteur, il faut négocier le prix avant.Des compagnies de bus desservent la plupart des grandes villes du Ghana. Le train est lent mais confortable. Le réseaux est très restreint et relie les villes de Sekondi-Takooradi, Accra et Kumasi (sud du Ghana). Des bateaux naviguent sur le lac Volta entre Akosombo et Yeji (moyen de transport lent mais agréable. Des compagnies aérienne proposent des vols à prix accessible entre Accra, Takooradi, Kumasi et Tamale.
Tamalé : de 21 à 36° en janvier et de 22 à 29° en juillet Accra : de 23 à 32° en janvier et de 22 à 27° en juillet
Commentaires
Le climat au Ghana est de type tropical, avec deux saisons des pluies (avril-mai et août-octobre). La température y est toute l'année comprise entre 25 et 30 degrés. Il existe à Accra un micro-climat caractérisé par un régime de précipitation réduit. La mer est chaude toute l'année. Grosse chaleur dans la région des savanes (Tamalé). Extrême nord : sécheresse environ 6 mois dans l'année.
Paris - Orly Bus Orlybus relie l'aérogare
à la station de métro et de RER de Denfert-Rochereau.
Jetbus se rend au métro Villejuif-Louis Aragon.
Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans,
Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides.
Adresse Orly Sud 103, 94396 Orly
Aérogare Cedex
Boutiques et Achats La galerie des terminaux
comprend des kiosques à journaux, des boutiques
de souvenirs et des boutiques de produits hors taxe.
Bureau de Poste ORLY SUD : La Poste (de 08h00
à 19h00) et un service billetterie se trouvent au
sous-sol. ORLY OUEST : La Poste (06h00 à 23h00)
et un bureau de change se trouve au rez-de-chaussée.
