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Voyage CALIFORNIE
PARIS - LOS ANGELES

IL ETAIT UNE FOIS DANS L'OUEST
11 JOURS / 9 NUITS Pension Complète
A partir de:

1189 Euros € HT
De Los Angeles à San Francisco, un itinéraire idéal et une durée parfaite pour une découverte panoramique des trésors de l'Ouest américain : cinq des principaux parcs nationaux et trois grandes villes mythiques !
Voyage NEVADA
PARIS - LAS VEGAS

INDISPENSABLE OUEST AMERICAIN
8 JOURS / 6 NUITS Pension Complète
A partir de:

1229 Euros € HT
Ce circuit vous permettra de découvrir les multiples facettes de l'Ouest Américain: Vallée du Feu, le Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon. Un circuit idéal qui combine journées libres et journées d'excursions.
Voyage CALIFORNIE
PARIS - LOS ANGELES

SUR LA PISTE DES MERVEILLES AMERICAINES
12 JOURS / 10 NUITS
A partir de:

1319 Euros € HT
Circuit vous permettant de découvrir Los Angeles, 1 manifestation du "Rêve Américain", du désir qu'ont tous les américains de connaître l'enchantement, les villas avec piscine sur les quelques 1200 Km² de la région de Los Angeles.
 
Vidéos

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RESERVATION Vols Jacksonville - Illinois
Ville de départ
Ville de destination
Départ le
Retour le
Adulte(s) Enfant(s)(-12 ans) Bébé(s)(-2 ans)
Aller retour Aller Simple
Classe Eco Classe Affaire
DECOUVRIR Jacksonville - Illinois

Jacksonville - Illinois

CARTOGRAPHIE

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Métro aérien : 8 lignes desservent la ville de Chicago. C'est le mode de transport le plus utilisé. Il fonctionne jour et nuit.
Bus : Plus de 40 lignes quadrillent la ville.
Trolleys : Des trolleys gratuits circulent du Memorial Day au Labor Day de 10h à 18h.

QUE VOIR ?

Le Loop : l'auditorium, le Manhattan Building, le Metropolitan Detetion Center, le Monadnock Building, le Federal Center Complex, le Rookery Building, le Marquette Building, la First National Bank Plaza, la Palmer House, le Daley Center, le State of Illinois Center, la Tour Sears et Roebuck, le Chicago Board of Trade, l'ancien cinéma de Chicago.
L'Art Institute of Chicago, le zoo, le Lincoln Park Conservatory, le Chicago Historical Society.
L'hôtel de ville chinois, le temple, le musée Ling Long, le musée d'histoire naturelle Field, l'Aquarium John G. Shedd, le planétarium Alder, le musée de la science et de l'industrie.
La Tribune Tower (siège du Chicago Tribune), le Oak Park Historical Society (souvenirs relatifs à Hemingway), le Unity Temple, la maison et atelier de Franck Lloyd Wright.

QUE FAIRE ?

Faire du shopping dans Magnificient Mile (partie de la Michigan Avenue).
Se balader dans Navy Pier (parc d'attraction, musée pour les enfants, etc.).
Se promener dans le Lincoln Park et Oak park.
Assister à des concerts de jazz.
Se rendre à un match des Chicago Bulls (équipe de basketball de Chicago).

PASSEPORT/CNI/VISA ?

Pour un séjour de moins de trois mois, les Etats-Unis exigent des ressortissants français un passeport biométrique pour l'entrée, sans visa, sur leur territoire. Ils acceptent néanmoins un passeport lisible en machine, modèle Delphine, à la condition que celui-ci ait été délivré avant le 26 octobre 2005.
Les personnes qui ne sont pas titulaires d'un passeport Delphine, ou dont le passeport a été délivré après le 26 octobre 2005, doivent obtenir au préalable un visa auprès du service consulaire de l'Ambassade des USA à Paris, même pour un court séjour ou un transit.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Vous pourrez déguster les Deep Dish Pizza (recette de pizza cuite dans un moule à hauts bords).
Par contre, la ville de Chicago interdit le foie gras depuis l'été 2006. Tout contrevenant s'expose à une amende de 250 à 500 dollars US par jour d'infraction constatée.

CARACTERISTIQUES DE LA VILLE

La Ville de Chicago est constituée de 50 arrondissements (wards) qui élisent, chacun, un membre au conseil de la ville.
La ville est divisée en 77 zones communautaires, souvent des quartiers "ethniques", dont les plus connus sont situés près du Loop (centre de Chicago) : Greektown, Little Italy, Chinatown, Little Saigon, Ukrainian Village, etc.
La ville constitue un pôle touristique majeur, avec notamment la Sears Tower (le plus haut immeuble de bureaux aux Etats-Unis) et l'Art Institute, connu pour ses collections impressionnistes et de nombreux festivals (blues, jazz, gospel).

>>> Guide de la ville et des hôtels de Jacksonville - Illinois

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AEROPORTS Jacksonville - Illinois

Aéroport Municipal de Jacksonville

RESTAURATION

Lonzerotti's Italian Restaurant
Ponderosa
Burger King
Hardees
KFC
McDonald's
Pizza Hut
Papa John's Pizza
Perkins
Applebee's
The Pasta House
The Classic Diner
Steak N' Shake
Subway
Jimmy John's
Taco Bell

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Amerihost Inn, Tél : +1 217 245 4500
Comfort Inn, Tél : +1 217 245 8372
Super-8 Motel, Tél : +1 217 479 0303

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se situe à environ 5km, au Nord de Jacksonville.

PLAN D ACCES

>>> Guide des aéroports: Aéroport Municipal de Jacksonville

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AEROPORTS Paris

Aéroport Roissy-Charles de Gaulle

STATIONNEMENT

L'aéroport dispose de 9 parkings.
Le parking couvert P1 est réservé au terminal 1.
Les parkings P3 Sud et P3 Est sont réservés au terminal 3.
Le parking P VACANCES permet des stationnements de longues durées.
Le parking non couvert Px est réservé aux stationnements de longues durées.
Le parking couvert PEF est réservé au terminal 2EF. Il est possible de réserver ses places via internet.
Le parking couvert PCD est réservé au terminal 2CD.
Le parking couvert PAB est réservé au terminal 2AB.
Le parking non couvert PR est adapté aux stationnements de longues durées.

RESTAURATION

Les voyageurs peuvent se restaurer dans les différents bars, cafétérias et restaurants de l'aéroport.
Caffè Ritazza (CDG 1, 2A, 2B, 2C, 2D, CDG 3), Tél : 01 48 16 07 10
Bar du Point de Rencontre (en zone publique au niveau des arrivées)
Hippopotamus (CDG 1, zone 2D), Tél : 01 48 62 53 25
Bar Manhattan (CDG1, zone sous douane)
Brioche Dorée (CDG 1 zone sous douane, 2B zone publique, 2C zone publique)
Café Londres (CDG1 zone sous douane), Tél : 01 48 64 93 14
Mc Donald's (Zone publique : CDG1, 2A, 2B, 2C), Tél : 01 48 16 24 14
Bill Bentley Pub (CDG 2D Sous douane), Tél : 01 48 62 54 85
Café NSEE (CDG 2E zone sous douane), Tél : 01 74 37 13 41
Café Sélect (CDG 2A zone publique est, 2B zone sous douane ouest et 2D zone publique), Tél : 01 48 16 10 05
France Café (CDG 2B et 2D), Tél : 01 48 64 51 90

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Hilton, Tél : 01 49 19 77 77, Fax : 01 49 19 77 78
Ibis, Tél : 01 49 19 19 20
Hôtel IbisRoissy Ville, Tél : 01 34 29 34 34, Fax : 01 34 29 34 19
Dorint Novotel Airport Paris Roissy CDG, Tél : 01 30 18 20 00, Fax : 01 34 29 95 60
Sofitel, Tél : 01 48 62 23 23/01 49 19 29 29, Fax : 01 49 19 29 00

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Des taxis se trouvent à la sortie des terminaux.
Les taxis parisiens prennent en charge les trajets vers Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val de Marne.
Les taxis de banlieue prennent en charge les trajets vers l'Essonne, le Val d'Oise, les Yvelines et la Seine et Marne.
Le trajet vers le centre de Paris vous coûtera approximativement 50 €.
Comptez une majoration de 15 % pour les horaires de nuit (entre 19h et 7h du matin), les dimanches et jours fériés.
Pour réserver un taxi, appelez les numéros suivants :
Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
Les Taxis Bleus, Tél : 0 891 70 10 10
Taxis G7, Tél : 01 47 39 47 39
Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se trouve à 27 km au nord-est du centre de Paris.

BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT

La navette "Airport Connection" est un service de dépose à domicile en minibus.
Ce service est uniquement disponible sur réservation au 01 44 18 36 02.
La ligne "Roissybus" dessert les 3 aérogares et assure la liaison entre l'aéroport et la Place de l'Opéra où il est possible d'emprunter le métro parisien (durée du trajet : 45 minutes).
Les bus de la RATP circulent au départ des aérogares 1 et 2.
Le n° 350 dessert la Gare du Nord et la Gare de l'Est ; le n° 351 se rend à la Porte de Bagnolet et à Nation.

>>> Guide des aéroports: Aéroport Roissy-Charles de Gaulle

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IMAGES Illinois
Vols Paris Jacksonville   Illinois
Etats-Unis: Miami
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Etats-Unis: Arizona
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Etats-Unis: Hollywood
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Etats-Unis: Mont Rushmore
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Etats-Unis: San Francisco - Golden Gate
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Etats-Unis: Boston

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DIAPORAMA
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Amérique: Drapeau Canada
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Amérique: Arizona
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Amérique: Hollywood
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Amérique: Mont Rushmore
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Amérique: San Francisco - Golden Gate

INFOS PAYS

DRAPEAUX

CARTES

CAPITALE

Springfield

INDICATIF TEL. DE LA CAPITALE

312

CODE ISO DU PAYS

US

POPULATION en habitants

12 831 970 habitants (estimation en 2006)

SUPERFICIE en KM2

149 997 km²

LANGUE(S)

Anglais ; espagnol (10,85% de la population)

INDICATIF TELEPHONIQUE

1

AUTRES TRANSPORTS

Par voies terrestres : le réseau routier est très dense dans la région ; la voiture ainsi que les compagnies d’autocars s’avèrent de bons moyens pour découvrir la région. Le réseau ferroviaire est également très développé et permet aux passagers d’atteindre les différentes parties de l’Etat.
Par avion : Les principaux aéroports :
O’Hare International Airport à Chicago, site web (un des aéroports les plus importants du monde avec 62 millions de voyageurs en liaisons intérieures et 12 millions à l’international)
Chicago Midway International Airport, site web.
Par les lacs et rivières : la rivière du Mississippi et celle de l’Illinois viennent compléter les liaisons routières et ferroviaires. Le Lac Michigan permet de rejoindre les routes fluviales des régions à l’est.


HÔTEL Jacksonville - Illinois
  Ville de destination:
  Arrivée le:
  Départ le:
  Adultes   Enfants   Bébés
     

Loc Voitures
Ville de destination :
Début de location :
Fin de location :

GARANTIES ET SÉCURITÉS
bourse des vols

IATA +


LEVEL +


APS +
bourse des vols

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VILLES DE D'ARRIVEE: Paris Marseille / Paris Nice / Paris Toulouse / Paris Strasbourg / Paris Bordeaux / Paris Nantes / Paris Mulhouse / Paris Lyon / Paris Lille / Paris Bastia / Paris Bruxelles / Paris Genève / Paris Londres / Paris Francfort
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Illinois

Recette : Le Deep Dish Pizza

La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages. En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée. Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?


Parc : Parc naturel de Fort Massac

Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel. A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade. L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux. Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.


Lacs et Fleuves : Illinois

Confluent de deux rivières, la Kankadee et la Des Plaines, la rivière Illinois est un des affluents nord-est du Mississipi. Elle parcourt 440 kilomètres selon un axe approximatif Chicago – St Louis (Missouri) et se jette dans le Mississipi, à Grafton, au nord de St Louis. Elle donne son nom à l’Etat dont la capitale est Springfield et dont l’origine provient de la tribu amérindienne qui peuplait autrefois la région, incluse dans la province de la Louisiane et cédée à l’Angleterre en 1763. Au XIXème siècle, un canal Illinois-Michigan a été construit pour permettre une navigation entre la région des Grands Lacs et le golfe du Mexique. Il a cessé d’être utilisé pour le commerce et l’industrie au profit de l’Illinois Waterway, véritable réseau de voies navigables, inauguré en 1933. Le canal reste néanmoins un lieu d’agrément figurant parmi les hauts lieux du patrimoine local. Tous deux sont à l’origine de l’extraordinaire essor de la ville de Chicago. Le Waterway assure encore aujourd’hui le transport des céréales, du pétrole et du charbon. Au début du siècle dernier, des digues et des systèmes de pompage ont été installés pour contenir les crues fréquentes et assurer un drainage des terres agricoles. De plus, lorsqu’il a été statué que les écosystèmes de la rivière pouvaient être sauvés, la réimplantation de plantes ainsi que le retour d’oiseaux aquatiques ont couronné les efforts entrepris. Bien que le milieu reste fragile, une vie sauvage peuple abondamment les environs de la rivière.


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