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A partir de: 1229 Euros € HT Ce circuit vous permettra de découvrir les multiples facettes de l'Ouest Américain: Vallée du Feu, le Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon.
Un circuit idéal qui combine journées libres et journées d'excursions.
Voyage CALIFORNIE PARIS - LOS ANGELES SUR LA PISTE DES MERVEILLES AMERICAINES 12 JOURS / 10 NUITS
A partir de: 1319 Euros € HT Circuit vous permettant de découvrir Los Angeles, 1 manifestation du "Rêve Américain", du désir qu'ont tous les américains de connaître l'enchantement, les villas avec piscine sur les quelques 1200 Km² de la région de Los Angeles.
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CARTOGRAPHIE
COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Bus : La ville de Charleston possède un réseau de transports en commun dirigé par la Kanawha Valley Regional Transit Authority. L’organisme chargé des transports en commun de la ville est joignable au 304-343-7586. Taxi : Les taxis de la compagnie C & H Taxi Co, circulent dans la ville (Tél : 304-344-4902). Location de voitures : La plupart des compagnies internationales sont présentes.
QUE VOIR ?
Le capitole (qui possède une architecture italienne de la Renaissance), les monuments dédiés aux vétérans qui sont morts lors de la Première et Seconde Guerre Mondiale et lors de la Guerre du Vietnam (West Virginia Memorial Plaza), la maison du Gouverneur (Governor’s Mansion), le bâtiment du C & O Railroad Depot, la sculpture « Cabriole » de Jimilu Mason qui se trouve dans le square One Valley, le théâtre du Capitole, le parc de Davis, la première église presbytérienne de la Virginie Occidentale, le parc Haddad Riverfront, les immeubles francs-maçons (qui possèdent une architecture gothique), l’immeuble Payne (qui possède l’une des plus belles façades de la ville), le parc Cato, le Sacré-Cœur (Sacred Heart Co-Cathedral), l’église orthodoxe de Saint George, l’immeuble Scott et la statue de Saint François d’Assise.
QUE FAIRE ?
Visiter les boutiques des antiquaires de la ville (Antiques on the Avenue, South Charleston Antique Mall, Elvie’s Touch of Heart, Kanawha Coin & Relics…).
Regarder un film dans les cinémas de la ville.
Jouer à des jeux d’arcade dans le multiplex « Southbridge Grand Prix Family Fun Center ».
Regarder un match de baseball donné par l’équipe nationale, la « West Virginia Power ».
Faire des activités nautiques dans le Coonskin.
Piqueniquer dans la forêt de Kanawha ou dans le parc Little Creek.
Faire du golf dans l’un des terrains de golf de la ville (Cato Golf Course et le Coonskin Golf Course).
PASSEPORT/CNI/VISA ?
Pour un séjour de moins de 3 mois, les Etats-Unis exigent des ressortissants français un passeport biométrique pour l'entrée, sans visa, sur leur territoire. Ils acceptent néanmoins un passeport lisible en machine, modèle Delphine, à la condition que celui-ci ait été délivré avant le 26 octobre 2005. Les personnes qui ne sont pas titulaires d'un passeport Delphine, ou dont le passeport a été délivré après le 26 octobre 2005, doivent obtenir au préalable un visa auprès du service consulaire de l'Ambassade des USA à Paris, même pour un court séjour ou un transit.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
La pomme Golden est le fruit officiel de la Virginie Occidentale. L’Etat propose de nombreuses recettes à base de pomme mais la plus caractéristique de la région est le beurre de pommes. L’un des desserts le plus apprécié par les habitants de la Virginie Occidentale est le « Fluffy Spoon Bread » (une sorte de gâteau très fondant).
CARACTERISTIQUES DE LA VILLE
La ville de Charleston est la capitale de la Virginie Occidentale. La ville offre aux visiteurs un cadre de vie tranquille. Charleston est située au confluent des rivières Elk et Kanawha, ce qui permet à la ville de proposer de nombreuses activités aquatiques telle que le canoë-kayak. La ville est surnommée « Home of Hospitality » (la maison de l’hospitalité).
Réservation
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AEROPORTS
Charleston-Virginie occ
Aéroport de Charleston - Yeager
STATIONNEMENT
L'aéroport dispose d'un parking pour les stationnements de courte durée, dont les tarifs sont de : 1,50 $ jusqu'à 1 heure ; 1 $ la demi-heure supplémentaire ; 8 $ maximum par jour Un parking pour les stationnements de longue durée est également disponible, pour : 3 $ jusqu'à 2 heures ; 3,50 $ de 2 à 6 heures ; 4 $ de 6 à 10 heures ; 6 $ de 10 à 24 heures ; 6 $ par jour supplémentaire.
RESTAURATION
Restaurant "TUDOR'S BISCUIT WORLD & FAMILY", ouvert tous les jours de 5h à 19h Pizzeria & Pub "GINO'S", ouverte du lundi au samedi de 11h à 21h et le dimanche de 13h à 21h.
HOTELS PROCHES DE L AEROPORT
Les hôtels suivants disposent d'un service de navettes : Charleston Marriott, Tél : +1 304 345 6500 Embassy Suites, Tél : +1 304 347 870 Hampton Inn, Tél : +1 304 343 9300 Charleston House Holiday Inn, Tél : +1 304 344 4092 Holiday Inn Express - Civic Center, Tél : +1 304 345 0600 Ramada Plaza Hotel - South Charleston, Tél : +1 304 744 4641 Residence Inn by Marriott, Tél : +1 304 345 4200
TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Les taxis sont disponibles à la sortie de l'aéroport. Pour réserver un taxi, appelez "C&H Taxi" au +1 304 344 4902.
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se situe à 20 kilomètres au nord ouest de Charleston, en Virginie occidentale.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Les bus desservent le centre ville en 25 mn en moyenne pour environ 7 USD. Départ toutes les 15 mn. La plupart des hôtels disposent pour leurs clients d'un service de navettes de/vers l'aéroport.
L'aéroport dispose de 9 parkings.
Le parking couvert P1 est réservé au terminal 1.
Les parkings P3 Sud et P3 Est sont réservés au terminal 3.
Le parking P VACANCES permet des stationnements de longues durées.
Le parking non couvert Px est réservé aux stationnements de longues durées.
Le parking couvert PEF est réservé au terminal 2EF. Il est possible de réserver ses places via internet.
Le parking couvert PCD est réservé au terminal 2CD.
Le parking couvert PAB est réservé au terminal 2AB.
Le parking non couvert PR est adapté aux stationnements de longues durées.
RESTAURATION
Les voyageurs peuvent se restaurer dans les différents bars, cafétérias et restaurants de l'aéroport.
Caffè Ritazza (CDG 1, 2A, 2B, 2C, 2D, CDG 3), Tél : 01 48 16 07 10
Bar du Point de Rencontre (en zone publique au niveau des arrivées)
Hippopotamus (CDG 1, zone 2D), Tél : 01 48 62 53 25
Bar Manhattan (CDG1, zone sous douane)
Brioche Dorée (CDG 1 zone sous douane, 2B zone publique, 2C zone publique)
Café Londres (CDG1 zone sous douane), Tél : 01 48 64 93 14
Mc Donald's (Zone publique : CDG1, 2A, 2B, 2C), Tél : 01 48 16 24 14
Bill Bentley Pub (CDG 2D Sous douane), Tél : 01 48 62 54 85
Café NSEE (CDG 2E zone sous douane), Tél : 01 74 37 13 41
Café Sélect (CDG 2A zone publique est, 2B zone sous douane ouest et 2D zone publique), Tél : 01 48 16 10 05
France Café (CDG 2B et 2D), Tél : 01 48 64 51 90
Des taxis se trouvent à la sortie des terminaux.
Les taxis parisiens prennent en charge les trajets vers Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val de Marne.
Les taxis de banlieue prennent en charge les trajets vers l'Essonne, le Val d'Oise, les Yvelines et la Seine et Marne.
Le trajet vers le centre de Paris vous coûtera approximativement 50 €.
Comptez une majoration de 15 % pour les horaires de nuit (entre 19h et 7h du matin), les dimanches et jours fériés.
Pour réserver un taxi, appelez les numéros suivants :
Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
Les Taxis Bleus, Tél : 0 891 70 10 10
Taxis G7, Tél : 01 47 39 47 39
Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se trouve à 27 km au nord-est du centre de Paris.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
La navette "Airport Connection" est un service de dépose à domicile en minibus.
Ce service est uniquement disponible sur réservation au 01 44 18 36 02.
La ligne "Roissybus" dessert les 3 aérogares et assure la liaison entre l'aéroport et la Place de l'Opéra où il est possible d'emprunter le métro parisien (durée du trajet : 45 minutes).
Les bus de la RATP circulent au départ des aérogares 1 et 2.
Le n° 350 dessert la Gare du Nord et la Gare de l'Est ; le n° 351 se rend à la Porte de Bagnolet et à Nation.
Routes : le réseau routier est dense et permet de traverser l’ensemble de l’Etat en voiture mais aussi en autocars. A noter : du fait du relief de la région, on compte de très nombreux ponts et tunnels. Train : le réseau ferroviaire n’est plus très développé aujourd’hui ; le transport de voyageurs existe, mais sur peu de lignes. Certaines lignes sont essentiellement destinées au tourisme et proposent des parcours de découverte. Avion : Aéroports principaux : Yeager Airport près de Charleston (le plus important) Tri-State Airport près de Huntington (aussi dit Milton J. Ferguson Field) Voies navigables : des services de ferries sont assurés pour certaines destinations, mais restent limités.
Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel.
A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade.
L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux.
Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.
Recette : Le sirop d'érable
La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages.
En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée.
Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?
Lacs et Fleuves : rivière KANAWHA
La rivière Kanawha, affluent de la rivière Ohio>/a>, qu’elle rejoint à Point Pleasant, coule intégralement dans l’État de Virginie Occidentale (capitale Charleston) qui, attaché au Nord, s’était séparé de la Virginie pro-sudiste (capitale Richmond) pendant la guerre de sécession (1863). Longue de 156 kilomètres, la Kanawha est formée de la confluence des rivières New et Gauley au nord-ouest du comté de Fayette. Elle arrose Charleston, lieu où elle reçoit la rivière Elk, Saint Albans fondée à sa jonction avec la Coal river, et Poca où la Pocalalico se jette dans son cours.
Parcourant le plateau d’Allegheny, elle n’est devenue navigable que depuis que les aménagements de ses rives dans sa partie inférieure ont été entrepris au milieu du 19ème siècle, puis que la construction d’écluses et de barrages, commencées à partir de 1875, domestiquent son cours sujet à des variations importantes de niveau. Le long de la rivière Kanawha, les principales activités économiques sont l’industrie chimique, le gaz naturel et l’extraction de charbon, dont les mines à ciel ouvert, exploitées depuis le 19ème siècle, sont toujours en fonction en dépit des protestations des écologistes, soucieux de la pollution engendrée.
La Kanawha est une belle rivière à truites et à bass et permet la pêche de loisir.
Les premiers européens à la découvrir ont été Batts et Fallam, négociants en fourrures, envoyés en expédition en 1671 par le général Abraham Wood. Aussi, nomme-t-on parfois la Kanawha : Wood river.