L'histoire de l'aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d'Icare,
mais il faut attendre le 17 décembre 1903 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air.
L'histoire de l'aviation peut assez facilement se diviser en sept périodes :
- la "science-fiction", l'aérostation, la "préhistoire" et les vols planés : c'est la période qui se termine au début du XIXe siècle et
pendant laquelle des hommes imaginent de manière plus ou moins réaliste ce que pourrait être une machine volante. À partir de la fin
du XVIIIe siècle cette période voit...
- les pionniers du plus lourd que l'air : c'est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres
moyens. Quasiment chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus loin, plus vite, plus haut etc. Les aviateurs
sont le plus souvent des concepteurs et des aventuriers.
- la Première Guerre mondiale : quelques années seulement après le premier vol cette période voit l'apparition d'une nouvelle arme sur
le champ de bataille. On passe soudainement à une production en grande série, certains modèles d'avions seront construits...
- l'entre deux guerres : la fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d'appareils qui permettent le
lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L'aviation se développe et on assiste à la création
d'une armée de l'air dans nombre de pays.
- la Seconde guerre mondiale : l'aviation est largement utilisée sur le champs de bataille. On peut considérer cette période comme
l'apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du
moteur à réaction et du radar.
- la seconde moitié du XXe siècle : de nouveau la fin de la guerre met sur le marché un surplus d'appareils et de pilotes. C'est le
début du transport aérien commercial régulier "tout temps" capable de s'affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le
vol sans visibilité. L'aéronautique militaire pousse au développement du réacteur et part à la conquête du vol supersonique.
- le début du XXIe siècle : c'est le domaine de l'actualité. Le transport aérien commercial s'est tellement développé que certaines
zones sont saturées, le développement est moins lié aux avions eux-mêmes qu'aux progrès dans la gestion du trafic et des moyens de
navigation.
Outre la capitale, Le Caire, les grandes villes égyptienne sont les suivantes : Alexandrie, Assouan, Assiout, El-Mahalla El-Kubra, Gizhe, Hurghada, Louxor, Karnak, Kom Ombo, Port Safaga, Port Saïd, Charm el-Cheikh, Shubra-El-Khema, Suez, Zagazig.
On distingue généralement quatre régions, la Haute-Égypte, la Moyenne-Égypte, la Basse-Égypte et la Nubie. ...
Le visa est valable 1 mois. Carte d'identité pour l'Egypte : prévoir 2 photos d'identité (elles seront utilisées pour l obtention du Visa). Passeport recommandé dans tous les cas.
Ambassade de la République Arabe d'Egypte 56 av. d'Iena, 75116 Paris
75116 PARIS Tel : (01) 53 67 88 30 Fax : (01) 47 23 06 43 Ouverture : Pour les dépôts des demandes de 9h30 à 11h30. Pour les retraits des visas de 14h à 15h.
Ambassade de France dans le pays
Ambassade de France en Egypte 29, Av. Charles de Gaulle - Guizeh BP 1777 LE CAIRE Tel : 00 20 2 570 39 16 à 20 Fax : 00 20 2 571 02 76
En hiver, de novembre à mars, vêtements de demi-saison pour la journée, un lainage pour les matinées et les soirées, un imperméable léger. En été, d'avril à octobre, des vêtements très légers et un lainage pour les soirées (les nuits sont fraiches par rapport aux journées surtout dans le sud de l'Egypte). Chaussures confortables, chapeau et crème solaire.
En Egypte les fêtes religieuses varient suivant le calendrier lunaire (Baîrams, Aïd el-Kebir, Mouled el-Nabi). Janvier : marathon de Louxor et de Guizeh. La Fête du printemps. 18 juin, anniversaire de la République. 23 juillet : Fête Nationale. Octobre : Rallye des Pharaons. Octobre et février, Festival culturel d'Abou Simbel. Novembre : commémoration de la découverte des tombes pharaoniques.
Autres Transports
Le train, pas très rapide mais très bon marché en Egypte, réservation indispensable. Autocars modernes et rapides entre les grandes villes. Les taxis collectifs au tarif du train mais plus rapide. La conduite difficile car panneaux en arabe, animaux sur les routes, etc. Lignes aériennes intérieures à prix corrects mais retards nombreux.
Au Caire entre 8 et 18 degrés en hiver et entre 20 et 35 l'été. A louksor entre 6 et 24 en hiver et entre 23 et 40 en été.
Commentaires
Le climat égyptien est méditerranéen sur la côte d'Alexandrie, semi-désertique à la hauteur du Caire, et complètement désertique dans le sud. À Assouan et en Nubie, il peut faire jusqu?à 50°C. En haute Egypte (sud), nuits fraîches et journées chaudes.
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Aéroport Départ
Paris - Orly Bus Orlybus relie l'aérogare
à la station de métro et de RER de Denfert-Rochereau.
Jetbus se rend au métro Villejuif-Louis Aragon.
Les cars d'Air France s'arrêtent à Porte d'Orléans,
Gare Montparnasse, Duroc et Gare des Invalides.
Adresse Orly Sud 103, 94396 Orly
Aérogare Cedex
Boutiques et Achats La galerie des terminaux
comprend des kiosques à journaux, des boutiques
de souvenirs et des boutiques de produits hors taxe.
Bureau de Poste ORLY SUD : La Poste (de 08h00
à 19h00) et un service billetterie se trouvent au
sous-sol. ORLY OUEST : La Poste (06h00 à 23h00)
et un bureau de change se trouve au rez-de-chaussée.
