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CARTOGRAPHIE
COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?
Les déplacements urbains en bus et taxi à Abidjan sont assurés par la SOTRA (Société des Transports Abidjanais) et la SOTU (Société des Transports Urbains).
Taxi : Il existe 2 types de taxis à Abidjan. Les taxis rouges circulent dans toute la ville et les taxis collectifs jaunes ou woro-woro, qui se limitent à un quartier. Bateau : Les pinasses et les bateaux-bus relient plusieurs quartiers d’Abidjan. Location de voiture : De nombreux loueurs de voitures tels qu’Avis, Hertz ou Europcar sont présents à Abidjan.
QUE VOIR ?
Le Parc national du Banco, la cathédrale Saint-Paul d'Abidjan. A Cocody : L’institut Goethe, le musée municipal, le Centre Culturel Américain, Village Ki Yi M'Bock, le musée d'art contemporain, le Point d'Orgue. Au Plateau : Le Centre Culturel Français, le musée des civilisations de Côte d'Ivoire, le musée national. À Treichville : le Palais des sports, le Palais de la Culture, le Centre artisanal de la ville d'Abidjan.
QUE FAIRE ?
Se promener dans les plantations de cocotiers. Aller à la plage ou pratiquer des sports nautiques dans les lagunes. Faire de la plongée sous-marine et découvrir les fonds marins.
PASSEPORT/CNI/VISA ?
Les ressortissants français doivent se munir d'un passeport encore valide 6 mois après la date de retour. Le visa est également obligatoire.
GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR
Le foutou : pâte en forme de boule, à base d’igname, de banane ou de manioc, arrosée de sauce à l’arachide ou à la graine de palme dans laquelle on cuit de la viande ou du poisson. L’attieké : couscous de manioc, avec de la sauce au poisson ou à la viande. Le kedjenou : poulet cuit à l’étouffée avec des légumes et servi avec du riz. Autres mets : grillades de dindon, bouillie de petit mil, ignames en ragoût ou en frites.
CARACTERISTIQUES DE LA VILLE
Abidjan est la capitale économique de la Côte d’Ivoire (Yamoussoukro étant la capitale politique et administrative). Elle est la deuxième plus grande ville francophone intra-muros et la troisième plus grande agglomération du monde. Abidjan est surnommée « La Perle des Lagunes » et « le Paris de l'Afrique Occidentale ».
A la sortie de l'aérogare, choisissez les taxis de couleur orange qui disposent d'un compteur. Voici des exemples de tarifs : Zone 4 : 1000 FCFA environ Plateau : 2000 FCFA environ Cocody : 3000 FCFA environ Yopougon : 3500 FCFA environ.
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se trouve à 17 km du centre-ville.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
Pour environ 0,50 USD, le bus Sotra Service 6 vous transporte jusqu'au centre-ville en 25 minutes environ.
L'aéroport dispose de 9 parkings.
Le parking couvert P1 est réservé au terminal 1.
Les parkings P3 Sud et P3 Est sont réservés au terminal 3.
Le parking P VACANCES permet des stationnements de longues durées.
Le parking non couvert Px est réservé aux stationnements de longues durées.
Le parking couvert PEF est réservé au terminal 2EF. Il est possible de réserver ses places via internet.
Le parking couvert PCD est réservé au terminal 2CD.
Le parking couvert PAB est réservé au terminal 2AB.
Le parking non couvert PR est adapté aux stationnements de longues durées.
RESTAURATION
Les voyageurs peuvent se restaurer dans les différents bars, cafétérias et restaurants de l'aéroport.
Caffè Ritazza (CDG 1, 2A, 2B, 2C, 2D, CDG 3), Tél : 01 48 16 07 10
Bar du Point de Rencontre (en zone publique au niveau des arrivées)
Hippopotamus (CDG 1, zone 2D), Tél : 01 48 62 53 25
Bar Manhattan (CDG1, zone sous douane)
Brioche Dorée (CDG 1 zone sous douane, 2B zone publique, 2C zone publique)
Café Londres (CDG1 zone sous douane), Tél : 01 48 64 93 14
Mc Donald's (Zone publique : CDG1, 2A, 2B, 2C), Tél : 01 48 16 24 14
Bill Bentley Pub (CDG 2D Sous douane), Tél : 01 48 62 54 85
Café NSEE (CDG 2E zone sous douane), Tél : 01 74 37 13 41
Café Sélect (CDG 2A zone publique est, 2B zone sous douane ouest et 2D zone publique), Tél : 01 48 16 10 05
France Café (CDG 2B et 2D), Tél : 01 48 64 51 90
Des taxis se trouvent à la sortie des terminaux.
Les taxis parisiens prennent en charge les trajets vers Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val de Marne.
Les taxis de banlieue prennent en charge les trajets vers l'Essonne, le Val d'Oise, les Yvelines et la Seine et Marne.
Le trajet vers le centre de Paris vous coûtera approximativement 50 €.
Comptez une majoration de 15 % pour les horaires de nuit (entre 19h et 7h du matin), les dimanches et jours fériés.
Pour réserver un taxi, appelez les numéros suivants :
Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
Les Taxis Bleus, Tél : 0 891 70 10 10
Taxis G7, Tél : 01 47 39 47 39
Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91
DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE
L'aéroport se trouve à 27 km au nord-est du centre de Paris.
BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT
La navette "Airport Connection" est un service de dépose à domicile en minibus.
Ce service est uniquement disponible sur réservation au 01 44 18 36 02.
La ligne "Roissybus" dessert les 3 aérogares et assure la liaison entre l'aéroport et la Place de l'Opéra où il est possible d'emprunter le métro parisien (durée du trajet : 45 minutes).
Les bus de la RATP circulent au départ des aérogares 1 et 2.
Le n° 350 dessert la Gare du Nord et la Gare de l'Est ; le n° 351 se rend à la Porte de Bagnolet et à Nation.
Le français est la langue officielle. Il existe également d'autres langues : le dioula, la baoulé et le senoufo.
INDICATIF TELEPHONIQUE
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AUTRES TRANSPORTS
Avion : Air Abidjan assure plusieurs vols intérieurs par semaine entre Abidjan et San Pedro, Korhogo et Man. Train : aucun train de passagers ne roule en raison du conflit. Une ligne de chemin de fer partait d'Abidjan vers le Nord. Voiture : le réseau routier est en mauvais état (chaussée déformée). La location de voiture est peu commune, mais elle peut se faire à partir des hôtels d'Abidjan. Bus : les mini-bus s'appellent Gbaka. Les grands bus sont modernes et confortables, plus économiques que les taxis-brousse. Taxi-brousse : ils sillonnent tout le pays, mais ne sont pas ponctuels.
Long de 1050 km, le fleuve Bandama traverse le centre de la Côte d’Ivoire du nord au sud. Il prend sa source à l’ouest de la ville de Korhogo qu’il contourne par le nord puis par l’est, formant une large boucle, après quoi il descend inexorablement vers le sud en passant à l’ouest de Yamoussoukro, la capitale politique et administrative de la République. Après être passé à côté de Tiassalé, dans la région des Lagunes, le Bandama finit sa course dans le golfe de Guinée, à une centaine de kilomètres à l’ouest d’Abidjan, restée la capitale économique de la Côte d’Ivoire.
Sur son chemin, le cours d’eau est rejoint par le Solomogou, le Bou, le Badenou et le Lokpoho, le Marahoué et le N’Zi. Sa rencontre avec le Marahoué a permis la construction d’un barrage qui a été inauguré en 1972. C’est ainsi qu’est né le lac de Kossou, immense réserve aquatique destinée à l’agriculture, à la pêche et à la production électrique.
La Vallée du Bandama, nom donné à la région à l’est du lac, a pour chef-lieu Bouaké véritable carrefour commercial du pays. La construction de ce barrage a toutefois immergé 201 400 ha de forêts, de savanes et de villages, balayant de ses eaux les plantations de café et de cacao dont la population locale vivait. La paupérisation des riverains et le déplacement de plusieurs milliers de personnes ont poussé le gouvernement à initier le projet AVB (aménagement de la vallée du Bandama). Sous son impulsion, 120 nouveaux villages ont été créés et un programme de développement agricole pour l’intensification des cultures a été mis en place.
Recette : Kédjénou de crabes
La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages.
En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée.
Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?
Parc : Parc national des Îles Ehotilé
Le terme parc désigne une zone délimitée d'un territoire pour lequel son état naturel est conservé afin de préserver la nature. A ne pas confondre avec le jardin public destiné à la promenade. Au Moyen Âge, un parc était une part de territoire enclos appartenant à un château. Il servait à la fois de culture réservée au propriétaire, et de terrain de chasse et de promenade aux aristocrates. Ces parcs étaient généralement entourés de murs ou de haies afin de garder les animaux à l’intérieur et d’être à l’abri de regards extérieurs. Au XVIe siècle, le parc prend une autre dimension et sert à symboliser la richesse de leur propriétaire. Les terrains de chasse autour des maisons aristocratiques évoluent vers des parcs paysagers à l’aspect naturel.
A l’époque de la révolution industrielle, les grandes villes industrielles prennent conscience de l’importance de la présence d’espaces naturels. Au XXème siècle, le statut de parc se diversifie en donnant le jour aux parcs d’activités, aux parcs thématiques et aux chemins de promenade.
L’urbanisation rapide des villes pousse à la préservation de certaines zones naturelles, telles que les parcs nationaux.
Aujourd’hui, les parcs naturels sont exploités par les gouvernements nationaux ou les administrations régionales, dans le but d’assurer la protection de leur faune et flore. Il en est de même pour les parcs régionaux ou nationaux, à l’abri de tout développement humain et protégés par l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature.