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Adulte(s) Enfant(s)(-12 ans) Bébé(s)(-2 ans)
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Classe Eco Classe Affaire
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Cotonou

CARTOGRAPHIE

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Autobus : Il n’existe pas réellement de compagnie d’autobus à Cotonou. En effet, un réseau de mini-bus a été récemment créé, mais le système est encore très mal organisé, avec des stations et des horaires approximatifs.
Taxis : Il y a deux types de taxis à Cotonou : les « taxis ville » et les « télé-taxis ». Les taxis ville sont reconnaissables à leur peinture verte et jaune. Ce sont des petites voitures qui prennent en général plusieurs personnes à la fois, mais il est également possible de les louer et d’être seul à bord. Les télé-taxis sont beaucoup plus confortables et donc plus chers. Ils sont souvent stationnés devant les grands hôtels, car plus empruntés par les touristes.
Les « Zems » : C’est sans aucun doute le mode de transport le plus utilisé de Cotonou. Les zems sont des taxis motos très bon marché qui vous permettent d’aller ou vous voulez, même dans des petites ruelles non goudronnées, ce que les taxis villes et les telé-taxis ne font pas.
Location de voitures : La plupart des grandes compagnies internationales sont présentes à Cotonou.

QUE VOIR ?

La cathédrale Notre-Dame de Miséricorde.
La grande mosquée de Cadjéhoun.
Le temple Bethel.
Le port.
Les plages de sable, notamment celle de Fidjrossè.
La place de la révolution, la place de l’Etoile Rouge.
Le lac Noroué.

QUE FAIRE ?

Se promener sur le marché Dantokpa, le plus grand du pays et la principale attraction de Cotonou, où l’on trouve de tout.
Arpenter les rues du quartier Jonquet, très animé de jour comme de nuit.

PASSEPORT/CNI/VISA ?

Attention : Les informations administratives ne concernent que les ressortissants français.
Un passeport en cours de validité et un visa sont obligatoires. Pour obtenir un visa, le passeport doit être encore valable au moins 6 mois au jour de la demande et 3 mois le jour de la dernière sortie du territoire béninois. Le délai est de 48 heures, et le prix d'un visa de 1 à 7 jours : 20 euros ; de 8 à 30 jours : 35 euros.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

L’amiwo (pâte de farine de maïs cuite dans une sauce aux épices, tomates et bouillon de poulet)
Igname pilée ou frite
Akassa (sorte de boullie épaisse)
Le âblo (Sorte de pâte poreuse à base de maïs ou de riz)
Les yovodokos (beignets sucrés à base de blé)
Les talé-talés (beignets de bananes)

CARACTERISTIQUES DE LA VILLE

Cotonou est la plus grande ville du Bénin et sa capitale économique. Elle abrite en effet les deux tiers de l’industrie du Bénin. C’est une ville qui a connu, durant les quarante dernières années, un développement économique et urbain sans précédent.

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AEROPORTS Cotonou

Aéroport de Cotonou - Cadjehoun

STATIONNEMENT

Les véhicules peuvent stationner sur la base de tarifs horaires ou à la journée dans le parking de l'aéroport situé juste en face du terminal.

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

HOTEL DU PORT ***, Tél : +229 21 31 44 43 / 21 31 44 44
HOTEL CROIX DU SUD ***, Tél : +229 21 30 09 54 / 21 30 09 55
BENIN MARINA HOTEL *****, Tél : +229 21 30 01 00 / 21 30 36 04 / 21 30 22 17

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Des taxis vous transportent au centre ville de Cotonou en 20-25 minutes et pour 2 500 à 3 000 Francs BCEAO (ou XOF).

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se trouve à 6 km à l'ouest du centre ville de Cotonou, au sud de la route nationale RNIE1, avant l'embranchement avec la route RNIE2.

PLAN D ACCES

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AEROPORTS Paris

Aéroport Roissy-Charles de Gaulle

STATIONNEMENT

L'aéroport dispose de 9 parkings.
Le parking couvert P1 est réservé au terminal 1.
Les parkings P3 Sud et P3 Est sont réservés au terminal 3.
Le parking P VACANCES permet des stationnements de longues durées.
Le parking non couvert Px est réservé aux stationnements de longues durées.
Le parking couvert PEF est réservé au terminal 2EF. Il est possible de réserver ses places via internet.
Le parking couvert PCD est réservé au terminal 2CD.
Le parking couvert PAB est réservé au terminal 2AB.
Le parking non couvert PR est adapté aux stationnements de longues durées.

RESTAURATION

Les voyageurs peuvent se restaurer dans les différents bars, cafétérias et restaurants de l'aéroport.
Caffè Ritazza (CDG 1, 2A, 2B, 2C, 2D, CDG 3), Tél : 01 48 16 07 10
Bar du Point de Rencontre (en zone publique au niveau des arrivées)
Hippopotamus (CDG 1, zone 2D), Tél : 01 48 62 53 25
Bar Manhattan (CDG1, zone sous douane)
Brioche Dorée (CDG 1 zone sous douane, 2B zone publique, 2C zone publique)
Café Londres (CDG1 zone sous douane), Tél : 01 48 64 93 14
Mc Donald's (Zone publique : CDG1, 2A, 2B, 2C), Tél : 01 48 16 24 14
Bill Bentley Pub (CDG 2D Sous douane), Tél : 01 48 62 54 85
Café NSEE (CDG 2E zone sous douane), Tél : 01 74 37 13 41
Café Sélect (CDG 2A zone publique est, 2B zone sous douane ouest et 2D zone publique), Tél : 01 48 16 10 05
France Café (CDG 2B et 2D), Tél : 01 48 64 51 90

HOTELS PROCHES DE L AEROPORT

Hilton, Tél : 01 49 19 77 77, Fax : 01 49 19 77 78
Ibis, Tél : 01 49 19 19 20
Hôtel IbisRoissy Ville, Tél : 01 34 29 34 34, Fax : 01 34 29 34 19
Dorint Novotel Airport Paris Roissy CDG, Tél : 01 30 18 20 00, Fax : 01 34 29 95 60
Sofitel, Tél : 01 48 62 23 23/01 49 19 29 29, Fax : 01 49 19 29 00

TAXIS ENTRE VILLE ET AEROPORT

Des taxis se trouvent à la sortie des terminaux.
Les taxis parisiens prennent en charge les trajets vers Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val de Marne.
Les taxis de banlieue prennent en charge les trajets vers l'Essonne, le Val d'Oise, les Yvelines et la Seine et Marne.
Le trajet vers le centre de Paris vous coûtera approximativement 50 €.
Comptez une majoration de 15 % pour les horaires de nuit (entre 19h et 7h du matin), les dimanches et jours fériés.
Pour réserver un taxi, appelez les numéros suivants :
Alpha Taxi, Tél : 01 45 85 85 85
Les Taxis Bleus, Tél : 0 891 70 10 10
Taxis G7, Tél : 01 47 39 47 39
Taxi, Tél : 01 42 70 00 42
G7 Horizon, Tél : 01 47 39 00 91

DISTANCE EN KM AU CENTRE VILLE

L'aéroport se trouve à 27 km au nord-est du centre de Paris.

BUS ENTRE VILLE ET AEROPORT

La navette "Airport Connection" est un service de dépose à domicile en minibus.
Ce service est uniquement disponible sur réservation au 01 44 18 36 02.
La ligne "Roissybus" dessert les 3 aérogares et assure la liaison entre l'aéroport et la Place de l'Opéra où il est possible d'emprunter le métro parisien (durée du trajet : 45 minutes).
Les bus de la RATP circulent au départ des aérogares 1 et 2.
Le n° 350 dessert la Gare du Nord et la Gare de l'Est ; le n° 351 se rend à la Porte de Bagnolet et à Nation.

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IMAGES Bénin
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Afrique: Soleil 1
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DIAPORAMA
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INFOS PAYS

DRAPEAUX

CARTES

CAPITALE

Porto Novo

CODE ISO DU PAYS

BJ

POPULATION en habitants

7 513 946 habitants.

SUPERFICIE en KM2

112 622 km2

LANGUE(S)

Le français est la langue officielle. Parmi les 40 langues ethniques, les langues fon et yoruba sont les plus parlées.

INDICATIF TELEPHONIQUE

229

AUTRES TRANSPORTS

Bus : pour les déplacements à l'intérieur du Bénin, l'autocar (surtout la compagnie Africa Lines) est un moyen agréable de découvrir le pays ; les horaires sont réguliers.
Taxis-brousses : c'est un moyen de transport pittoresque qui permet d'aller dans les villes non desservies par les autocars Africa Lines.
Train : le réseau ferroviaire béninois est lent et vétuste.
Avion : il n'existe qu'une compagnie (TRANS-AIR BENIN) qui assure les liaisons Cotonou / Natitingou et Cotonou / Parakou.


HÔTEL Cotonou
  Ville de destination:
  Arrivée le:
  Départ le:
  Adultes   Enfants   Bébés
     

Loc Voitures
Ville de destination :
Début de location :
Fin de location :

GARANTIES ET SÉCURITÉS
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IATA +


LEVEL +


APS +
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VILLES DE DEPART: Vols Paris Cotonou / Paris / Marseille / Nice / Toulouse / Strasbourg / Bordeaux / Nantes / Mulhouse / Lyon / Lille / Bastia / Bruxelles / Genève / Londres / Francfort
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Bénin

Recette : La Soupe Gombo au poisson

La cuisine est un art qui a évolué avec les époques. Ainsi, les recettes de cuisine se sont diversifiées et sont aujourd’hui à la portée de tous. Il n’en a pas toujours été ainsi. Durant l’Antiquité, la cuisine était le seul fait de se nourrir. C’est à partir du Moyen-Âge, que la préparation de mets s’est diversifiée grâce à la découverte de produits orientaux. Aujourd’hui, les cuisiniers cherchent à harmoniser les goûts. Malgré l’arrivée des chaînes de restauration rapide, la cuisine touche la quasi-totalité des ménages. En effet, de nombreux ouvrages répertorient des recettes, permettant à chacun de préparer des plats d’origines diverses : on peut parler ici d’une sorte de mondialisation de la cuisine. Ces recettes sont généralement présentées suivant un schéma prédéfini. D’une part, l’auteur énumère les ingrédients nécessaires pour la réalisation du plat et d’autre part, il décrit la préparation. Avec la diffusion d’émissions de télévision spécialisées et l’arrivée d’Internet, cette propagation de l’art culinaire s’est accélérée. Cependant, quel est l’avenir de cet art, est-on arrivé à la limite de la cuisine ? Il semblerait qu’une nouvelle conception beaucoup plus scientifique apparaisse dans l’esprit de nos cuisiniers. En effet, la gastronomie moléculaire (qui est l’étude des transformations culinaires comme la déshydratation) a su charmer les plus grands chefs de cuisine. La composition de recettes de cuisine est-elle alors devenue une discipline scientifique ?


Lacs et Fleuves : Mono

Le fleuve Mono se situe principalement au Togo. Il prend sa source près de la ville de Sokodé, à 400 kilomètres environ du littoral atlantique vers lequel il se dirige en longeant puis marquant la frontière entre le Togo et le Bénin. Côté béninois, entre les fleuves Mono et Couffo, se forme alors un delta composé de quelques mangroves, de lagons et de lacs. Le Mono désigne également un département du Bénin. A l’arrière, un plateau argileux appelé terre de barre subit une intense exploitation agricole néfaste au milieu naturel. Mais le delta et les rives du Mono restent des sites protégés. Sur le lac Ahémé, l’observation de la faune (oiseaux, reptiles, primates) développe l’écotourisme et tente de pallier, pour la population locale, une diminution des ressources de la pêche. Dans cette région se concentre une forte population et une grande partie de l’histoire du pays. Les rives du Mono sont le berceau du culte vaudou, né au 16ème siècle, dans la ville taras bulba taras bulba FLEUVE Un fleuve (du latin fluvius) est un cours d’eau, limité par des berges, en général de gros débit, qui se nourrit de plusieurs affluents sur son parcours et se jète ensuite dans la mer. Les fleuves jouent un rôle très important dans le cycle de l’eau : ils permettent l’écoulement des eaux continentales vers les eaux maritimes. On peut caractériser un fleuve selon plusieurs critères : son débit en m3 d’eau par seconde, la superficie de son bassin versant, et sa longueur, qui se mesure de sa source jusqu’à son embouchure. La puissance et l’alimentation d’un fleuve (pluies, affluents, marécages…) influent sur l’aspect de ses berges et sa couleur. Un fleuve est alimenté de plusieurs sources : les pluies, la fonte des neiges et des glaciers, les eaux souterraines, et les affluents. Selon l’abondance de ces sources, le fleuve est plus ou moins puissant ; son débit peut également varier en fonction de l’altitude et des saisons. On parle d’eaux basses quand le fleuve est alimenté seulement par les eaux souterraines, et de hautes eaux quand les pluies ou la fonte des neiges provoquent une surabondance d’eau. Cette affluence peut provoquer une crue : le fleuve déborde de son lit frontalière de Tado. Il se tient depuis 1992 un festival mondial sur ce thème à Ouidah. De cette ville, un grand nombre d’esclaves sont partis vers le Brésil. Au 19ème siècle, certains en sont revenus et ont importé une culture afro-brésilienne. Le Togo et le Bénin ont construit sur le Mono le barrage hydroélectrique de Nangbeto, 160 km en aval du delta. Cette installation, nécessaire à la production d’énergie, a aussi réduit les crues du fleuve et modifié durablement l’écosystème des lagons. Un autre projet de barrage, près des chutes d’Adjarala, n’a pu se concrétiser. taras bulba taras bulba et inonde ses berges, causant parfois de gros dégâts matériels. Quand le fleuve rejoint la mer, il peut créer un estuaire. Il s’agit d’une zone de transition ou l’eau salée de la mer se mêle à l’eau douce du fleuve. Un delta peut également se former ; le fleuve se sépare alors en de multiples bras, qui forment une zone triangulaire jusqu’à la mer ou l’océan. On peut citer, par exemple, le delta du Nil en Egypte, ou le delta de l’Orénoque au Venezuela. Parmi les fleuves les plus célèbres, le fleuve Amazone présente le plus fort débit au Monde (175 000m3/seconde) ; le Nil, qui parcourt 6700km, est le plus long fleuve.


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