Billet avion Swaziland

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Au Swaziland, le courant est de 220 Volts.
Un adaptateur est nécessaire, car les prises sont composées de trois grosses fiches rondes différentes des prises françaises.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont ouvertes du lundi au vendredi de 8h30 à 14h30. La Barclays Bank ouvre le samedi de 8h30 à 11h.
Le Rand, la monnaie d'Afrique du Sud, est accepté partout.
Les chèques de voyage sont acceptés dans la plupart des banques du Swaziland, alors que l'usage des cartes de crédit est limité.

LIMITATIONS EN DOUANES

Certains produits, indiqués ci-après, sont autorisés à l'importation à condition qu'ils soient limités quantitativement : 400 cigarettes ou 50 cigares et 250 grammes de tabac ; 2 litres de vin et 1 litre de spiritueux et 50 ml de parfum.
A l'exportation, tout article de valeur doit être déclaré sur un formulaire.

TRANSPORTS URBAINS

Bus et taxi : pour se déplacer dans les villes du Swaziland, les bus et les taxis sont rapides et efficaces.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : La ville de Mbabane dispose d’un réseau de bus et de minibus qui sillonne toute l’agglomération. Ce sont en général des véhicules en moyen état.
Taxi : De nombreux taxis sont disponibles. La plupart se trouvent sur le Place Swazi. Evidemment le taxi est plus cher que le bus.
Location de voitures : Certaines compagnies internationales telles qu’Avis sont présentes.

ACHATS

L'artisanat Swazi : les articles en cuivre, les bijoux, les tissus, les sculptures, les poteries, les articles en laine et en mohair, les bougies traditionnelles, la verrerie.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

La Swaziland est relativement pauvre en nourriture.
Le maïs, le porridge (gruau d’avoine) servit avec du ragoût, les fruits traditionnels, les légumes saisonniers, la viande de chèvre, de poulet et de bœuf, le sorgho, la canne à sucre, le riz, l'agneau cuit en ragoût dans de la sauce d'arachides, le poisson mariné dans le gingembre, les tomates et le Cayenne cuisinés dans l'huile d'arachide, l’huile de palme et l’huile de coco, le homard, l’amidon.
Boisson : le lait, la bière locale faite avec du sorgho ou du maïs.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Réserve naturelle Malolotja : les animaux herbivores (éléphants).
Sibebe Rock, un monolithe vertical.
Vallée d’Ezulwini, le premier centre touristique du pays : les forêts de résineux, les casinos et les « bandits manchots » (machines à sous).
Mantenga : le centre artisanal, la réserve naturelle de Mantenga (village swazi, cascades, sources chaudes).
Lobamba : l’enclos sacré royal (Kraal), le parlement, le Palais royal, le Mémorial, le Musée national.
Mlilwane Wildlife Sanctuary : les animaux herbivores (crocodiles, hippopotames) et les oiseaux rares, les musée consacré au rhinocéros.

FILMOGRAPHIE

Découvrez des films qui mettent en scène votre ville de destination.

Caesar Barrand Hull est né le 23 février 1913 dans la petite ville de Shangani en Rhodésie du sud, pays connu sous le nom actuel de Zimbabwe. Durant son enfance, ses parents fermiers décident de retourner s'installer à M'Babore au Swaziland, pays dont ils sont originaires. En 1926, il intègre le Saint John's College de Johannesburg en Afrique du Sud, puis travaille au sein d'une compagnie minière. Champion de boxe, il devient membre de la South African Boxing Team en 1934, dans le cadre des jeux de l'Empire de Wembley à Londres. Passionné par l'aviation, il tente d'intégrer la South African Air Force mais c'est sans succès car il ne parle pas l'afrikaans. Il réussit tout de même à devenir cadet dans la Reserve Training School avant d'intégrer la RAF (Royal Air Force) en 1935. Il est alors affecté à Tangmere, en Angleterre, au squadron 43. Avant la Première guerre mondiale, il participe à des exhibitions de voltige aux commandes d'un avion Hawker Fury. Puis, il apprend à voler sur des avions Hawker Hurricane. La guerre éclate et jusqu'au milieu de celle-ci, il totalise 10 victoires aériennes homologuées. Mais le 8 septembre 1940, après avoir abattu deux avions Do 17 ennemis, il trouve la mort voulant sauver un coéquipier en difficulté.