Billet avion Québec

CARTES

TRANSPORTS URBAINS

Métro : Montréal compte 68 stations de métro réparties sur quatre lignes.
Bus : le réseau de bus est moderne et assure un service de jour comme de nuit.
Taxi : le montant de la course est calculé à partir d'un tarif de départ, puis d'un montant par kilomètre et par minute.
Vélo : le vélo est populaire au Québec, spécialement dans les grandes villes comme Montréal.

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 110 volts.
Un adaptateur est nécessaire.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont ouvertes du lundi au vendredi de 10h à 15h. La plupart d'entre elles sont ouvertes les jeudis et les vendredis jusqu'à 18h, voire 20h.
Les cartes de paiement sont acceptées partout et les distributeurs automatiques de billets sont nombreux dans les grandes villes du Québec.
Prévoyez d'échanger un peu d'argent en espèces, afin d'assurer vos premières dépenses au Québec. Les bureaux de change ou certaines banques peuvent convertir vos euros en dollars canadiens (la plupart des banques changent facilement les devises étrangères).

QUE VOIR DANS LA REGION ?

La ville de Chicoutimi, au nord ouest de Bagotville, pour ses nombreux centres culturels.
Le parc du Sagueney, à l’est de la ville.
Les Monts Valin, un massif montagneux au nord de la ville.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats: la poutine (frites en sauce), le pâté chinois (pâté de viande), la soupe aux pois, les fèves au lard, la tourtière (plat à base de viandes, de pommes de terre, d'oignons, de persil, de sarriette et de céleri hachés).
Les pâtisseries: la tarte aux bleuets (myrtilles), la tarte aux pacanes (noix de pécan), la tarte au sucre.

ACHATS

Sirop d'érable, gomme au savon, attrape-rêve (breloques destinées à attraper les mauvais rêves, selon les traditions amérindiennes).
Des masques, des tissus, des bijoux.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Voiture : la location de voiture est un bon moyen pour visiter la ville. La location s'effectue à l'aéroport ou auprès d'agences spécialisées.
Vélo : la ville possède de nombreuses pistes cyclables.

Gerald Alfred Sigourney Birks était un aviateur et as de la Première Guerre Mondiale. Né le 30 octobre 1894 à Montréal, au Québec, il était le fils du bijoutier Henry Birks, originaire du Yorkshire, en Grande-Bretagne. Birks fit sa scolarité à Montréal puis continua ses études à l’Université de McGill. Au début de la Première Guerre Mondiale, il s’enrôla dans la Force Expéditionnaire Canadienne et partit combattre au front. En 1916, lors de la bataille de la Somme, il fut blessé et s’intéressa à l’éducation des soldats. Alors Colonel, Birks était le superviseur du YMCA, association d’origine britannique, des canadiens expatriés et souhaitait offrir la possibilité aux soldats de suivre des études pour occuper leur temps libre. En effet, à travers cette association, il désirait détourner les combattants de l’alcool et des jeux d’argents. Il demanda à Henry Marshall Tory, président de l‘Université de Colombie-Britannique, d’écrire un rapport sur la nécessité des services d’éducation pour les expatriés, plus connu sous le nom de Khaki University. En mars 1918, Birks fut transféré, en Italie, à l’escadron N°66 de la Royal Flying Corps et vola sur un Sopwith Camel, à bord duquel il remporta 12 victoires : 3 avions capturés et 9 détruits. Birks affiche à son palmarès une victoire sur l’as autrichien Josef Kiss, aux 19 victoires, ainsi que sur l’as Karl Patzelton en mai 1918. Il reçut pour ses services la Croix Militaire ainsi que le galon du courage. A la fin de la guerre, il tint une galerie d’Art et se mit à peindre. Il mourut à Toronto le 26 mai 1991.