Billet avion Pouilles

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 220 Volts.
Munissez-vous d'un adaptateur, car les prises de courant italiennes ne sont pas toutes identiques aux prises françaises.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques ouvrent généralement du lundi au vendredi de 8h30 à 13h30 et de 15h à 16h et le samedi de 8h30 à 13h. Les horaires peuvent varier selon les villes.
Il est fortement conseillé aux voyageurs de disposer de l'adresse du correspondant de leur banque en Italie.
L'acceptation de la carte bancaire est généralisée et les distributeurs de billets sont répandus.
Alors que le règlement des dépenses avec des chèques de voyage libellés en euros est autorisé par la législation en vigueur, il est souvent refusé.

LIMITATIONS EN DOUANES

Il est permis d'importer les quantités de produits suivantes : 200 cigarettes ou 100 cigarillos ou 50 cigares ou 250 grammes de tabac, 2 litres de vin et 1 litre de spiritueux (plus de 22 % vol.) ou 2 litres de mousseux ou de vin doux naturel, 50 grammes de parfum et 250 ml d'eau de toilette, 500 grammes de café ou 200 grammes de concentré de café et 100 grammes de thé ou 40 grammes de concentré de thé.
Le carnet de santé est obligatoire pour les chiens et les chats.

TRANSPORTS URBAINS

Bus : dans les villes des Pouilles, le réseau de bus est étendu.
Taxi : vous pouvez également vous déplacer en taxi ; ils sont très nombreux.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus: Le réseau de transports en commun de la ville de Bari (AMTAB S.p.A.) est composé de 34 lignes de bus.
Vélo : La ville de Bari a mis en place un service de location automatique de vélos « Bari In Bici » (l\'équivalent du Vélib à Paris)
Taxi : La « Nuova Co.Ta.Ba » est la société de taxi de Bari. Elle propose ses services 24h/24h et elle joignable au tel. + 39 080.554.33.33
Location de voitures : La plupart des compagnies internationales sont présentes.

ACHATS

Les magasins sont généralement ouverts de 9h à 13h et de 15h30 à 19h30, du lundi au samedi.
Les touristes pourront notamment acheter de l\'huile d\'olive, des olives ascolane, des pâtes "orecchiette" (spécialité de la région), du parmesan, des bijoux, des objets en céramique.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats : La Zuppa di cime di rapa, les Anchois au vinaigre, les Orecchiette alla Pugliese, les Orecchiette à la ricotta forte, les Orecchiette à la ricotta sucrée, l\'Agneau des Pouilles, les Fèves frites, la Soupe de poissons à la gallipolina, la Dorade aux olives, la Pizza des Pouilles.
Les desserts : les carteddate (gâteau de pâte feuilletée au miel et à la cannelle), les cauciuni (pâte farcie aux pois chiches, chocolat, vin cuit, amandes et cannelle).
Les boissons: Le Locorotondo, le Castel del Monte, le Rivera et le Primitivo del Salento.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Brindisi (à 114 km de Bari) : Brindisi est une ville d\'origine préromaine et reprèsente un pôle commercial important de la Méditerranée oriental.
Lecce (à 151 km de Bari) : c\'est une ville d\'art, considérée comme la capitale de l\' architecture baroque.
Taranto (à 95 km de Bari) : c\'est le siège d\'un grand port industriel et commercial ainsi que d\'un arsenal de la Marine Militaire Italienne.
Il Salento : c\'est le territoire compris entre les provinces de Lecce, Taranto et Brindisi. C\'est la pointe qui se trouve le plus à l\'est de l\'Italie.

Antonio Lippi est un aviateur italien. Né en 1900 à Torremaggiore, près de Foggia, dans les Pouilles, sa passion pour l’aviation le conduit vers une carrière militaire. Après avoir obtenu son diplôme de capitaine de long cours, il entre dans la Garde Marine en 1921. Trois ans plus tard, il rejoint l’Armée de l’air au sein de la 184è escadrille, dans laquelle il obtient son brevet de pilote d’hydravions en 1925. Lippi fait parti des pilotes ayant participé à la Croisière de la Méditerranée Occidentale, organisée en 1928 par Italo Balbo, premier secrétaire du ministère de l’aéronautique, au départ d’Orbetello, en Toscane, avec des étapes en Sardaigne, dans les Baléares, en Espagne et dans le sud de la France. De 1930 à 1932, il est affecté au département Haute Vitesse de Desenzano. En 1933, il est de nouveau sélectionné pour participer à une croisière qui a lieu à l’occasion de l’Exposition Universelle de Chicago : la Croisière Décennale. Cette fois, les 25 avions participant décollent d’Orbetello et desservent Chicago, New-York et Rome. Suite à ces croisières, Lippi se voit décerner la Médaille d’or militaire, et est promu commandant. En 1942, son talent pour le pilotage lui permet d’intégrer la formation d’avions torpilleurs « Armando Boetto ». En 1943, il devient Chef d’Etat Major du commando SAS et, un an plus tard, il prend la direction du commando BT (Bombardements et Transports). En 1947, c’est au tour du commando de la Direction Générale des Armes et des Munitions de lui être confié. Antonio Lippi meurt le 2 février 1957.