Billet avion Nouvelle-Zélande

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 240 Volts avec une fréquence de 50 Hertz.
Emportez un adaptateur, car les prises de courant néo-zélandaises sont différentes des prises françaises.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont généralement ouvertes du lundi au vendredi de 9h à 16h30.
Il existe de nombreux bureaux de change dans toute la Nouvelle-Zélande.
Les cartes de crédit et les chèques de voyage (en dollars américains ou néo-zélandais de préférence) sont acceptés.
Les distributeurs automatiques de billets sont nombreux.

LIMITATIONS EN DOUANES

Les produits énumérés ci-après sont autorisés à l'importation dans les limites suivantes : 200 cigarettes ou 50 cigares ou 250 grammes de tabac, 4,5 litres de vins et 1 bouteille de boisson spiritueuse, du parfum en quantité raisonnable et des articles n'excédant pas la valeur de 700 dollars néo-zélandais.
L'importation d'aliments, de plantes, d'animaux et de tous objets obtenus à base d'espèces en voie de disparition est interdite.

TRANSPORTS URBAINS

Bus : les bus circulent dans les villes de la Nouvelle-Zélande. InterCity et Newmans, les deux compagnies les plus importantes, assurent un service sur les deux îles.
Taxi, voiture et vélo : en ville, vous pouvez également vous déplacer en taxi, en voiture ou encore en vélo. Ces derniers se trouvent à la location.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : C'est le mode de transport le plus développé de la ville.
Train : Le train fait office de métro. Il dessert les principaux quartiers de la ville.
Ferry : Les ferries font la navette entre Wellington et les villes et îles environnantes.
Cable Car : Le cable car permet de se rendre à Victoria University depuis le Wellington Botanic Garden.
Tram : Ce mode de transport permet de remplacer certaines lignes de bus.

ACHATS

La ville de Wellington est réputée pour ses poteries, ses vêtements en laine, ses bijoux et objets Maoris en greenstone (une sorte de jade) ou en écaille de paua (coquillage), ses objets en cuir et en peau ainsi que ses couvertures de voyage.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats : Recette d'agneau aux kiwis (côtelettes d'agneau relevées d'une marinade faite à base de yaourt, d'ail et de kiwis et servies avec une salsa à base de papaye, melon d'eau et avocat).
Les desserts : La Pavlova (dessert de meringue à la crème fouettée).

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Rotorua : Visiter la célèbre ville pour son activité thermale et ses geysers. A voir : le New Zealand Maori Arts and Crafts Institute (école et village maori reconstitués), le Musée des vêtements maoris, la volière aux kiwis (oiseaux).
Taupo : Se promener le long du lac Taupo qui est le plus grand du pays. Le Tongariro Crossing est également une randonnée célèbre sur 17 kilomètres. Le circuit de Tongariro contourne les volcans Tongariro et Ngauruhoe.
Les grottes de Waitomo : Les grottes peuvent se visiter et se trouvent environ à une heure de route de Rotorua.
Visiter la presqu'île de Northland et son parc naturel de Dargaville.
Le volcan Taranaki : Admirer le volcan qui culmine à plus de 2500 mètres.

FILMOGRAPHIE

"La trilogie du Seigneur des Anneaux" - Peter Jackson (2001-2003)
"King Kong" - Peter Jackson (2005)

Richard Pearse était un fermier et inventeur néo-zélandais. Né le 3 décembre 1877 à Waitohi Flat, en Nouvelle-Zélande, il était le quatrième enfant d’une famille de neuf, son père était d’origine anglaise et sa mère d’origine irlandaise. Dès son plus jeune âge, Pearse démontra des aptitudes pour tout ce qui avait attrait à la mécanique. Il voulut poursuivre des études d’ingénieur mais sa famille n’ayant pas l’argent nécessaire, il dut se contenter de devenir fermier et reçut, à l’âge de 21 ans, 50 hectares de terrains. Dès lors, il passa toutes ses soirées à bricoler et à créer de nouvelles inventions. Pearse était considéré comme un inventeur fou du fait de ses idées révolutionnaires. En 1902, il se mit à concevoir un avion, s’intéressant tout d’abord au mode de propulsion. Pour cela, il assembla un moteur de deux cylindres développant 15 chevaux qu’il ajusta sur un train tricycle surmonté d’une structure faite de bambou et de toile. Son prototype s’approchait beaucoup plus des appareils modernes que celui des frères Wright. Il est souvent relaté que Pearse fut le premier à faire voler un avion, l’élevant de 3 mètres, son vol inaugural remontant au 31 mars 1903, soit plus de 9 mois avant celui des Wright, cependant celui-ci ne considérait pas avoir réellement volé, n’arrivant pas à contrôler son appareil. Il continua à effectuer de nombreux essais et fit breveter son avion en 1906. En 1930, après avoir déménagé à Christchurch, il conçut un second appareil s’apparentant à un autogire. Pearse fut un brillant inventeur bien que méconnu. Il mourut à l’âge de 75 ans, le 29 juillet 1953, dans un hôpital psychiatrique de Christchurch.